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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Opinion sobre esta bateria.

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  • Opinion sobre esta bateria.

    Hola cofrades. Estoy pensando en comprar una bateria TAICO de 50 Ah AGM de ciclo profundo para uso exclusivo de un piloto ST1000+. ¿que os parece?

    sigpic
    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

  • #2
    Re: Opinion sobre esta bateria.

    Me parece que si pones una placa solar, y esta bateria seras mas feliz, porque el piloto nunca potara por bateria baja...

    Comentario


    • #3
      Re: Opinion sobre esta bateria.

      estas para ti cofrade

      efectivamente esta batería sería para dar servicio exclusivo al ST1000+
      Editado por última vez por moryak; 13/04/2017, 00:20:22.
      sigpic
      En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

      Comentario


      • #4
        Re: Opinion sobre esta bateria.

        Esa marca no la conoce ni Dios....


        Saludos..


        Posdata .


        Tienes otro hilo abierto con lo mismo o son figuraciones mias.

        Comentario


        • #5
          Re: Opinion sobre esta bateria.

          ¿solo para el piloto?

          ¿solo 50 ah?

          ¿cual es el motivo?

          Comentario


          • #6
            Re: Opinion sobre esta bateria.

            Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
            Esa marca no la conoce ni Dios....

            Saludos..

            Posdata .

            Tienes otro hilo abierto con lo mismo o son figuraciones mias.
            Si cofrade tiene razón y agradezco muchisimo vuestros consejos han sido muy utiles para el tema de consumos, etc. Pero sobre el tipo de bateria (si te fijas en el hilo) no se dice prácticamente nada. No se si poner una de moto, un AGM, una de camion o que. Por eso he abierto este hilo.
            Editado por última vez por moryak; 14/04/2017, 02:45:13.
            sigpic
            En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

            Comentario


            • #7
              Re: Opinion sobre esta bateria.

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              ¿solo para el piloto?

              ¿solo 50 ah?

              ¿cual es el motivo?

              Mi velero tiene 17'. Para la emisora, luces, etc, ya tiene una pequeña batería y su panelcillo.

              50 A porque el st1000+ consume un maximo de 1,5A/h y no lo voy a usar mas de 8 h diarias.

              sigpic
              En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

              Comentario


              • #8
                Re: Opinion sobre esta bateria.

                Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
                Esa marca no la conoce ni Dios....

                Saludos..

                Posdata .

                Tienes otro hilo abierto con lo mismo o son figuraciones mias.
                ¿Entonces cual pongo? Esta es la única duda que me queda.
                sigpic
                En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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                • #9
                  Re: Opinion sobre esta bateria.

                  Yo la apoyaría con una pequeña placa solar para no tener problemas, si en 5 dias no tocas puerto para poder cargar a luz es una buena inversión. Yo se la puse el pasado verano flexible y ya no se tiene que estar pensando tanto en el consumo.
                  “La vida es como un viaje por la mar: hay días de calma y días de borrasca; lo importante es ser un buen capitán de nuestro barco.” -Jacinto Benavente- .....

                  Comentario


                  • #10
                    Opinion sobre esta bateria.

                    placa voy a poner una de 40w
                    sigpic
                    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                    Comentario


                    • #11
                      Opinion sobre esta bateria.

                      pero lo que pregunto es el tipo de bateria. me pierdo entre las de litio, agm, gel, etc,. una de coche lo veo claro 40A/h y 480 A ( por ejemplo). pero en estas otras como esa Teico no lo tengo claro, por eso pregunto lo de "tipo de bateria".
                      gracias
                      sigpic
                      En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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                      • #12
                        Re: Opinion sobre esta bateria.

                        En mi opinion, bateria mas que suficiente para uso exclusivo del piloto.
                        Las AGM como la que indicas son adecuadas para esa aplicacion, descarga lenta y puedes agotar mas que una convencional. Aún a maxima descarga (el piloto debe andar sobre los 5 amperios de pico) no deberia ser ningun problema.
                        Lo unico, asegurarte de que carga correctamente. La AGM van aproximadamente medio voltio por encima para conseguir una carga 100% correcta (yo llevo un banco con 3 Agm y una normal y cargo todo con el cargador a normal, sin problemas, pero quedandome al 90 y tantos % de carga maxima en las Agm, aunque tampoc es un gran problema)

                        Si le das al ingles o le metes el traductor, aqui hay uno que tira de un st1000 con una AGM de 28Ah.

                        Anyone have experience with how taxing (power drain) a Raymarine ST 1000 tiller autohelm is? Using it with a small 18' catamaran, this boat boat has a balanced helm. I've asked the Raymarine tech support this question, they advise to expect up to 5 amps per hour. My question is since this a a...
                        ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Opinion sobre esta bateria.

                          Saludos moryak,
                          en mi opinión para consumos necesitas una bateria de ciclo profundo.
                          De plomo-ácido, AGM o gel.
                          Si quieres destinar una batería al piloto, cualquiera de ciclo profundo te servirá y si montas placa solar, también podrás consumir de la placa.
                          Las baterías de ciclo profundo admiten descargas de hasta el 90% sin deteriorarse. Además de muchos más ciclos de descarga/recarga.
                          Las de coche no son adecuadas para destinarlas a los consumos.
                          Están diseñadas para entregar un pico elevado de intensidad de corriente en un tiempo muy corto.
                          Para arrancar el motor, una vez en marcha dejan de tener consumo y están alimentadas por el alternador.
                          No admiten descargas masivas, como máximo al 50%. Y tampoco admiten muchos ciclos de descarga/carga.
                          En un barco solo son adecuadas para batería de arranque del motor.

                          Lo ideal es llevar dos grupos de bancos de batería separados.
                          Uno para el motor y otro para consumos.
                          Conviene que sean del mismo tipo, para cuando carguemos ambos bancos, tengan el mismo tipo de curva de carga.

                          Las de tipo AGM son una muy buena opción.
                          Puedes tener arranque y servicios, con las ventajas de las de gel pero más económicas.
                          No tienen mantenimiento, puedes colocarla volcada y además de poder entregar picos altos de intensidad de corriente, para el arranque, admiten descargas masivas y muchos ciclos de descarga/carga.

                          Destinar una batería a un solo consumo, no le veo ningún sentido.
                          Creo que es mejor sumar todos los consumos y cubrirlos con un solo banco de servicios.
                          Se concentran los pesos y se simplifica la instalación.

                          Los dos bancos motor y servicios siempre se alimentan de cargador de 220v, placas solares, etc.
                          Si tienes un separador de carga también puedes cargar los dos bancos con el alternador.

                          Este es el esquema de como lo tengo en mi D24...


                          ____/)_____

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Opinion sobre esta bateria.

                            Con placa de 40w y esta batería solo para el piloto sobrado, la marca no la conozco pero 99 en amazon esta bastante bien, Yo llevo una para servicios de 130 ah de Gel y placa de 100w y este pasado verano sin problemas estando fondeado en Baleares. Yo la compre en un almacén a buen precio y de momento de lujo. https://autosolar.es/baterias-de-gel
                            Anterior mente tenia 2 de 70 para servicio normales de coche pero una casco y como en paralelo tienen que ser del mismo tiempo me toco guardar una para cuando casque la de motor.

                            Si te vas a una Victron pagas un 50% mas.

                            Opino como Xinanhook tengas una para motor y otra servicios y si añades un monitor tipo Nasa Bm1 es muchísima la tranquilidad que te da.
                            “La vida es como un viaje por la mar: hay días de calma y días de borrasca; lo importante es ser un buen capitán de nuestro barco.” -Jacinto Benavente- .....

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                            • #15
                              Re: Opinion sobre esta bateria.

                              Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
                              pero lo que pregunto es el tipo de bateria. me pierdo entre las de litio, agm, gel, etc,. una de coche lo veo claro 40A/h y 480 A ( por ejemplo). pero en estas otras como esa Teico no lo tengo claro, por eso pregunto lo de "tipo de bateria".
                              gracias
                              Nadie ha dicho que las de AGM cuestan el doble

                              Cógete una de automoción, no cojas la del chino, cualquiera de marca, Varta, Tudor ... con un consumo de 0,40 ah máximo 1,00 ah y una plaquita de 40 w, no vas a descargar la batería, te durara 5 o 6 años y luego otra, así llevo yo 35 años y todos los barcos que compre llevaban baterías de automoción, incluso nuevos de astillero, al menos hasta hace 3 años ...

                              Si te da igual la pasta compra una de AGM o incluso de litio, esta solo cuesta 500€ si se te inunda el barco te da algo

                              Pongas la que pongas y si te cabe, ponla mas grande, terminaras por conectar algo mas y la diferencias entre 50 y 75 es nada.

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