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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vibraciones Yanmar 3GM30

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  • Vibraciones Yanmar 3GM30

    Hola, cofrades.
    Unas birras a todos por adelantado.
    Pues resulta que recientemente he adquirido un Beneteau Oceanis 331 con este motor. El caso es que cuando lo arranco hace unas vibraciones brutales y al momento se quitan y va fino como debe ir.

    Recientemente hicimos una travesía de más de un día para traerlo desde Murcia y las vibraciones tuvieron lugar en puerto, durante la maniobra avante y atrás; después fue como un reloj a 2200 rpm toda la travesía.

    Es decir, las hace cuando quiere: al ralentí, en punto muerto, etc. Normalmente es al embragar, pero si lo haces muy suavemente, sin brusquedades, va bien. En fin... que vibra cuando le da la neura. He mirado los silenblocks por si acaso y, exterionente todo parece correcto.

    Un amigo me ha comentado que posiblemente sea que el gasóil sea de mala calidad o el filtro de combustible esté obstruido. Que lo saque y lo limpie, a ver que pasa.

    ¿A alguno de vosotros o ha pasado algo similar?.

    Gracias a todos por anticipado y un cordial saludo para todos.


  • #2
    Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

    Yo, antes de nada miraría si la inversora tiene nivel adecuado de aceite.
    Después, si la hélice está limpia y si el eje (si es de eje) tiene holgura.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

      2200 rpm son pocas revoluciones para ese motor. Lo recomendado por Yanmar es 3400, 24 horas, 3600, 1 hora. Yo el mio lo llevo a 3200 rpm.

      En cuanto a las vibraciones mira si hace lo mismo en punto muerto o con la reductora engranada. El filtro sucio no debería afectar a bajas revoluciones sí va bien en altas. Que los silenblocks parezcan bien no significa que lo esten.

      Comentario


      • #4
        Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

        igual tienes el relenti muy bajo y eso produce muchas vibraciones

        Comentario


        • #5
          Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

          Originalmente publicado por josvi Ver Mensaje
          igual tienes el relenti muy bajo y eso produce muchas vibraciones
          Yo opino igual , si subes el ralenti seguramente se acabara el problema.
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Vibraciones Yanmar 3GM30

            Ok, cofrades.
            Probaré lo que me decís y os comentaré qué tal a ido.

            Gracias por los comentarios

            Comentario


            • #7
              Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

              Hola:
              Saludos antes de nada, y unas rondas. Un vecino de puerto que monta ese mis o motor, pero en una motora, mandó a revisar los inyectores y cambio silenblock y está encantado...
              Yo tengo el mismo motor pero en un velero y son fáciles de quitar y poner por ti mismo, y así de paso los dejas nuevos..
              Buena proa

              Comentario


              • #8
                Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

                LLevas helice plegable gori ????
                Si la llevas mira los topes de goma de la helice, si los llevas desgastados dan vibraciones, y no pocas.
                www.kailoa.blogspot.es[/URL]


                ESP-9429

                MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

                Socio Fundador de ANAVRE

                Comentario


                • #9
                  Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

                  Originalmente publicado por guia Ver Mensaje
                  2200 rpm son pocas revoluciones para ese motor. Lo recomendado por Yanmar es 3400, 24 horas, 3600, 1 hora. Yo el mio lo llevo a 3200 rpm..
                  3600 RPM son el tope de ese motor, no es buena idea subirlo hasta ese punto más que en cortísimos intervalos de tiempo.

                  2600 - 3200 es un rango de trabajo ideal.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

                    Buenas yo monto tb un 3gm30 y ya abri un hilo exactamente igual. Me dijeron que podia ser sinenbloc, eso descartado, por otro lado que solo arranque 2 cilindros y el 3 le cueste, creo que tambien descartado ya que tambien me lo hacia al llegar a puerto y poner pto muerto, por último y lo que creo q es rpm bajas. Comprueba q rpm tienes al arrancar ya que yanmar aconseja de 850 a 950, yo las tenia en 600. Subirlas es muy facil, hay un tornillito que lo aprietas y las ajustas, yo estoy en fase de pruebas ya que las subi la semana pasada y noe hizo esas vibraciones, de hecho a veces para evitarlas arrancaba con la palanca hacia delante para que cogiera rpm.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Vibraciones Yanmar 3GM30

                      Hola, cofrades.
                      Acabo de venir de comprobar el tema. He sacado el filtro de gasóil por si acaso. Le faltaba la junta por lo que he pensado que quizás entrase algo de aire e hiciera una mala combustión.

                      Le he puesto la goma y el problema continúa. Va bien al ralentí y acelerando desembragado. Embragando atrás y acelerando también va fino. El problema el al embragar avante, que hace unas vibraciones exageradas. Al subir, embragado avante, por encima de 2000 rpm el problema desaparece de repente. Después, en la misma situación aminoro las rpm hasta desembragar y no vibra. Pero las vibraciones vuelven al volver a embragar avante.

                      Como os comente hice una travesía de más de un día sin problemas. En fin... Mañana revisaré los silenblocks (igual los cambio, como me ha recomendado el cofrade), y también revisaré los tornillos de la pletina de la reductora, a ver si estuvieran flojos. A ver siel tema no me da muchos dolores de cabeza (y de bolsillo).

                      Gracias de nuevo por vuestros consejos.

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Vibraciones Yanmar 3GM30

                        Pudiera ser la bomba inyector a ¿ sobre todo si te lo hace al arrancar al arrancar no alimenta bien , cuando lo subes de revoluciones consigue caudales correctos ... Montó el mismo motor y tenía problemas parecidos de vibraciones, también me faltaba compresión en un pistón me al final saque el motor , lo revise desde la junta de la culata , arregle pistones reglajes etc .... Al final al montarlo de nuevo y por descarte solo quedó la bomba , una vez revisada va como la seda
                        Un roncito caliente a todos que hoy por aquí sopla norte y hace frio

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

                          tuve el mismo problema, fue el morse de la inversora estaba suelto y no metia el avante bien y hasta que la misma fuerza de motor hacia que engancharan bien los engranajes vibraba una barbaridad. Prueba a desconectarlo el morse y con la mano en puerto accionar la palanca, veras como no lo hace con la mano. Ajusta el morse y problema resuelto.
                          Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

                            Buenas , hechas las comprobaciones tras salir unas 3 veces consecutivas se ha elimidado el traqueteo al llegar a puerto y cambiar de avante a atras incluso al arrancar subiendo las rpm a unas 750 en frio.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Vibraciones Yanmar 3GM30

                              Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
                              Buenas , hechas las comprobaciones tras salir unas 3 veces consecutivas se ha elimidado el traqueteo al llegar a puerto y cambiar de avante a atras incluso al arrancar subiendo las rpm a unas 750 en frio.
                              Aun son pocas, deberias subirlas a unas 850 RPM en frio porque generalmente el ralenti baja cuando el motor se calienta, y eso puede produrir paradas involuntarias en el peor momento, por ejemplo entrando en puerto.

                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

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