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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!

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  • Vela Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!

    Buenos días a todos... a golpe de lunes...

    Soy armador de un Gibsea28 (en la practica 9 metros largos) con timon de caña, y estoy estudiando el tema de piloto automatico (con la idea de sustituir un viejo autohelm para incorporar uno con NMEA y hacer cosillas con OpenPlotter y demás...)

    A la hora de elegir me surge la siguiente duda.... Desconozco el desplazamiento de mi barco.... y no veo forma de averiguarlo, en la documentacion ese campo aparece en blanco, y los unicos datos son: Eslora (8,5) manga (3) Puntal (1,57) y Arqueo (7,5).....

    ¿sabeis como puedo obtener ese dato, o en su defecto... sabeis que piloto es adecuado para un velero de 8,5 - 9metros del astillero gibsea y de principios de los 80´ ?? ¿me bastara un ray st1000? ¿un ray st2000?

    Salud a todos!!

  • #2
    Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!


    A lo mejor te puede servir esto: http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?CLASS_ID=4938
    Buena proa
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!

      Millones de gracias compañero!!!

      Si dice esa ficha que algo menos de 4000 Kgs un barco de 31 " y el mio es de 28"... es posible que el St1000 sea suficiente....

      Aun asi no se si por 100 euros mas tal vez pueda valer la pena el st2000.....

      Gracias!!!

      Comentario


      • #4
        Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!


        Gib'Sea 28
        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
        Albaid en youtube

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        • #5
          Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!

          Imagino que rondará los 3000 kilos.
          Lo suyo es que el piloto que cojas tenga un cierto margen. No te recomiendo coger un piloto con una capacidad muy poco mayor al desplazamiento porque como la cosa se ponga un poco dura igual no puede, o va muy forzado

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          • #6
            Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!

            dufour 28. 8,21x2,93. 2800kilos de desplazamiento st 2000 y sin problemas unas 3000millas. Despues de comprarlo de 2 mano. Solo una ola le cayo encima y lo abrí lo limpie y como nuevo. el st1000 se quedara corto
            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
            Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
            Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
            Colabora con nosotros
            http://paom.es/

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            • #7
              Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!



              Parece que desplaza algo mas de 3000 kilos, entre 3250 y 3450 segun diferentes fichas tecnicas, un autohelm ST 2000 perfecto.

              Un ST 1000 te vale pero anda justito aunque en mi 28 lo llevo y va perfecto, pero pesa en rosca 2600 kilos, algo menos, que el tuyo.

              El resto de medidas es similar, (eslora, manga, etc.).

              Por supuesto, con pasta mas piloto, pero igual no necesitas tanto.


              Editado por última vez por markuay; 13/02/2017, 20:14:32.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #8
                Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!

                Hola Nachoas. Yo tengo un gib sea 282, que es más o menos como el tuyo y llevo un st 1000. Funcionar funciona, pero creo que el st 1000 se se queda un poco corto de potencia. A veces, en ceñidas muy cerradas ha perdido el rumbo y me cambia de bordada. Como no es muy potente va un poco lento para mi gusto. Creo que si puedes deberías escoger el st 2000.

                Saludos,

                Comentario


                • #9
                  Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!

                  Si el Autohelm funciona veo absurdo cambiarlo. Son mejores que todos los modernos hechos para romper pronto y que la rueda del gasto no pare...

                  Pero si aun así quieres cambiarlo, te lo compro.

                  Salu2

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes!

                    Hola.
                    También tienes otra opción en piloto automático de caña y es el simrad tp22 para embarcaciónes de hasta 4000kg y 11m creo recordar.
                    El st1000 yo no lo pondría pues se te podría quedar quizás corto y por la diferencia escasa de precio pondría uno superior.
                    De los raymarine dicen que son más estancos pero del servicio post venta no tengo buena experiencia.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: Gib Sea 28 - Desplazamiento... piloto de viento... datos insuficientes

                      Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                      Si el Autohelm funciona veo absurdo cambiarlo. Son mejores que todos los modernos hechos para romper pronto y que la rueda del gasto no pare...

                      Pero si aun así quieres cambiarlo, te lo compro.

                      Salu2
                      La razon de querer sustituir el Autohelm es pq quiero uno controlable por NMEA y el autoherlm no lo es....

                      Si te interesa a ti... es cuestion de hablarlo...

                      Comentario

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