VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rio Rin

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  • Rio Rin

    Buenas tardes,ando en otra ""cadaunada""---------(la útima se adelantó un frances con el CAL 39) y ahora voy a mirar un velero en Suiza mas concretamente este;



    A no ser que el respetable no lo vea y si no hay nada (muy muy) en contra ,espero comprar en dos semanas....
    Estoy sopesando traerlo por el Rin desde Basilea (ya que el transporte me han pasado 7000 euricos).... a parte la aventura me pone
    Alguno de vosotros sabe donde poder echar el velero (Basilea o cerca) que permisos que hay que pedir/pagar? es complicada la navegación?....
    Agradezco vuestras aportaciones

    Un abrazo y mercy!!
    Editado por última vez por jolly-roger; 31/03/2017, 06:40:02.
    Navegar...Vivir...Amar...

  • #2
    Re: Rio Rin

    Desconozco ese tramo en concreto, pero lo más seguro es que tengas de desarbolado para poder navegar por el río.
    Por lo demás, navegación fluvial al uso. Con sus particularidades
    En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

    Comentario


    • #3
      Re: Rio Rin

      Originalmente publicado por Northwind Ver Mensaje
      Desconozco ese tramo en concreto, pero lo más seguro es que tengas de desarbolado para poder navegar por el río.
      Por lo demás, navegación fluvial al uso. Con sus particularidades
      Buenos días egunon Northwind y gracias por responder:

      El caso es mas complicado tengo que acercalo de el lago Lucerna a Basilea he hablado con un club y me han remitido a capitanía (no se ha estirado orientandome precisamente).
      Si alguno tiene mas información se lo agradecería....


      Salud
      Navegar...Vivir...Amar...

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Rio Rin

        Hombre, bien cuidado se ve pero por 37.000 leuros ya hay barcos de esa antiguedad por la peninsula, lo se porque últimamente me dedico a mirar anuncios de esa eslora tras vender mi 30 pies, no debería pero la carne es débil.


        EA4GOV

        Comentario


        • #5
          Re: Rio Rin

          Originalmente publicado por jolly-roger Ver Mensaje
          Buenos días egunon Northwind y gracias por responder:

          El caso es mas complicado tengo que acercalo de el lago Lucerna a Basilea he hablado con un club y me han remitido a capitanía (no se ha estirado orientandome precisamente).
          Si alguno tiene mas información se lo agradecería....


          Salud
          habla con los propietarios o con el broker que lo venda, que te den la direccion o tef de contacto de la empresa que lo llevo hasta el lago y ellos mismos te diran los tramites, o te ofertaran un transporte,
          está claro que alguien tuvo que llevar el barco hasta el lago, pues los mismos te lo pueden sacar de alli

          en un hilo reciente que hay en el foro de cruzar el canal de la mancha, sale a colaccion, el cruce desde inglaterra hasta estambul, pasando por alemania suiza austria etc, por los rios y canales, busca ese hilo es reciente, pero yo no recuerdo en que sub-foro estaba
          saludos
          el hilo se titula "cruzar el canal de la mancha, y es del dia 27
          Editado por última vez por p.q.o.; 31/03/2017, 09:18:13.

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Rio Rin

            Originalmente publicado por sorpresa Ver Mensaje
            Hombre, bien cuidado se ve pero por 37.000 leuros ya hay barcos de esa antiguedad por la peninsula, lo se porque últimamente me dedico a mirar anuncios de esa eslora tras vender mi 30 pies, no debería pero la carne es débil.

            Buenos dias egunon Sorpresa;

            Piden 18.900 €, lo que me pone nervioso es el "wood covered"
            osea que tiene alma de madera en las entrañas y lo que he visto en youtube.....me pone como escarpias las los pelos.



            Salud
            Navegar...Vivir...Amar...

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Rio Rin

              Hay mapas de canales de Francia y Alemania que puedes encontrar en la red.
              Ya te adelanto que navegar por los principales ríos, según el pais iy la zona, no podrás, pero no te preocupes hay cantidad de canales secundarios por los que puedes ir libremente. Tan solo has de vigilar el calado. Por regla general es suficiente. Los canales que tienen poco calado son muy secundarios y hay alternativas.
              No se donde vas a tener el puerto base, pero si es en el mediterráneo es mejor canales de Francia sur, aunque te salga un poco mas caro. Si vas al cantábrico, indudablemente canales alemanes y a salir por el norte.

              En cuanto a llevar el velero del lago al canal, lo mejor es que te pongas en contacto con uno o varios clubs náuticos del lago. Ellos tienen que llevar y sacar barcos constantemente, por lo que te sabrán informar muy bien.

              Mírate bien los trámites de importación a la comunidad europea.
              Si decides importarlo directamente a España y matricularlo aquí, te costará tanto que a lo mejor no te sale rentable traerlo (experiencia propia), mas si no lleva marcado CE (suiza no es de la comunidad europea). Una alternativa es a través de gestorias internacionales. Lo importan a un comprador alemán, ya que en Alemania la navegación de recreo es considerada de recreo, no de ricos y te lo venden a tí poniéndolo en bandera belga.

              Lo de alma de madera ya no te puedo decir, pero si está en agua dulce no es tan problemático como en agua salada.

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              • #8
                Respuesta: Re: Respuesta: Rio Rin

                Originalmente publicado por jolly-roger Ver Mensaje
                Buenos dias egunon Sorpresa;

                Piden 18.900 €, lo que me pone nervioso es el "wood covered"
                osea que tiene alma de madera en las entrañas y lo que he visto en youtube.....me pone como escarpias las los pelos.



                Salud
                No, si a lo que me refiero es a los 7.000 del traslado, aunque lo hagas tú calcula 3 o 4 entre unas cosas y otras, creo yo, pero si está decidido adelante, la aventura que vivirás no tiene precio y el barco lo venderás antes o después pero lo vivido no lo olvidarás.

                EA4GOV

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                Trabajando...
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