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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

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  • organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

    A raiz de que la mayoria ya dispone del correspondiente numero MMSI, y que se dispone de la correspondiente emisora con LLAMADA SELECTIVA DIGITAL, nos encontramos que la mayoria desconocemos como utilizar al 100 % las prestaciones que lleva la emisora.

    Sabemos, eso si, que el botoncito que hay debajo de la tapita roja con el letrerito "distress" solo se tiene que utilizar en caso de emergencia.

    Pero.......

    ¿Tenemos correctamente conectada la emisora via NMEA con el GPS para que posicione correctamente?

    ¿Sabemos como llamar directamente a otro barco del que conocemos su MMSI?.

    ¿Sabemos contestar a una llamada dirigida a nuestra embarcación?

    ¿Sabemos crear en la emisora los numeros MMSI más frecuentes utilizados?

    ¿Sabemos llamar a todo un grupo pre-programado?

    IMPORTANTE:

    ¿Conocemos el protocolo a seguir en el caso de que la llamada que se recibe corresponda a un MENSAJE DE SOCORRO o SEGURIDAD?.

    Pues todo esto, es lo que me gustaria poder ir debatiendo con el fin de que entre todos podamos aclarar todos los puntos, y más dudas que puedan surgir.

    Despues podriamos pulir el hilo, sacar conclusiones y crear el "MANUAL DE USO" y pasarlo a brico-barco.



    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

  • #2
    Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

    Aqui queda a la escucha el primer alumno.....

    Comentario


    • #3
      Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

      Recibido, permanezco a la escucha.
      Cambio
      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


      Tractorista y motero


      Comentario


      • #4
        Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

        Estoy de acuerdo. Admemas, podriamos hacer pruebas los que tengamos el MMSI entre nosotros. Creo que no estria demas, incorporar el MMSI a la lista de cofrades.

        Saludos y unas copas de ron mientras debatimos el tema.

        Comentario


        • #5
          Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

          Mestro

          Cuando quiera puede empezar la clase


          Saludos y rondas

          De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

          El navegante propone y Neptuno dispone

          Comentario


          • #6
            Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

            Muy buena idea, acabo de incorporarme a la taberna ¿cómo va el cursillo?

            y unas copas para todos.
            En el mar el peligro es la tierra
            (Geoffrey Williams)

            Ganador OSTAR 1968

            Comentario


            • #7
              Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

              Empecemos.... ya que veo que estamos todos sentados y con atencion.... Yo tengo la emisora con dsc...disstres, y conectada al Gps... como se cual es mi M.M.S.I.????

              Comentario


              • #8
                Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

                Buenas tardes.....!!!

                Como visteis por mis preguntas de hace pocos dias, aplaudo la idea, y me apunto al cursillo.......!


                ...Y gracias.
                El hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras.

                Comentario


                • #9
                  Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

                  Una idea cojonuda. Esta mañana he tenido una idea parecida pero para el MANEJO Y CLASES DE VELAS. Tengo varios archivos en .pdf pero no sé como subirlos, cuando exceden de un determinado nº de kb.

                  Un cordial saludo, TATATOA.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

                    Originalmente publicado por xXx Ver Mensaje
                    Empecemos.... ya que veo que estamos todos sentados y con atencion.... Yo tengo la emisora con dsc...disstres, y conectada al Gps... como se cual es mi M.M.S.I.????
                    Tienes que solicitarlo a la DGMM.

                    Mira este enlace



                    Aqui te dan las instrucciones necesarias.

                    Pagamos la tasa y nos envian el correspondiente, luego se tiene que programar ese numero en la emisora, siguiendo las instrucciones del fabricante, con mucho cuidadado ya que no permite modificar el numero una vez introducido.

                    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                    EA 3 CBT

                    Comentario


                    • #11
                      Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

                      Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
                      Tienes que solicitarlo a la DGMM.

                      Mira este enlace



                      Aqui te dan las instrucciones necesarias.

                      Pagamos la tasa y nos envian el correspondiente, luego se tiene que programar ese numero en la emisora, siguiendo las instrucciones del fabricante, con mucho cuidadado ya que no permite modificar el numero una vez introducido.



                      Y... si no tienes MMSI, el boton Distress.... ¿daria la posion e indicaria que algun barco... sea cual sea esta en problemas? o solo lanza la llamada si esta identificado el Buque????

                      Comentario


                      • #12
                        Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

                        Con la identificacion MMSI se supone que el Centro de Salvamento Maritimo correspondiente sabe de que barco se trata, caracteristicas del mismo y le sirve de ayuda para organizar de una forma u otra el rescate.

                        No será lo mismo ir a salvar un velero con 8 tripulantes que un barco de pasajeros con 1500.

                        La señal se enviaría pero sin identificación. Lo cual podría dar a entender que pude ser un "error", alguien "probando", o cualquier otra cosa, y tardar más en iniciar la labores de rescate.

                        Si esta identificado, posiblemente el protocolo requiera la comunicación con la dirección en tierra, armador, compañia o quien sea con el fin de averiguar si realmente la embarcación esta navegando y por la zona que posiciona la llamada de socorro. A partir de eso el dispositivo de actuación debería de ser inmediato.

                        Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                        EA 3 CBT

                        Comentario


                        • #13
                          Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

                          Otro alumno mas
                          "Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento y mi única patria la MAR"
                          :patron:
                          Tabernero Una Ronda a mi cuenta de tapa Patanegra y buen queso Manchego del curao y si le añadimos unas cigalitas........ unas gambitas.............. unas conchitas............unas.......
                          :borracho::brindis::borracho:
                          http://www.anavre.org/

                          Comentario


                          • #14
                            Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

                            Buenas! no me hagais mucho caso...

                            Pero por lo muy poco que se el boton hay que apretarlo varios segundos para que actue, no vale con rozarlo.

                            Tambien creo que los numeros asignados para españa empiezan por el 224...

                            Tambien creo que cada barco tiene un numero asignado, por tanto en el momento de apretar el boton salvamento maritimo sabe que barco es, su matricula, su puerto base, etc,etc.

                            Y tambien creo que una vez apretado el boton si la emergencia no es radical la misma emisora te da la opcion de elegir la alarma adecuada(por ejemplo fuego o alguna similar), vamos, es lo poco que se, pero vamos, el profesor se comprometio a que cuando acabemos el temario del pnb nos explicara al 100% su uso.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: organización de cursillo sobre uso correcto de emisoras con DSC

                              Originalmente publicado por custo Ver Mensaje
                              Tambien creo que cada barco tiene un numero asignado, por tanto en el momento de apretar el boton salvamento maritimo sabe que barco es, su matricula, su puerto base, etc,etc.

                              .


                              Te has perdido la primera clase..... para que esto suceda ....... Tienes que solicitarlo a la DGMM.

                              Mira este enlace

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