VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

problema con motor

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • problema con motor

    Buenas, una ronda para todos....
    Bueno soy nuevo por este mundo y me gustaría comentaros mi caso, el año pasado me compre un barco de 6 metros con un motor intraborda volvo, bien, pues ilusionado bote el barco al agua con tan mala suerte que se calentaba y se fastidio la culata, bueno, hable con la empresa donde lo compre y se portaron de maravilla, cambiamos bloque y de mas y a funcionar, bien una vez puestos en antecedentes os comento el problema que tengo, use el barco este verano cuatro o cinco veces, no mas, llego noviembre, hice la hibernacion del motor, hasta hace un par de semanas, que decide volver a botar el barco al agua, con tan mala suerte que parece que se vuelve a calentar el motor, y me dice el mecanico que es otra vez la culata, bueno, he revisado todo y analizando, la cola es nueva, por lo que veo absorbe o aspira el agua correctamente, en la bomba de agua se le cambio por seguridad el rodete creo que se llama asi, pero por lo que estamos viendo es que los tubos se inchan como con demasiada presion y creo que llevan agua y aire, perdon no os he dicho que es un motor de que se refriguera con agua de mar, de los que se les denomina refrigeracion abierta, creo, bueno estoy desesperado y no se cual puede ser el motivo, alguien me puede ayudar dando alguna idea sobre que puede ser, no hay plastico ni nada enganchado en la cola., muchas gracias

  • #2
    Re: problema con motor

    termostato clavado en posición cerrado?
    El barco tiene termometro de temperatura, avisador de temepratura o ... nada ?
    Si por el tubo de escape te sale agua desmontale el termostato y mira si se calienta, si no se calienta ya lo tienes y si se sigue calentado sera que tienes algo del circuito obstruido

    Ya nos iras contando y un saludo!

    Comentario


    • #3
      Re: problema con motor

      Buenas tardes,
      Me comento el mecanico, que le habia quitado el termostato, ya que no era tan necesario y que muchos motores funcionaban en el mediterraneo sin el.
      Si tiene alarma de temperatura, pero no ha llegado a sonar hizo un amago pero no como la primera vez.
      No obstante el mecanico, me comenta de que quizas sea un tema de que el bloque y la culata no esten correctos que quizas sea mas del bloque segun el, pero el bloque es nuevo entre comillas, gracias
      Editado por última vez por Iscamo; 07/04/2017, 16:08:57.

      Comentario


      • #4
        Re: problema con motor

        Revisa que el codo de escape funciona correctamente expulsando agua y gases
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: problema con motor

          Gracias, hablare con ellos a ver que me cuentan, y os mantengo informados

          Comentario


          • #6
            Re: problema con motor

            Originalmente publicado por Iscamo Ver Mensaje
            Buenas tardes,
            Me comento el mecanico, que le habia quitado el termostato, ya que no era tan necesario y que muchos motores funcionaban en el mediterraneo sin el.
            Si tiene alarma de temperatura, pero no ha llegado a sonar hizo un amago pero no como la primera vez.
            No obstante el mecanico, me comenta de que quizas sea un tema de que el bloque y la culata no esten correctos que quizas sea mas del bloque segun el, pero el bloque es nuevo entre comillas, gracias
            que grandes los mecánicos que anulan el termostato en el Mediterraneo...
            salud
            Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

            Zheng He (1371-1435)

            Comentario


            • #7
              Re: problema con motor

              empieza por cambiar de mecanico!

              Comentario


              • #8
                Re: problema con motor

                Ya me estoy temiendo eso......
                gracias, si se os ocurre algo mas, agradecería que me lo indiquéis

                Comentario


                • #9
                  Re: problema con motor

                  me encontré un motor similar al tuyo, se calentaba y le quitaron el termostato( fallo ya que la camisa no coge su temperatura de trabajo y no dilata, por el contrario el pistón si dilata y el desgaste es excesivo)
                  Desmonte culata y limpie el circuito "mecanicamente" y posteriormente "quimicamente".
                  No a vuelto a dar problemas que yo sepa

                  Comentario


                  • #10
                    Re: problema con motor


                    Muchas gracias, lo propondre.... a ver que me cuentan

                    Comentario


                    • #11
                      Re: problema con motor

                      revisa codo de escape y colector.

                      Por cierto, en el mediterraneo, en verano y con motores de circuito abierto, se puede quitar el termostato, pero hay que tapar el circuito paralelo externo o se calienta el motor porque el agua circula por fuera del bloque.

                      Y no pasa nada porque el agua en superficie está caliente y esos motores trabajan a menos temperatura, incluso los termostatos abren a unos 60-70° como máximo.

                      Los termostatos que funcionan en agua salada, a pesar de ser de materiales especificos, fallan mas que una escopeta de feria llevandose por delante a mas motores que la falta de idem.

                      Los monocilindricos antiguos suelen venir sin termostato ni filtro de aceite intercambiable y duran 50 años o mas.

                      En caso concreto del Sole, son motores Lombardini creados para motocultores y en origen están refrigerados por aire.



                      Editado por última vez por markuay; 07/04/2017, 20:51:31.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: problema con motor

                        Hola, a mi me paso algo parecido y era el codo de escape,estaban obstruidos los agujeros por donde el agua se junta con los gases de escape, primero se me reventó el manguito del codo y despues actuó el chivato de temperatura, casi a ralentí conseguí llegar a puerto sin que el motor padeciera

                        Comentario


                        • #13
                          Re: problema con motor

                          Buenas tardes, y que el armador que falleció ayer en castellón descanse en paz, hoy no brindo.
                          Bueno volviendo un poco al tema que tengo, el otro día se desmonto la culata y efectivamente, agua con aceite, así que mal tema, el mecánico me comenta que puede ser originado, por un problema del bloque que estuviera ladeado, esperar me queda que solución me dan, os sigo informando y gracias a todos por vuestro interés

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X