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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

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  • motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

    hola a todos, una ronda para todos los cofrades.
    Necesito una ayudita, resulta que el otro día salí a dar una vuelta con mi semirrígida y todo bien, fondee en una cala y a pasar el día.

    El problema surgió a la hora de encender otra vez el motor, ya no encendía, asi que monte el auxiliar y para casa.

    Una vez con el barco fuera del agua vuelo a intentar si enciende y no hay manera, compruebo si el hombre al agua se ha estropeado y veo que funciona, luego compruebo las bujías y sorpresa, no producen chispa ninguna de las tres, he comprobado los cables y están bien, el motor de arranque funciona, solo me falta comprobar el stator y el cdi.

    Pero hoy he vuelto al motor y le he dado al contacto, y sorpresa, se ha encendido , lo he dejado al ralentí pero a los 3 min se ha apagado y ya no volvió a querer encenderse , otra vez a dejado de ir corriente a las bujías.

    no se cual podría ser el problema.

    acepto sugerencias de vuestros sabios consejos.

  • #2
    Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

    Le has hecho un puente al hombre al agua?

    Comentario


    • #3
      Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

      Hola Epep, desmonte el mando donde va el interruptor de hombre al agua y comprobe con un tester y funcionaba, pero no realice el puente, ¿ para hacer el puente desde donde lo tengo que hacer? desde el mismo sitio donde esta el hombre al agua, no?
      otra ronda de .

      Comentario


      • #4
        Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

        No me cuadra eso de puentear el hombre al agua, no será al revés, el hombre al agua lo que hace es dar a masa la bobina de encendido, precisamente para que no haya chispa en las bujias y el motor se pare.
        Quiero decir que cuando pones la clavija el interruptor esta abierto y el motor funciona correctamente, cuando quitas la clvija el interruptor se cierra dando a masa la bobina y anulando la chispa en las bujias para que el motor se pare.

        Unas birras para todos menos para el motor.
        Editado por última vez por Old Nick; 03/02/2017, 23:39:54. Razón: No explicado con claridad

        Comentario


        • #5
          Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

          Una ronda para todos!!!
          hola Old Nick, la verdad que es raro lo que le pasa al motor, hoy por la tarde me ha dado por darle al contacto con una bujia fuera para ver si hace chispa y veo que efectivamente hace chispa, pues bien, monto la bujia al motor y vuelvo dar contacto para encenderlo pero esta vez no a hecho nada, saco otra vez la bujia y compruebo y ya no hace chispa , no se a que puede ser debido .

          Comentario


          • #6
            Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

            Una ronda para todos!!!
            hola Old Nick, la verdad que es raro lo que le pasa al motor, hoy por la tarde me ha dado por darle al contacto con una bujia fuera para ver si hace chispa y veo que efectivamente hace chispa, pues bien, monto la bujia al motor y vuelvo dar contacto para encenderlo pero esta vez no a hecho nada, saco otra vez la bujia y compruebo y ya no hace chispa , no se a que puede ser debido .

            Comentario


            • #7
              Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

              Originalmente publicado por Old Nick Ver Mensaje
              No me cuadra eso de puentear el hombre al agua, no será al revés, el hombre al agua lo que hace es dar a masa la bobina de encendido, precisamente para que no haya chispa en las bujias y el motor se pare.
              Quiero decir que cuando pones la clavija el interruptor esta abierto y el motor funciona correctamente, cuando quitas la clvija el interruptor se cierra dando a masa la bobina y anulando la chispa en las bujias para que el motor se pare.

              Unas birras para todos menos para el motor.
              Bueno, alguos abren y otros cierran, depende del motor, pero tienes razón, lo que quise decir que se salte el hombre al agua desconectandolo en el motor...
              Un saludo

              Comentario


              • #8
                Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

                Originalmente publicado por Epep Ver Mensaje
                Le has hecho un puente al hombre al agua?
                hola, perdonar mi falta de conocimientos en mecanica, tengo el cable detectado en la zona del motor ,¿simplemente seria cortarlo y ya esta ? o tendria que ir algun lugar ?,

                Comentario


                • #9
                  Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

                  Que modelo de evinrude tienes? Es popero o tiene mando morse?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

                    Originalmente publicado por Epep Ver Mensaje
                    Que modelo de evinrude tienes? Es popero o tiene mando morse?
                    es un evinrude 2t 70cv con mando moree

                    Comentario


                    • #11
                      Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

                      Entonces el fallo puede estar en la llave de encendido, ya me pasó con uno igual al tuyo. Sin verlo es dificil de diagnosticar, vas a tener que ir chequeando las conexiones del mazo de cables en el enchufe del motor...

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

                        una vez conoci a un tipo que le pasaba algo parecido, encendia el motor y esporadicamente y si explicacion este se paraba. Despues de mucho buscar y consultar el problema estaba que tenia un llavero mas grande que el de los serenos y con las vibraciones y el peso giraba la llave lo justo para parar el motor.
                        Lo comento por si acaso.
                        [FONT="Verdana"][COLOR="RoyalBlue"]Un barco es un ave que espera un alma para extender sus alas y volar.

                        El pasado no lo puedes cambiar, el futuro lo escribes con las acciones del ahora, en que futuro te gustaría vivir?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

                          Originalmente publicado por copafil Ver Mensaje
                          hola, perdonar mi falta de conocimientos en mecanica, tengo el cable detectado en la zona del motor ,¿simplemente seria cortarlo y ya esta ? o tendria que ir algun lugar ?,
                          Normalmente el hombre al agua lleva dos cables, en los queyo conozco uno de esos cables va atornillado al chasis del motor, que es la masa o tierra, como quieras llamarlo y el otro va a la bobina de alta, en este caso cuando desenganchas el hombre al agua lo que hace es cerrar el interruptor.

                          Donde lleva el hombre al agua? porque si se puede desmontar facilmente es menos complicado comprobarlo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

                            hola todos y que no falte una ronda de rubias bien fresquitas para todos.
                            despues de estar unas semana ocupado por el trabajo he tenido unos dias de relax , he comprobado todo el cableado por si algo fallaba, he punteado el hombre al agua por si podia ser , he mirado tambien que no tenga juego la llave de contacto como comentais y nada ,todo esto correcto .
                            solo me faltaria comprobar la cdi y mirar de ver si los platinos del motor fallan , pero es raro que de repente deje de hacer chispa las bujias . me quede sin ideas

                            Comentario


                            • #15
                              Re: motor evinrude 2t no enciende, no llega corriente a las bujias

                              Originalmente publicado por copafil Ver Mensaje
                              hola todos y que no falte una ronda de rubias bien fresquitas para todos.
                              despues de estar unas semana ocupado por el trabajo he tenido unos dias de relax , he comprobado todo el cableado por si algo fallaba, he punteado el hombre al agua por si podia ser , he mirado tambien que no tenga juego la llave de contacto como comentais y nada ,todo esto correcto .
                              solo me faltaria comprobar la cdi y mirar de ver si los platinos del motor fallan , pero es raro que de repente deje de hacer chispa las bujias . me quede sin ideas
                              Hola Copafil, comentas que ese motor lleva platinos, si es así, tiene que llevar un condensador.
                              Los platinos son como un interruptor en el que uno de los contactos esta conectado a masa, es decir a la carcasa del motor.
                              Ademas hay un condensador que está conectado en paralelo con los platinos, uno de los terminales a un contacto de los platinos y el otro a masa como el otro contacto de los platinos.
                              Ese condensador puede estar estropeado, puede que se ponga en cortocircuito internamente, los condensadores no siempre se cortocircuitan permanentemente, pueden hacerlo en algun momento determinado durante el funcionamiento, depende de la averia que tenga.
                              Si pasa esto el motor se parará y posiblemente al dia siguiente funcione, si el cortocircuito es permanente el motor no arranca.
                              Localiza el condensador y para probar puedes desconectarlo cuando te de la averia y probar si funciona una vez desconectado.
                              No hagas funcionar mucho tiempo el motor con ese condensador desconectado porque se quemarán los platinos y tendras que lijarlos o incluso cambiarlos con el consiguiente ajuste.
                              Ese condensador es solo un apagachispas para que no se quemen los platinos y tener que cambiarlos cada poco tiempo.
                              Haz la prueba y nos dices, esos condensadores a veces son unos cabroncetes que cuando dan problemas te vuelven loco sobre todo si no se cortocircuitan permanentemente.
                              Espero que te sea de ayuda.

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