VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

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  • #16
    Re: os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

    Mi dufour 29 también la lleva enfibrada de astillero

    Comentario

    • #17
      Re: os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

      Originalmente publicado por Davitxin Ver Mensaje
      Mi dufour 29 también la lleva enfibrada de astillero
      Mi barco la lleva de plomo y enfibrada.

      Comentario

      • #18
        Re: os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

        Eso es prehistoria....hace muchos años que ese sistema se descarto por lo inutil que es y porque esconde problemas
        Todo el mundo sabe ahora que la fibra es porosa y deja pasar el agua con el consiguiente deterioro de lo que cubre
        Desde que descubrieron el proceso osmotico dejaron de enfibrarse las orzas
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario

        • #19
          Re: os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
          Mi barco la lleva de plomo y enfibrada.
          Hola, gracias a todos de nuevo por vuestra ayuda.

          Eso mismo me ha dicho el broker, que la lleva de plomo, era un extra me dice

          Rondas para todos

          Comentario

          • #20
            Re: Respuesta: os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

            Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
            es la primera que veo enfibrada.....que buscaría el armador??? protegerla?? dxe que???


            Las quillas de los Bavaria 34 han tenido tendencia a oxidarse. Cuando sacas el barco se ven siempre puntos de oxido en la orza sin mayor trascendencia. Posiblemente el enfibrado será por esa causa. Como antiguo propietario de un Bavaria 34 me lo plantee en ocasiones.

            El Bavaria 34 me parece un gran barco.

            Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

            Comentario

            • #21
              Re: os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

              El mio tenia la orza de plomo y al sacarlo para exminarlo , dar patente etc, vi que también estaba enfibrada como para intentar aislar la junta con el casco o algo asi, el caso es que el profesional que lo vio se echaba las manos a la cabeza, me la dejo sin ningún tipo de fibra, con la junta vista, me dijo que es como tenia que estar que los pernos y el sicaflex hacían su trabajo, que para eso servían, poco después navegando a cinco nudos encallé en seco, tras el susto inicial y comprobar que no hacia agua me sumergí con las gafas y una linterna y comprobé que la junta con el casco estaba intacta( si hubiera tenido la fibra no lo podría haber comprobado con tal seguridad) y que tan solo tenia una endidura a unos cuatro cm. del extremo inferior de la orza, no se si te lo puede ver alguien que controle del tema y te de una opinión profesional y objetiva mejor.

              Comentario

              • #22
                Re: os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

                Hola, gracias por tu ayuda

                Con el ejemplo que has puesto, es una ventaja no llevarla enfibrada, ¿es posible que saliera así del astillero Bavaria en 2000/2001?

                El barco me lo vende un profesional (broker) y es matrícula inglesa, a lo mejor allí es más típico tirar de fibra

                Ron para todos

                Comentario

                • #23
                  Re: os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

                  No puedo acceder a mis mensajes...
                  Estas fuera de mi alcance, yo estoy en el maresme....
                  Si estuviera cerca lo iria a ver....
                  La grieta en todo el perimetro de la orza con el casco demuestra que el golpe la ha movido y se ha roto la fibra que tapaba la junta
                  Hazlo constar y si salen problemas que apechuguen
                  Suerte
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario

                  • #24
                    Re: os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

                    Originalmente publicado por manguan Ver Mensaje
                    Hola, gracias por tu ayuda

                    Con el ejemplo que has puesto, es una ventaja no llevarla enfibrada, ¿es posible que saliera así del astillero Bavaria en 2000/2001?

                    El barco me lo vende un profesional (broker) y es matrícula inglesa, a lo mejor allí es más típico tirar de fibra

                    Ron para todos
                    No tengo ni idea aunque me imagino que el acabado en serie de casco tiene que ser el mismo para todas la unidades salidas del astillero, no obstante creo que estas haciendo lo correcto que es informarte y haber podido ver el casco en seco, yo compre el mio a alguien de "confianza" y luego me lleve la sorpresa, lo he vendido recientemente y estoy en busca de mi nuevo "compañero" esta vez estoy mirando mas despacio, por cierto ¿estas buscando Bavaria en concreto o es una posibilidad entre otras?

                    Comentario

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