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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda con winche Barlow

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  • Ayuda con winche Barlow

    Hola a todos i una birrillas que ya viene el calor, . Pido ayuda a los foreros ya que quiero desmontar los winches del barco para mantenimiento y soy incapaz. No tienen tornillo central, ni tampoco la arandela que sujeta la campana. Son whinches BARLOW de tres velocidades, sólo consigo sacar la tapeta superior que sujetan dos hallen, que sirve para cambiar de marchas, y las dos siguientes piezas que hay debajo, pero llegado a este punto soy incapaz de seguir desmontano y la campana no consigo sacarla. Le he dado algun golpe hacia arriba con un martillo de plástico por si va a presión pero no me atrevo adarle fuerte, no sea que rompa algo. A ver si alguién puede ayudarme. Muchas gracias

  • #2
    Re: Ayuda con winche Barlow


    El modelo que tienes,tiene dos agujeros pequeños en la parte superior?
    sigpic

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    • #3
      Re: Ayuda con winche Barlow

      Buenas, cofrade:

      Se me ocurren algunas cosillas:

      - Convendría que dijeras el modelo, para saber cómo están diseñados y ver qué se puede hacer para sacar la campana.

      Si no sabes de qué modelo son, quizá puedas identificarlo aquí:



      - ¿Has probado ya con un destornillador de impacto? Ojo, porque los Barlow y Barient (mis winches de driza son Barient) llevaban tornillos allen con métrica inglesa. Para desmontarlos me tuve que comprar dos llaves allen en pulgadas.
      Saludos y
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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      • #4
        Re: Ayuda con winche Barlow

        Ya está compañeros. La cuarta pieza lleva dos agujeros, uno a cada lado, para desenroscar tipo tapa de gasoil. Como no tengo este artilugio, le he dado unos golpecitos apoyando unas alicates de pinza y ya gira. Se desenrosca y sale un casquillo que atrapa la campana, . Mañana a Leroy a buscar hayens de pulgada. porque como decis ahora me viene métrica inglesa. Gracias a todos,

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        • #5
          Re: Ayuda con winche Barlow


          A esos agujeros me referia,en caso de que te encuentres alguna tapa que vaya muy dura y no puedas con los alicates,le metes un destornillador en uno de los agujeros,colocas la manivela del winche de manera que haga tope en el destornillador y con la manivela desenroscas,haras mucha mas fuerza.
          Saludos.
          sigpic

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          • #6
            Re: Ayuda con winche Barlow

            Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

            A esos agujeros me referia,en caso de que te encuentres alguna tapa que vaya muy dura y no puedas con los alicates,le metes un destornillador en uno de los agujeros,colocas la manivela del winche de manera que haga tope en el destornillador y con la manivela desenroscas,haras mucha mas fuerza.
            Saludos.
            Muchas gracias. Ahora a limpiar. Que és mejor, petroleo o gasoil para limpiar?

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda con winche Barlow

              Hola Kismet, hay un disolvente de limpieza yo lo hice con una brocha, lo realmente importante es darle luego una buena grasa, a mi me kedaron perfectos yeso k estaban atorados completamente

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              • #8
                Re: Ayuda con winche Barlow

                Originalmente publicado por KISMET Ver Mensaje
                Muchas gracias. Ahora a limpiar. Que és mejor, petroleo o gasoil para limpiar?
                Yo siempre lo hago con gasolina. Ojo, los guantes y las gafas de seguridad son accesorios obligatorios.

                Y como dice el cofrade bugasmagubas, lo fundamental es emplear una buena grasa resistente al agua, y mejor si es resistente al agua de mar. Puedes emplear las que venden las marcas de winches, pero en una buena tienda de suministros industriales podrás encontrar algo adecuado a precios no náuticos.

                Para los gatillos y su alojamiento no uses grasa, sino un aceite ligero (Barlow recomienda SAE 30).

                Saludos y
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda con winche Barlow

                  Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                  Yo siempre lo hago con gasolina. Ojo, los guantes y las gafas de seguridad son accesorios obligatorios.

                  Y como dice el cofrade bugasmagubas, lo fundamental es emplear una buena grasa resistente al agua, y mejor si es resistente al agua de mar. Puedes emplear las que venden las marcas de winches, pero en una buena tienda de suministros industriales podrás encontrar algo adecuado a precios no náuticos.

                  Para los gatillos y su alojamiento no uses grasa, sino un aceite ligero (Barlow recomienda SAE 30).

                  Saludos y
                  Perdona mi ignorancia, que son los gatillos?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda con winche Barlow

                    Originalmente publicado por KISMET Ver Mensaje
                    Perdona mi ignorancia, que son los gatillos?

                    Supongo que se referira a los trinquetes,las piezas con muelle que bloquean el winche al hacer tope en las muescas.

                    Saludos.
                    Editado por última vez por magallanesXIX; 07/09/2024, 13:06:25.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda con winche Barlow

                      Originalmente publicado por KISMET Ver Mensaje
                      Perdona mi ignorancia, que son los gatillos?
                      De ignorancia, nada: aquí estamos para echarnos una mano entre todos.

                      Los gatillos, uñas o trinquetes son los elementos que hacen que el winche cobre cabo en un sólo sentido.



                      En esta foto los tienes en su alojamiento; el eje del winche sólo puede girar libremente en sentido horario. Si se le hace girar en sentido contrario los gatillos se apoyan sobre los rebajes de la pieza soporte exterior, y hacen que podamos cobrar el cabo. Es en esta zona donde no se tiene que usar grasa, sino aceite ligero.

                      Saludos y
                      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda con winche Barlow

                        Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                        De ignorancia, nada: aquí estamos para echarnos una mano entre todos.

                        Los gatillos, uñas o trinquetes son los elementos que hacen que el winche cobre cabo en un sólo sentido.



                        En esta foto los tienes en su alojamiento; el eje del winche sólo puede girar libremente en sentido horario. Si se le hace girar en sentido contrario los gatillos se apoyan sobre los rebajes de la pieza soporte exterior, y hacen que podamos cobrar el cabo. Es en esta zona donde no se tiene que usar grasa, sino aceite ligero.


                        Saludos y

                        Ok, merci, no sabia que se llamaban así. Aceite ligero puede ser el típico aceite 6 en 1 o similar?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda con winche Barlow

                          Originalmente publicado por KISMET Ver Mensaje
                          Ok, merci, no sabia que se llamaban así. Aceite ligero puede ser el típico aceite 6 en 1 o similar?
                          Ése es quizá demasiado ligero: el truco consiste en que lubrique el mecanismo pero no se pueda quedar endurecido como le ocurriría a una grasa. Si pasa esto, los gatillos acabarán pegados a su alojamiento y no cumplirán su función.

                          Un SAE 30, un lubricante para armas o similar es lo suyo.

                          Saludos y
                          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                          Comentario

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