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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

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  • Vela Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

    Hola a todos

    Quiero quitar la escota de mayor que vá en el medio de la bañera (que molesta al paso y mejoro sombra del bimini) y llevarmela a la base de la entrada del tambucho, como he visto en muchos Dufour, ponerle un carro de escota para la mayor sencillo ya que solo dispongo de 60cm de longuitud para instalarlo, nada de poleas en los extremos y demás.

    Mi pregunta es si estos accesorios me sirven:

    ♦ Cursor de mayor para carriles en T de 25 mm de anchura♦ Longitud: 80 mm ♦ Anchura: 42 mm ♦ Altura: 42 mm ♦ Carga má


    ♦ Carril de Génova en T con una anchura de 25 mm fabricado en aluminio de extrusión.♦ Ø Tornillo: 5 mm♦ Espacio fijación: 10 cm♦ E


    ♦ Tope de rail para Carril de Génova de 25 mm de anchura.♦ Dimensiones (L x An x Al): 30 x 33 x 34 mm

















    Espero comentarios , rondas para todos
    Editado por última vez por Salamandrollo; 30/03/2017, 09:57:37.

  • #2
    Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

    Originalmente publicado por Salamandrollo Ver Mensaje
    Hola a todos

    Quiero quitar la escota de mayor que vá en el medio de la bañera (que molesta al paso y mejoro sombra del bimini) y llevarmela a la base de la entrada del tambucho, como he visto en muchos Dufour, ponerle un carro de escota para la mayor sencillo ya que solo dispongo de 60cm de longuitud para instalarlo, nada de poleas en los extremos y demás.

    Mi pregunta es si estos accesorios me sirven:

    ♦ Cursor de mayor para carriles en T de 25 mm de anchura♦ Longitud: 80 mm ♦ Anchura: 42 mm ♦ Altura: 42 mm ♦ Carga má


    ♦ Carril de Génova en T con una anchura de 25 mm fabricado en aluminio de extrusión.♦ Ø Tornillo: 5 mm♦ Espacio fijación: 10 cm♦ E




    ♦ Tope de rail para Carril de Génova de 25 mm de anchura.♦ Dimensiones (L x An x Al): 30 x 33 x 34 mm

















    Espero comentarios , rondas para todos
    En nuestro barco lo tenemos así.

    (Foto sacada de internet)


    En puerto es mucho mas cómodo entrar y salir de la cabina

    Saludos.
    Puma 26

    Comentario


    • #3
      Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

      Hi Robao, yo no puedo ponerlo asi los asientos no están a la misma altura que la base del tambucho , la instalación la tengo clara, pero la duda la tengo en los materiales que indico, si són válidos para usarlos como carril y carro de escota de mayor

      Comentario


      • #4
        Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

        Originalmente publicado por Salamandrollo Ver Mensaje
        Hi Robao, yo no puedo ponerlo asi los asientos no están a la misma altura que la base del tambucho , la instalación la tengo clara, pero la duda la tengo en los materiales que indico, si són válidos para usarlos como carril y carro de escota de mayor
        En los enlaces que pones sale esto:

        Carga máxima: 1430 Kg
        Carga de rotura: 2860 Kg

        Espero que nos lo confirme alguien, pero creo que es suficiente.
        Puma 26

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

          Yo lo llevo así en un Somo, y ningún problema, eso si piensa que el carril lo has de asegurar por el interior con pletina de inox de igual largo y tornillos pasantes.
          Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

          Comentario


          • #6
            Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

            Si tengo encuenta la pletina de refuerzo por el interior con sus tornillos pasantes y aislados para evitar la electrólisis del aluminio y el acero inoxidable. La duda principal es que si el carril es el correcto y si deslizará bien el carro, ya que el carril es similar por no decir igual al de los genovas.

            Comentario


            • #7
              Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

              Buenas tardes .
              Me acoplo a este hilo para ver qué te aconsejan .
              Tengo el mismo barco y quería hacer el mismo brico.
              Unas rondas para todos.

              Comentario


              • #8
                Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

                Mi Dufour 28 tiene ese sistema.
                Importante la instalación:
                1. Tornilleria en inox calidad marina
                2. Pletina perforada completa por dentro (repartir carga)
                3. Arandelas de presión y tuercas con retención de fibra (no es agradable tener que meterse a apretar).

                Como ves, no molesta para entrar y salir.
                El cable de acero lo he quitado, poniendo un mosquetón directamente de la pasteca al carro.
                Eso me permite soltando el mosquetón y con un buen amantillo de botavara disponer de una "grua" de urgencia si alguien cae al agua y no está en condiciones de subir por la escalera.
                Editado por última vez por Motrete; 06/08/2017, 23:37:48.
                Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

                  Saludos cofrades!
                  Aquí otro feliz armador de un Dufour 24.
                  Cofrade Salamandrollo tanto el carro como el carril son suficientes y cumplirán perfectamente su función.
                  Los frenos debes poner uno a cada lado del carro y que sean de los que se pueden bloquear enroscando. No los de bloqueo por pistón, que estos necesitan orificios a lo largo del carril como los de génova.
                  En el mío lo tenía así, con frenos de rosca.
                  Otra opción es poner un carril más largo, a la altura de los bancos y recrecer el hueco que queda. Aproximadamente deben ser 10cm, con madera maciza o con contrachapado fenólico, sería sencillo tapar ese hueco.
                  En mi opinión la perdida de esos 10cm, en la altura de la entrada. Queda compensado por poder poner un carro mucho más largo. Además la entrada al tener la bóveda, esos 10cm menos no dificultan el acceso.

                  Tanto Barton como Lewmar tienen kits de escoteros, de 1.4m y 1.2m respectivamente, para barcos hasta 8.5m de eslora.









                  Unas rondas a la salud de los Dufureros!
                  ____/)_____

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                  • #10
                    Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

                    Gracias! A todos por vuestro aporte!! compraré el carro y el carril que puse en las fotos y los topes haber como me las apaño para que sean de rosca no de pistón. Lo de alargar el carro no me convence mucho pierdo acceso al tambucho y tendría que llevar casco...con dos o tres cervezas . Me apaño quitando la escota de la bañera y llevándola a la base del tambucho de acceso, me vale. El objeto de llevarmela ahí es para hacerle un señor toldo Bimini y aprovechar la bañera diáfana. Cuando lo termine aportare fotos del carro terminado y del bimini!!
                    Editado por última vez por Salamandrollo; 30/03/2017, 19:23:08.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

                      Saludos cofrade Salamandrollo,
                      los carriles y los frenos de las fotos que colgaste, son para génova de pistón.
                      El carril lleva los orificios de fijación cada 10cm y los orificios para el pistón del freno cada 5cm.
                      Para trimar la mayor es mejor poder deslizar el carro hasta la posición deseada y no estar condicionado a los orificios. Además hay que poder bloquear el carro a ambos lados de este.
                      Es mucho mejor un carril con solo orificios de fijación y frenos de rosca a cada lado del carro.
                      ____/)_____

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

                        Buenos dias salamandrolo, tengo un Dufour 24 y de origen trae un carro de aluminio colmo el que tu indicas pero los topes son de rosca no de piston, llevan 30 años y 0 problemas eso si reforzado por el interior, la longitud del carro no es mucha , la misma que la anchura de la puerta de entrada, para esta longitud, tener cabos y mordazas para mover el carro no compensa, pero para gustos están los colores ,que lo disfrutes muchos años.
                        Salud

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

                          Buenos dias salamandrolo, tengo un Dufour 24 y de origen trae un carro de aluminio colmo el que tu indicas pero los topes son de rosca no de piston, llevan 30 años y 0 problemas eso si reforzado por el interior, la longitud del carro no es mucha , la misma que la anchura de la puerta de entrada, para esta longitud, tener cabos y mordazas para mover el carro no compensa, pero para gustos están los colores ,que lo disfrutes muchos años.
                          Salud

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

                            Por eso Lavi quiero un carro sencillo, no hay espacio para poleas ni renvios, sencillo me vale perfectamente

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Carro de Escota de Mayor Dufour 24 ¿Me sirve este?

                              Ese Carro no lo veo para 1 mayor, debes poner 1 con rodamientos, el que has puesto es para genova que no se va trimando tanto.

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