VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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barco modelo?

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  • barco modelo?

    Pues resulta que un amigo se quedó éste barquito que no tenemos ni idea del modelo, la idea ir restaurando poco a poco, de momento el motor solediesel se ha hecho nuevo, hemos cambiado los cristales y de ahí para adelante. El motor resulta que lo probamos ayer y no consigue pasar de 2500rev. VA redondo pero no pasa de ahí. He pensado en el filtro de gasoil, casco sucio... también descarto el cable del mando, porque moviéndo desde el motor tampoco tiene más recorrido. Descarto egr, turbo, centralita...
    y unas fotos del bicho.








    Editado por última vez por ccavalles; 15/05/2017, 10:37:03.

  • #2
    Re: barco modelo?

    Caramba que marinero que se ve!!! Muy chulo la verdad, pero en cuanto a mecánica diesel estoy pez y bueno... De gasolina también pero, yo empezaría por el filtro como dices y el casco parece suciete también

    Comentario


    • #3
      barco modelo?

      Yo tengo un problema parecido en mi Volvo aunque no he encontrado solución, lo que se que podría causarlo es:

      - Codo de escape obstruido que es fácil de mirar
      - alimentación de gasoil revisar el circuito completo incluido el depósito que puede tener porqueria
      - hélice no adecuada o muy muy sucia
      - eje aunque también debería notarse la vibración
      - compresión insuficiente

      Esto es lo que estoy mirando yo a ver si aparece el problema.

      🍻🍻🍻🍻🍻

      Comentario


      • #4
        Re: barco modelo?

        si descartas mecánica.....el paso de la hélice debe de ser la causa.......que tope tiene unas 3200????
        sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

        Comentario


        • #5
          Re: barco modelo?

          Originalmente publicado por Perri Ver Mensaje
          Yo tengo un problema parecido en mi Volvo aunque no he encontrado solución, lo que se que podría causarlo es:

          - Codo de escape obstruido que es fácil de mirar
          - alimentación de gasoil revisar el circuito completo incluido el depósito que puede tener porqueria
          - hélice no adecuada o muy muy sucia
          - eje aunque también debería notarse la vibración
          - compresión insuficiente

          Esto es lo que estoy mirando yo a ver si aparece el problema.

          ����������
          de motor se supone que está revisado no hace ni un año, cuando se le hizo motor, pero a saber.la hélice no porque ya iba bien con ella, el eje no se nota nada raro, compresión tampoco. Gasoil circuito; creo que se notaría algún tirón o bajón en rev. pero no, va fino del todo hasta las 2.500..

          Si el casco estuviera sucio, subiría más de revoluciones y no avanzaría o pasaría lo que le pasa ahora?
          Editado por última vez por ccavalles; 24/04/2017, 17:38:20.

          Comentario


          • #6
            Re: barco modelo?


            ¿Revoluciones en vacío?

            Rociones de agua de la ria de Arousa
            Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar.
            :barcopapel::barcopapel::barcopapel::barcopapel:

            Comentario


            • #7
              Re: barco modelo?

              Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
              de motor se supone que está revisado no hace ni un año, cuando se le hizo motor, pero a saber.la hélice no porque ya iba bien con ella, el eje no se nota nada raro, compresión tampoco. Gasoil circuito; creo que se notaría algún tirón o bajón en rev. pero no, va fino del todo hasta las 2.500..

              Si el casco estuviera sucio, subiría más de revoluciones y no avanzaría o pasaría lo que le pasa ahora?
              Con la imagen de esta foto, dudo que a este motor se le haya hecho una revision y cilindros. Esta super dejado . Otra cosa es que vaya fino con el barco parado y dando algun aceleron, lo de como va se tendra que ver navegando y con la helice adecuada. Una aportacion seria la de Sole diesel que te dijeran algo al respecto con el numero de motor, recambios suministrados, es decir algo de historial. Ademas te confirmaran si se le han suministrado los recambios para la citada revision. Suerte en el resultado y la restauracion.

              Comentario


              • #8
                Re: barco modelo?

                Originalmente publicado por Perri Ver Mensaje
                Yo tengo un problema parecido en mi Volvo aunque no he encontrado solución, lo que se que podría causarlo es:

                - Codo de escape obstruido que es fácil de mirar
                - alimentación de gasoil revisar el circuito completo incluido el depósito que puede tener porqueria
                - hélice no adecuada o muy muy sucia
                - eje aunque también debería notarse la vibración
                - compresión insuficiente

                Esto es lo que estoy mirando yo a ver si aparece el problema.

                🍻🍻🍻🍻🍻
                de motor se supone que está revisado no hace ni un año, cuando se le hizo motor, pero a saber.la hélice no porque ya iba bien con ella, el eje no se nota nada raro, compresión tampoco. Gasoil circuito; creo que se notaría algún tirón o bajón en rev. pero no, va fino del todo hasta las 2.500. El codo de escape no he mirado pero tampoco se dónde está.

                Comentario


                • #9
                  barco modelo?

                  Mira lo que te dice el cofrade Port Bo más arriba, tiene razón en cuanto al aspecto.

                  Y otro cofrade te preguntaba si subía de rpm con el motor en vacío o sea sin engranar el cambio, has probado a ver si así sube más?

                  El casco sucio puede ser pero 1100 rpm son muchas para que el casco sea la causa.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: barco modelo?

                    Las revoluciones en vacio o en navegacion? Has probado otro cuentarrevoluciones? "Notas" que se queda corto de vueltas a oido?
                    A ver si esta roto

                    Comentario


                    • #11
                      Re: barco modelo?

                      Originalmente publicado por SOLO Ver Mensaje
                      Las revoluciones en vacio o en navegacion? Has probado otro cuentarrevoluciones? "Notas" que se queda corto de vueltas a oido?
                      A ver si esta roto
                      el motor se le hizo la culata y no se que más, coste de 2500 e, se sacó del barco hace 1 verano,.

                      funcionaba bien, hasta hace un mes que empezó a no subir de rev a tope. si el cuenta rev estuviera estropeado, cogería más velocidad. Llegaba a unas 3300rev hace no mucho. la foto ésta, es a tope. no da más. Vaya, que puedes navegar por el medio del puerto
                      la palanca tiene más recorrido, pero no es cuestión de cable.
                      en navegación está tomada la foto.
                      lo de sucio es verdad que está bastante asquerosillo, no es mi estilo. Pero bueno, nada que un buen kh7 no pueda eliminar con paciencia.

                      Editado por última vez por ccavalles; 24/04/2017, 19:44:02.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: barco modelo?

                        Originalmente publicado por Perri Ver Mensaje
                        Mira lo que te dice el cofrade Port Bo más arriba, tiene razón en cuanto al aspecto.

                        Y otro cofrade te preguntaba si subía de rpm con el motor en vacío o sea sin engranar el cambio, has probado a ver si así sube más?

                        El casco sucio puede ser pero 1100 rpm son muchas para que el casco sea la causa.
                        no lo probamos en punto muerto, a oído se nota que no da más, pero sin tirones ni nada raro.
                        probaremos en punto muerto. en la chapa pone 3600 rev.


                        así se ve algo mejor.
                        Editado por última vez por ccavalles; 24/04/2017, 19:57:00.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: barco modelo?

                          Mi recomendación. Llama a Solé. Que te pongan con taller, a ser posible con Jordi. Dale el número de serie del motor y te aclarará muchas cosas.

                          RPM en vacio, en carga y todo el historial del motor, salvo chapuzas hechas al margen de ellos.

                          Yo remonté un Mini III gracias a ellos y mi mecánico de confianza y resulta que no llevaba la hélice que le tocaba.

                          A por ello!!!

                          Buena pinta tiene ese barco. Soy de velero, pero me ha encantado.


                          Comentario


                          • #14
                            Re: barco modelo?

                            El barco tiene una pinta estupenda.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: barco modelo?

                              se ha realizado la prueba de acelerar en punto muerto. Al arrancar se ha acelerado un momento y luego ha vuelto a relentí. en marcha sin pasar de 2500rev.
                              seguiremos informando!

                              Comentario

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