VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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North Wind Mistral 34

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  • North Wind Mistral 34

    Rondas a discreción, tengo un amigo, compañero de pantalán, que quiere cambiar el barco que tiene, por un NORTH WIND MISTRAL 34 y no sabe, ni yo tampoco, como son estos barcos, me refiero a su navegar, construcción ctr, algún cofrade que nos pueda decir algo, sobre ese modelo en concreto, este tiene doble timonera (caña exterior de respeto) y esta bastante equipado, lo poco que encontramos en este foro, es que se parece, en el navegar, al los Puma 34, pero no encontramos nada mas

  • #2
    Re: North Wind Mistral 34

    Es un motovelero de finales de los 70 que MW hizo para competir con los LM y Kiriè bastante exitosos en aquellos dias. Se hicieron muy pocos. Nada que ver con el Puma 34. En mi opinión muy feo. En cuanto a su navegación nada te puedo decir.

    Comentario


    • #3
      Re: North Wind Mistral 34

      NW mistral 34??? no se hizo ninguno con esa denominacion... hubo un 36 un 40 y un 435 todos con bañera central y sloop o ketche
      Probablemente te refieras a un sloop bañera en popa que era de regatas...ophiusa tuvo uno
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: North Wind Mistral 34

        Hola

        A mi el modelo no me suena de nada, si acaso me recuerda al furia 1000, pero a los más expertos, puede que unas imágenes ayuden a que se les encienda la bombilla










        Es todo lo que he encontrado, a ver si sirve para algo

        EDITO: acabo de encontrar una imagen que atribuye el diseño a Bill Dixon, así como la construcción a North Wind:


        He mirado los diseños de Bill Dixon en sailboatdata.com, pero no hay ninguno que me cuadre...
        Saludos y
        Editado por última vez por Parazoa; 11/02/2017, 12:57:52. Razón: Ampliar información

        Comentario


        • #5
          Re: North Wind Mistral 34

          Pues las fotos que me enseño, son iguales a las de este que pones, y me dice que es un North Wind Mistral "34", la timonera y el salón son exactamente iguales, yo es que no encontré nada de este modelo de esa marca.

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          • #6
            Re: North Wind Mistral 34

            Pues de ese modelo no se absolutamente nada, pero te puedo decir por si vale de algo que un compañero tiene un super mistral que al parecer es el barco con el que se dió la vuelta al mundo un tal Julio Villar. Bueno pues este chico solo habla maravillas de su barco, de verdad, si lo oyes hablar te compras uno sin pensarlo

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            • #7
              Re: North Wind Mistral 34

              Hola

              Alguna cosa más se va encontrando:



              La distribución casa con las fotos que he puesto antes.
              Parece ser que son barcos iguales, no son un bicho raro, encontré varios a la venta con este nombre. Estaríamos hablando de un motovelero de 10,5m de eslora y casi 5 toneladas de desplazamiento, nada que ver con el de Julio Villar, que era un siete metritos de una tonelada y poco...

              Saludos y

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              • #8
                Re: North Wind Mistral 34

                Bueno ya es algo, al principio cuando algunos foreros decían que ese modelo no existía nos quedamos un poco sorprendidos, veremos si va saliendo alguna información mas y alguien nos puede decir como son y navegan estos barcos

                Comentario


                • #9
                  Re: North Wind Mistral 34

                  El NorthWind Mistral 34 existe.
                  Es un motovelero, diseño de Bill Nixon, que en América se fabricó bajo otra marca.

                  En mi puerto hay uno, y es de un cofrade de este foro, Sakura, (Octavio).

                  A ver si se pasa por aquí y escribe algo.

                  Por lo que yo sé, y he navegado mucho con él, es un barco muy duro, aguanta muy mala mar, y es relativamente rápido, pues si bien su obra muerta es grande y la caseta es prominente, la obra viva está muy bien diseñada y es un barco que navega bien incluso con poco viento. Lógicamente no es un grandísimo ceñidor, de hecho, el génova es enorme, los carros van muy atrasados, así que tampoco se le puede exigir lo que a un barco de regatas.

                  Hemos pillado alguna tormenta de verano con él y fenomenal. La bañera es GIGANTE, muy muy cómoda, y bueno, la timonera interior es muy cómoda para navegar en invierno.

                  Por dentro las calidades son excelentes. Tiene tres camarotes y dos baños. El salón es increíblemente grande y cómodo. El punto débil de este barco, para mi, son las filtraciones que sufre por los cristales de la cabina si no se mantienen en condiciones y la cocina, demasiado pequeña.

                  Los cofres de estiba son enormes (podrías montar un taller dentro) y el motor que llevaba de serie es un Mercedes marinizado por Solé de 55 caballos.



                  Subo una foto del North Wind Mistral 34 amarrado en la Quedada de Cartagena, junto a mi barco.
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                  Editado por última vez por KIBO; 11/02/2017, 22:00:54.
                  Mi blog en: Sailing Florence May.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: North Wind Mistral 34

                    Gracias KIBO, ya empezamos a tener información sobre este barco "fantasma", a ver si algún cofrade se anima y nos dice algo mas

                    Comentario


                    • #11
                      Re: North Wind Mistral 34

                      Hola

                      Me he tropezado con este hilo en la taberna (de hace casi diez años ) sobre el susodicho, tampoco aporta mucha más información, pero... algo es algo!

                      Saludos y

                      Comentario

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