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Buanas tardes a todos y camererooooo, ronda para todo el mundo, que pago yo lo que haga falta. Despilfarro total de la vil moneda.
Por fin, el lunes a las 08.30, EOLO, mi puma 23, quedó atracado en Avilés. hicimos la singladura que nos quedaba en casi 24 horas. Salimos de Cariño a las 09:00 y barco atracado en Avilés a las 08:30.
Un poco de todo en las casi 24 horas de navegación. Mar de fondo del w y vientos variados del NW y W. Desde estar navegando sin viento 7 horas a motor a sacar a vela con los chubarcos ya con el viento de aleta, puntas de 9,8 surfeando olas. La mar un poquito cabrona por la aleta, lluvia y chubascos contínuos, pero el chiquitín adrizadito y caminando bien..
Esta vez, con tripulante nuevo, todo cojonudo. Ya comenté que en la anterior etapa, en Muxía, le di puerta a un tripulante, el supuesto entendido y experimentado en vela, por animal. Pero eso ya está olvidado, una experiencia más en esta vida...
Al final, mirando atrás, se ve el inicio del viaje de subida. Desde pedras Negras, al Sur de O'grobe, hasta Avilés. lo hicimos en tres etapas, unas paramos por tiempo, otras por avería del motor, pero al final se llegó. Salimos el domingo y no teníamos mucho margen por la previsión del tiempo y por eso decidimos terminar ya de un tirón. Los barcos flotan también de noche, así que sin problema. Algo de rasca nos cogió a las 3 de la mañana para adelante, pero bien, sin contratiempos. El motor se portó, al igual que el barco y la tripulación.
desde aquí, mi agradecimiento total a Moncho, que sin él la cosa se me hubiese puesto muy cuesta arriba. Su experiencia y buen hacer, al igual que a nuivel de persona, hicieron posible la llegada de una forma tranquila y calculada. Mojados , cansados y con frío, pero sanos y atracados.
por Moncho.
Lo malo, que ahora no puedo disfrutarlo. El domingo me quedaban 4 días de vacacione, dos gastados con el velero y ya otra vez embarcado. Me toca esperar al 3 de mayo para desembarcar de vacaciones y poder tocarlo otra vez. La suerte, que sé que el barco está bien, en un buen puerto y me lo van a controlar y darle un repasito estos 40 días que tengo que estar fuera.
Para mí ha sido toda una experiencia. Total, 12 días alternados(paradas obligatorias por averías o mal tiempo), no seguidos, y de navegación casi 7 días por casi toda la costa de galicia hasta Avilés, con vientos y mar variados, con problemas que se iban solucionando según salían. Averías de motor, rotura de génova, ceñídas con vientos de 24 nudos, empopadas con 3 metros de mar... un poco de todo. Pero eso sí, me han ayudado a conocer el barco y probarme con el. Así que también unas
por el barco, que reconozco que se ha portado como un campeón, que sigue siendo un 23", pero navega como uno grande.
Lodicho, taberneroooooo, alpiste para todo el mundo. Moncooo,
También a mi hermano, que sin tener ni puta idea de lo que era un velero, arrimó el hombro todo lo que pudo y más.
No pongo fotos por que escribo desde el ordenador del barco y la compñía lo tiene capado para meter programas
Por fin, el lunes a las 08.30, EOLO, mi puma 23, quedó atracado en Avilés. hicimos la singladura que nos quedaba en casi 24 horas. Salimos de Cariño a las 09:00 y barco atracado en Avilés a las 08:30.
Un poco de todo en las casi 24 horas de navegación. Mar de fondo del w y vientos variados del NW y W. Desde estar navegando sin viento 7 horas a motor a sacar a vela con los chubarcos ya con el viento de aleta, puntas de 9,8 surfeando olas. La mar un poquito cabrona por la aleta, lluvia y chubascos contínuos, pero el chiquitín adrizadito y caminando bien..
Esta vez, con tripulante nuevo, todo cojonudo. Ya comenté que en la anterior etapa, en Muxía, le di puerta a un tripulante, el supuesto entendido y experimentado en vela, por animal. Pero eso ya está olvidado, una experiencia más en esta vida...
Al final, mirando atrás, se ve el inicio del viaje de subida. Desde pedras Negras, al Sur de O'grobe, hasta Avilés. lo hicimos en tres etapas, unas paramos por tiempo, otras por avería del motor, pero al final se llegó. Salimos el domingo y no teníamos mucho margen por la previsión del tiempo y por eso decidimos terminar ya de un tirón. Los barcos flotan también de noche, así que sin problema. Algo de rasca nos cogió a las 3 de la mañana para adelante, pero bien, sin contratiempos. El motor se portó, al igual que el barco y la tripulación.
desde aquí, mi agradecimiento total a Moncho, que sin él la cosa se me hubiese puesto muy cuesta arriba. Su experiencia y buen hacer, al igual que a nuivel de persona, hicieron posible la llegada de una forma tranquila y calculada. Mojados , cansados y con frío, pero sanos y atracados.
por Moncho.Lo malo, que ahora no puedo disfrutarlo. El domingo me quedaban 4 días de vacacione, dos gastados con el velero y ya otra vez embarcado. Me toca esperar al 3 de mayo para desembarcar de vacaciones y poder tocarlo otra vez. La suerte, que sé que el barco está bien, en un buen puerto y me lo van a controlar y darle un repasito estos 40 días que tengo que estar fuera.
Para mí ha sido toda una experiencia. Total, 12 días alternados(paradas obligatorias por averías o mal tiempo), no seguidos, y de navegación casi 7 días por casi toda la costa de galicia hasta Avilés, con vientos y mar variados, con problemas que se iban solucionando según salían. Averías de motor, rotura de génova, ceñídas con vientos de 24 nudos, empopadas con 3 metros de mar... un poco de todo. Pero eso sí, me han ayudado a conocer el barco y probarme con el. Así que también unas
por el barco, que reconozco que se ha portado como un campeón, que sigue siendo un 23", pero navega como uno grande. Lodicho, taberneroooooo, alpiste para todo el mundo. Moncooo,
También a mi hermano, que sin tener ni puta idea de lo que era un velero, arrimó el hombro todo lo que pudo y más.No pongo fotos por que escribo desde el ordenador del barco y la compñía lo tiene capado para meter programas
: Si desconoces la edad de la jarcia fija no escatimes, nueva. El timón, anclajes, pala... si algún punto o su totalidad no te dan plena confianza, lo mismo. Nuevos.
, yo también estoy en Aviles, para lo que gustes, son el armador del Gryphon
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