VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Incendio en Port Fórum Barcelona

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  • #76
    Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

    . Pero, tanto en un caso como otro, el sentido del alquiler se pervierte si se persigue un uso distinto del autorizado, que constituía la razón de ser, la causa, de ese arrendamiento.


    este punto me consta que tropieza de lleno con la filosofía española,desde autónomos que no son autónomos ya que están trabajando solo para una empresa,desde furgonetas que hacen de hotel provisional desde personas jurídicas o empresa con otras subempresas que ni producen ni facturan apenas pero con unos gastos desmesurados y como un sin fin de actuaciones similares que hacen de nuestra forma de actuar unos
    Que bien lo estamos pasando !

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    • #77
      Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
      Si estan es sexta si, pueden navegar o estar amarrados los dias que estipule el contrato
      Otra cosa es lo que habia en el olimpic que barcos de seis metros alquilaban hasta 4 literas a 40€ noche....y no habia uno...lograron acabarlo montando cerraduras de huella digital y solo tenia el paso el armador con lo que ni servicios ni accesos se podian usar....
      Se fueron al forum...
      Creo que no es acertada la forma verbal en pasado.
      Pese a la huella digital el tema persiste.
      Por no hablar de la vuelta ciclista por los pantalanes



      Comentario


      • #78
        Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

        Originalmente publicado por ikaro Ver Mensaje
        Creo que no es acertada la forma verbal en pasado.
        Pese a la huella digital el tema persiste.
        Por no hablar de la vuelta ciclista por los pantalanes

        No se donde puede persistir....no se puede ni entrar en pantalanes ni en servicios, se de quien tenia cinco barquitos en el cinco y dos en e seis y ha tenido que emigrar, dos mas en el cinco ya no alquilan por el problema de los accesos, otro mas en el siete lo mismo.....no se donde estas pero el follon del alkiler del limpic esta muerto
        Ahora estan en forum
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #79
          Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
          No se donde puede persistir....no se puede ni entrar en pantalanes ni en servicios, se de quien tenia cinco barquitos en el cinco y dos en e seis y ha tenido que emigrar, dos mas en el cinco ya no alquilan por el problema de los accesos, otro mas en el siete lo mismo.....no se donde estas pero el follon del alkiler del limpic esta muerto
          Ahora estan en forum
          Pues alguno queda.


          Comentario


          • #80
            Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

            Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje

            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
            No creo que sea una obligación de los que alquilan un barco, tener que salir
            a navegar. Igual que si alquilas un coche, no tienes la obligación de hacer
            un determinado número de kilómetros.

            Otra cosa es el reglamento interno del puerto, que tolerará más o menos, el
            movimiento de personal en sus instalaciones.


            Salud y
            No es equiparable.
            Es cierto que no es obligatorio hacer un número determinado de kilómetros con un coche de alquiler ni de millas en un barco de chárter. Pero, tanto en un caso como otro, el sentido del alquiler se pervierte si se persigue un uso distinto del autorizado, que constituía la razón de ser, la causa, de ese arrendamiento. De hecho, cuando alquilas un coche te piden tener el título en regla para poder conducirlo. ¿Acaso comprobó el arrendador del charter que los turistas tuvieran el título en regla para navegar? Probablemente, no. Y sólo por eso ya tienes una buena prueba del fraude de Ley.
            Otra prueba, también bastante elocuente, es la propia publicidad: no se anuncia un barco para chárter por sus cualidades marineras, sino un apartamento flotante por sus cualidades de ubicación y proximidad a servicios, tiendas, transportes, etc...
            Siempre hay que indicar en el contrato, el nombre del patrón y su titulación.
            Evidentemente, como arrendador, te tienes que cerciorar de la validez del
            título en cuestión.

            Respecto de la publicidad, te referirás a la de un caso en concreto y yo
            hablaba, claramente, en términos generales.


            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario


            • #81
              Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
              Siempre hay que indicar en el contrato, el nombre del patrón y su titulación.
              Evidentemente, como arrendador, te tienes que cerciorar de la validez del
              título en cuestión.

              Respecto de la publicidad, te referirás a la de un caso en concreto y yo
              hablaba, claramente, en términos generales.


              Salud y
              Hola:

              Yo también hablo en general de la publicidad. No conozco este caso concreto. Pero otros que he visto, anunciaban la ubicación, las camas, la proximidad del centro, pero ni una palabra sobre si navega o no. Un ejemplo.

              Y lo de mencionar el patrón, supongo que será en un contrato de charter de verdad: para navegar. Pero si se alquila un "apartamento flotante", no creo que se diga nada de títulos.

              Y, tal como decía, tanto una cosa como otra, demuestran que no había ninguna intención de alquilar un barco para chárter, sino una "vivienda flotante".

              Aclaro: mi comentario inicial venía a cuento porque alguien decía que en un contrato de chárter no se obliga a salir a navegar un número de horas determinado y que, por tanto, cabría entender este alquiler como incluido en la actividad normal de chárter, cubierta por el seguro y prevista en la Ley. Pero no es asi: es un fraude de Ley, ajeno al objeto del seguro; comporta un riesgo enorme al meter a personas no preparadas en un barco (lo cual exige una preparación, si no titulación); etc. En consecuencia, haría responder tanto al arrendador como al arrendatario. Y hasta me plantearía la responsabilidad penal de ambos, por los estragos causados por negligencia grave con infracción de reglamentos.
              Editado por última vez por Capità Drake; 21/04/2017, 18:36:53.

              Comentario


              • #82
                Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

                Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
                Hola:

                Yo también hablo en general de la publicidad. No conozco este caso concreto. Pero otros que he visto, anunciaban la ubicación, las camas, la proximidad del centro, pero ni una palabra sobre si navega o no. Un ejemplo.

                Y lo de mencionar el patrón, supongo que será en un contrato de charter de verdad: para navegar. Pero si se alquila un "apartamento flotante", no creo que se diga nada de títulos.

                Y, tal como decía, tanto una cosa como otra, demuestran que no había ninguna intención de alquilar un barco para chárter, sino una "vivienda flotante".

                Aclaro: mi comentario inicial venía a cuento porque alguien decía que en un contrato de chárter no se obliga a salir a navegar un número de horas determinado y que, por tanto, cabría entender este alquiler como incluido en la actividad normal de chárter, cubierta por el seguro y prevista en la Ley. Pero no es asi: es un fraude de Ley, ajeno al objeto del seguro; comporta un riesgo enorme al meter a personas no preparadas en un barco (lo cual exige una preparación, si no titulación); etc. En consecuencia, haría responder tanto al arrendador como al arrendatario. Y hasta me plantearía la responsabilidad penal de ambos, por los estragos causados por negligencia grave con infracción de reglamentos.
                Estoy contigo Capita Drake, no creo que sea legal alquilarlo como apartamento.
                Si un barco está en lista sexta es para charter, lo que implica que el patrón que alquila tiene que tener título.
                Si un barco está en lista séptima no se puede arrendar...
                De todas formas igual los abogados de las empresas y particulares que hacen esto han encontrado un vacío legal... seguro que el incendio traerá cola y nos enteraremos de qué va pasando...

                Comentario


                • #83
                  Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

                  Pues yo francamente no se distinguir la diferencia entre el turista que llega a Barcelona en avión para visitar la ciudad y se hospeda en una embarcación amarrada en, por ejemplo, el Port Olimpic, del que llega navegando, amarra en el mismo puerto y se va a visitar la ciudad.
                  Entiendo que los llamados "barcos turisticos" son una iniciativa más de la extensa oferta turística que ofrece Barcelona y el hecho de que esta actividad no esté regulada como sí lo están el hospedaje en la ciudad y el alquiler de embarcaciones, no convierte "per se" a quienes han tomado esta iniciativa en unos defraudadores ni nada por el estilo.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

                    Para alquilar el barco no es imprescindible que el que firma el contrato tenga titulo alguno, ya que puede ser que alguno de los acompañantes si que lo posea, o bien se puede interpretar que alquilan el barco y cuando quieren hacer una salida a navegar contratan a un profesional, que lógicamente si que está preparado y titulado para ello.

                    Que ha pasado,(en modo sarcasmo) que cuando alquilaron el barco para hacer unos paseos y travesías, a la señora o al niño no le sentó bien y se mareaba, y por tanto se decidió aprovechar el alquiler y pernoctar y pasar las vacaciones amarrados.

                    Que esta mal hecho pues no lo dudo, pero no va a ser responsable la empresa si esta legalizada y tiene los barcos en lista 6ª de lo que hagan los ocupantes del mismo.

                    No quiero extenderme y contar las barbaridades que he vivido con titulados y grandes marinos que alquilan y te devuelven el barco ...... y aun gracias.

                    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                    EA 3 CBT

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Incendio en Port Fórum Barcelona

                      Yo creo que para alquilar un barco has de conocer minimamente los protocolos de seguridad.
                      Si los "tripulantes" de los barcos vecinos hubiesen sido gente de mar no hubiesen permanecido inactivos como se ve en los videos y el desastre no hubiera sido tan grave
                      sigpic

                      Comentario


                      • #86
                        Respuesta: Incendio en Port Fórum Barcelona

                        Hola Cofrades,
                        El Port olimpic a disminuido o casi eliminado el tema del barco - hotel. Hasta aqui, perfecto. La empresa que lo gestiona a puesto todas las medidas necesarias para erradicarlo.
                        Sin embargo, desde el punto de vista de la seguridad ... que sea de lista 6 o 7 es la misma. Los inquilinos hacen por la noche lo mismo y no son de primera o segunda categoría por la lista del barco.
                        Quiero decir con eso, que por las noches la gente bebe, fuma, llegan como llegan, y ninguno, creo que es consciente de lo que una colilla mal apagada, puede hacer en un barco de fibra.

                        Que unos pagan impuestos y otros no, desde el punto de vista de la seguridad no aplica mucho.
                        Esta claro que los barcos de lista 6 estarán al corriente de todo lo que a seguridad hace referencia, pero no controlan a la gente ni a las conductas nocturnas, igualmente que tampoco lo hacen los de lista 7.

                        Es una irresponsabilidad en ambos casos, sino se conocen de los peligros que tiene estar en un barco y de los problemas graves que pueden ocasionar a terceros .... y eso sí que me preocupa, al ser parte implicada.

                        Comentario

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