VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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First 31.7 para solitario

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  • First 31.7 para solitario



    Buenas:

    Estoy pensando en cambiar de barco, el First 31,7 tiene muchas de las cosas que busco, pero hay una cosa sobre la que no estoy seguro, y es si aguanta razonablemente el plano velico SIN gente a la banda:

    Segun sailboatdata la relacion lastre-desplazamiento es tan solo 27%. El peso esta concentrado en un bulbo a 1.90,lo que le da mas par adrizante que si fuera un 27% de lastre en una quilla convencional-en cuyo caso seria claramente insuficiente para ir sin gente a la banda.

    Pese a ello, veo los numeros de otros barcos como JPK y J109 y veo que tienen bulbos profundos pero con relaciones de 36 y 41% de lastre

    Asi que si alguien tiene experiencia de primera mano u opinion sobre si este barco esta concebido para ser navegado con gente a la banda, o si por el contrario aguanta razonablemente bien la superficie velica sin ese peso, le agradeceria su contribucion


  • #2
    Re: First 31.7 para solitario

    Puedes mandarle un privado al cofrade Teterete. El tiene uno y navega casi siempre en solitario, con saltos a las islas incluidos. Seguro que te sabe decir.
    Mi blog en: Sailing Florence May.

    Comentario


    • #3
      Re: First 31.7 para solitario

      Hola, creo (por lo que los he navegado en contra) que con la configuración de velas normal, no es adecuado. Mi Sun Fast 32, por exemplo, tampoco y són "similares" en desplazamiento i RPP

      Enviado desde mi Redmi Note 2 mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: First 31.7 para solitario

        Cualquier barco en esas esloras y superiores, (mira la vendee) ,se puede llevar en solitario, con barcos más regateros, hay que navegar en un perfil más contenido, ya que están concebidos para unas prestaciones máximas que requieren hacer banda, pero acortando el trapo cualquier First se maneja bien en solitario, con poco viento irás sin problemas y por encima de la velocidad de barcos más cruceros, con vientos moderados y fuertes tendrás que ir más corto de trapo que si llevas gente para hacer banda, pero lo podrás llevar solo...desde luego no es un barco para sacarle el jugo yendo en solitario ...no he navegado en uno pero si lo he visto navegar en regatas y es un barco nervioso...yo aprendí a navegar en un FC8, y he navegado en solitario con él, llevándome algunos sustos por llevarlo pasado de trapo para ir yo solo, cuando con el mismo viento y trapo con tres o cuatro haciendo banda y yo de caña, el barco volava sin meter sustos...eso me acostumbro a llevarlo corto de trapo y no pedirle lo máximo yendo en solitario...o escaso de tripu...pero navegar puedes navegar con el en solitario también...
        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

        Comentario


        • #5
          Re: First 31.7 para solitario

          En la pagina del ORC siguiente puedes ver todos los certificados emitidos. Si descargas los que son de medición completa "internacional" en la página 2 del certificado el valor "RM measured" es la estabilidad medida del barco.
          Puedes ir buscando por modelos y comparando las estabilidades.



          Tienes que registrarte para poder acceder.

          Comentario


          • #6
            First 31.7

            Hola a todos,

            Acaba de entrar en la familia un precioso First 31.7 ( me gusta esta saga, he tenido un 21.7, 27.7 y ahora este).

            Solo lo he navegado en el traslado de Mallorca a Vilanova y ya ha sido una puesta a prueba del barco, casi 30 kts y olas enormes ... y "fue bien".

            Me dirijo a vosotros por si me podeis guiar a alguna conversacion para saber como solucionar lo siguiente:

            En el camarote de popa se ha despegado la tela aislante que cubre "las paredes" (no sé su nombre correcto).

            Teneis experiencia en como volver a pegar ... ? o donde puedo mirar...

            gracias y un saludo.
            Pez gustavo.

            Comentario


            • #7
              Re: First 31.7 para solitario

              Hola
              Tengo el mismo barco y tuve el mismo problema, la solucion la encontré en internet (amz....) y en 10 minutos volvía ha estar pegado como nuevo


              Espero que te sirva


              Un saludo


              Komono
              Archivos Adjuntos

              Comentario


              • #8
                Re: First 31.7 para solitario

                Te agradezco el consejo, lo buscaré y probaré.
                Te debo una cervecitas ........

                Comentario


                • #9
                  Re: First 31.7 para solitario

                  La separaciónn del forro de las paredes me ocurrió en un First 35 S 5 cuando tenía una antigüedad de unos quince años. Se trataba de un forro tipo simil piel (skai) blanco que llevaba adherida una fina esponja por el interior que estaba totalmente descompuesta.
                  Bajé a tierra cada forro despegado, elinimé la esponja, apliqué adhesivo directamente en la cara posterior del forro y quedó firme. Empecé por el forro del interior de los armarios y seguí por el del techo.
                  Por lo que resoecta al del costado, que era agradable notarlo mullido, utilicè el propio forro de plantilla para cortar una nueva esponja de menos de un centímetro de grosor y pegué primero la esponja a la cara posterior y luego la esponja al costado. Ambas soluciones quedaron satisfactorias y sin el menor cambio durante los cinco años que transcurrieron hasta que vendí el barco.
                  Lo de retirar la esponja deteriorada en tierra es imprescindible ya que solo tocarla se desintegra pasando a quedar como serrín, y además es muy ligera, con lo que corres el riesgo de respirar el polvillo si lo haces en un espacio cerrado como un camarote.
                  Suerte

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: First 31.7 para solitario

                    Normalmente no solo se despega, sino que, como te dice mazatlan, el relleno de gomaespuma o lo que sea se convierte en un polvillo que no sé si será muy tóxico pero yo desde luego intentaría eliminar a toda costa, en sitio ventilado y con mascarilla.
                    Otros cofrades han comprado una especie de tela de hule, como la que venden en los chinos, que ya viene guateada o como se llame, y la han aplicado directamente una vez quitada la vieja. Parece menos trabajo que hacerlo en dos fases y, al menos inicialmente, parecía quedar muy bien.
                    Creo que en el hilo del First 211 se habla de ello si no me falla la memoria.

                    Mario.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Respuesta: First 31.7 para solitario

                      Gracias ...
                      good wind.



                      Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                      Normalmente no solo se despega, sino que, como te dice mazatlan, el relleno de gomaespuma o lo que sea se convierte en un polvillo que no sé si será muy tóxico pero yo desde luego intentaría eliminar a toda costa, en sitio ventilado y con mascarilla.
                      Otros cofrades han comprado una especie de tela de hule, como la que venden en los chinos, que ya viene guateada o como se llame, y la han aplicado directamente una vez quitada la vieja. Parece menos trabajo que hacerlo en dos fases y, al menos inicialmente, parecía quedar muy bien.
                      Creo que en el hilo del First 211 se habla de ello si no me falla la memoria.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Respuesta: First 31.7 para solitario

                        Gracias ... van súper bien vuestros consejos y experiencias.
                        GW.



                        Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                        Normalmente no solo se despega, sino que, como te dice mazatlan, el relleno de gomaespuma o lo que sea se convierte en un polvillo que no sé si será muy tóxico pero yo desde luego intentaría eliminar a toda costa, en sitio ventilado y con mascarilla.
                        Otros cofrades han comprado una especie de tela de hule, como la que venden en los chinos, que ya viene guateada o como se llame, y la han aplicado directamente una vez quitada la vieja. Parece menos trabajo que hacerlo en dos fases y, al menos inicialmente, parecía quedar muy bien.
                        Creo que en el hilo del First 211 se habla de ello si no me falla la memoria.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: First 31.7 para solitario

                          En solitario o A2 en un barco potente, sin gente para hacer banda, se hace más importante el tener un tercer rizo en la vela. Aunque la botavara no esté diseñada para 3 rizos, puedes enviar un mensajero del 2º al 3º ollao, y con él, cuando metes el 2º rizo, reutilizar el 1º para dejarlo preparado como 3º, por si el viento sigue subiendo, que, según Murphy, no dudes que subirá.

                          Y, por arriba de 25 nudos, una vela pequeña a proa siempre será más eficaz que el Génova enrollado.


                          sigpic
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                          • #14
                            Re: First 31.7 para solitario

                            Es un barco que me encanta, y si el único problema a su excelente navegar es tener que largar escota de mayor un momento antes cuando no llevas tripulación completa, onrizar un momento antes cuando aumenta el viento, no deja de ser un inconveniente menor, ampliamente compensado con su calidad de navegación.
                            Si no me encuentro confundido su casco deriva del primer monotipo Figaro, para la regata de igual nombre y de muy alto nivel que se corre precisamente en solitario en el golfo de Vizcaya.
                            Suerte en la decisión.
                            Saludos cordiales

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