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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

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  • Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

    Buenas tardes y rondas para todos.
    Imploro la sabiduría de la taberna ante un problema que me ha surgido.
    Se me ha roto el puño de escota de la mayor que es enrrollable. El Barco es un Dufour 24.
    Quisiera saber si se puede reparar a bordo que me temo que va a ser que no?
    Si hace falta desmontarla la vela, como se hace? es muy complicado?
    Si conocéis a alguien que se dedique a estos temas en Cádiz perfecto.
    Gracias de antemano.
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

    Lo malo no es el puño de escota roto sino lo que implica: que la vida útil de esa vela puede estar ya agotada. Se rompe por ahi porque es por donde le da el sol pero te toca sacarla y llevarla a un velerista a que la repase y te diga si merece la pena arreglarla. Todo se puede arreglar pero si esta muy deteriorada te expones a que rompa por otro lado en un día de viento y ya no la puedas ni enrollar ni desenrollar con los problemas que eso te puede traer en el mar.

    No conozco el sistema especifico de tu barco pero normalmente tienes que desenrollar toda la vela y arriarla soltando la driza y un pasador o un grillete que tendrá en el puño de amura. Es bastante parecido a una vela normal.

    Comentario


    • #3
      Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

      Originalmente publicado por El grifo Ver Mensaje
      Lo malo no es el puño de escota roto sino lo que implica: que la vida útil de esa vela puede estar ya agotada. Se rompe por ahi porque es por donde le da el sol pero te toca sacarla y llevarla a un velerista a que la repase y te diga si merece la pena arreglarla. Todo se puede arreglar pero si esta muy deteriorada te expones a que rompa por otro lado en un día de viento y ya no la puedas ni enrollar ni desenrollar con los problemas que eso te puede traer en el mar.

      No conozco el sistema especifico de tu barco pero normalmente tienes que desenrollar toda la vela y arriarla soltando la driza y un pasador o un grillete que tendrá en el puño de amura. Es bastante parecido a una vela normal.
      Muchas gracias por tu respuesta.
      Del enrollador salen 3 cabos uno para enrollar,otro para desenrollar y el el tercero que se ve una de las fotos y va por dentro hacia arriba me imagino que será al que te refieres.
      Supongo que tendrá una guía interna para la driza no?
      Me surgen más dudas:
      Si la desmonto hay que plegar la vela de alguna manera en especial .?
      La vela están en buen estado y creo que se podrá reparar
      Muchas gracias

      Comentario


      • #4
        Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

        Hola cófrade. Yo tengo un pequeño velero, donde las cosas se ven desde otro punto de vista, pero viendo el roto. ¿por que no intentas arreglarlo tu?. Se ve que tiene una costura nueva, descosela y mira lo que han hecho.
        Quizá te des cuenta de que lo único que tienes que hacer es comprar la cinta adecuada , un "speedy stitcher" e hilo de nylon para coser (y aprender a usar el invento que no es dificil).

        En caso de no poder arreglarlo no has perdido nada, en caso de que lo veas viable tendrás una valiosa experiencia aprendida sobre remendar, hacer arreglos de fortuna o incluso arreglos totalmente permanentes.

        unas rondas a los cofrades
        sigpic
        En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

        Comentario


        • #5
          Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

          Originalmente publicado por Burmeister Ver Mensaje
          Buenas tardes y rondas para todos.
          Imploro la sabiduría de la taberna ante un problema que me ha surgido.
          Se me ha roto el puño de escota de la mayor que es enrrollable. El Barco es un Dufour 24.
          Quisiera saber si se puede reparar a bordo que me temo que va a ser que no?
          Si hace falta desmontarla la vela, como se hace? es muy complicado?
          Si conocéis a alguien que se dedique a estos temas en Cádiz perfecto.
          Gracias de antemano.
          Te aconsejo Veleria Climen en Puerto Sherry.
          Te solucionaran el problema

          Comentario


          • #6
            Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

            No te preocupes por el resto de la vela que al estar a cubierto del sol estará en buen estado, la driza al bajar la vela se te queda en cubierta ¿para que quieres una guia? la fijas con su grillete a cualquier punto en cubierta y cuando vuelvas a montar la vela la pones en el puño de driza y para arriba.

            Puedes intentar coser eso a mano, pero ahí precisamente confluiran dos o tres refuerzos mas el paño, va a ser muy dificil ... ¡y otra vez tira con mas cuidado!

            Comentario


            • #7
              Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.


              Yo creo que puedes arreglarlo tu,la Speedy sticher va muy bien y ya la tendrías para posteriores reparaciones,ademas no es cara,si no quieres comprarla siempre puedes coserla con una aguja adecuada y unos alicates,por supuesto siempre puedes llevarla a reparar y no creo que sea caro.
              En cualquier caso tendras que quitar la vela,tanto para llevarla a reparar o para repararla tu,pues trabajaras mucho mas comodo.
              La cinta que sea de calidad y el hilo también,yo la costura la haría en zig zag.
              Saludos.
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

                En la zona tienes Climent en Pto Sherry, Arrow Sails en Jerez y SSS en Sevilla.

                No le hagas una chapuza tu, que luego vienen los llantos un día de vientecito.

                Comentario


                • #9
                  Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

                  Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
                  Hola cófrade. Yo tengo un pequeño velero, donde las cosas se ven desde otro punto de vista, pero viendo el roto. ¿por que no intentas arreglarlo tu?. Se ve que tiene una costura nueva, descosela y mira lo que han hecho.
                  Quizá te des cuenta de que lo único que tienes que hacer es comprar la cinta adecuada , un "speedy stitcher" e hilo de nylon para coser (y aprender a usar el invento que no es dificil).

                  En caso de no poder arreglarlo no has perdido nada, en caso de que lo veas viable tendrás una valiosa experiencia aprendida sobre remendar, hacer arreglos de fortuna o incluso arreglos totalmente permanentes.

                  unas rondas a los cofrades

                  Muchas gracias por tu comentario porque me has planteado algo en lo que ni siquiera habia pensado que es lo de repararla yo mismo.
                  He estado buscando el foro y he visto que otros cofrades han hecho esa reparacion aprovechando los orificios de la costura que habria previamente.
                  Hay un video muy bueno en You Tube de como se usa el
                  speedy stitche

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

                    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                    No te preocupes por el resto de la vela que al estar a cubierto del sol estará en buen estado, la driza al bajar la vela se te queda en cubierta ¿para que quieres una guia? la fijas con su grillete a cualquier punto en cubierta y cuando vuelvas a montar la vela la pones en el puño de driza y para arriba.

                    Puedes intentar coser eso a mano, pero ahí precisamente confluiran dos o tres refuerzos mas el paño, va a ser muy dificil ... ¡y otra vez tira con mas cuidado!

                    Lo de guia lo pregunto por que no entiendo muy bien como funciona el enrrollador,aunque me he descargado un par de manuales y la verdad me he quedado igual que estaba.

                    Como se mantiene el gratil unido al palo ? Llevara algun tipo de guia o carril o algo?
                    La driza atraviesa todo el gratil o va enganchada al puño de amura por un lado y la puño de driza por el otro?
                    La vela se enrolla sobre si misma ? o sobre la driza?
                    Si aflojo la driza del puño de driza tirando del cabo central que se ve en la tercera la vela caera sin mas
                    Tambien me preocupa que no he trabajado nunca con una mayor de este tipo y me da miedo desmontarla y que luego al montarla no se enrrolle bien

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

                      Egunon

                      Siento tu pequeño percance...y quiero aprovechar para meterte en otra "liada" Aprovecha para quitar la enrollable y pon una vela con lazy's. Dssde mi punto de vista ganaras en seguridad....y algo de velocidad.

                      Un abrazo
                      Navegar...Vivir...Amar...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

                        Originalmente publicado por Burmeister Ver Mensaje
                        Lo de guia lo pregunto por que no entiendo muy bien como funciona el enrrollador,aunque me he descargado un par de manuales y la verdad me he quedado igual que estaba.

                        Como se mantiene el gratil unido al palo ? Llevara algun tipo de guia o carril o algo?
                        La driza atraviesa todo el gratil o va enganchada al puño de amura por un lado y la puño de driza por el otro?
                        La vela se enrolla sobre si misma ? o sobre la driza?
                        Si aflojo la driza del puño de driza tirando del cabo central que se ve en la tercera la vela caera sin mas
                        Tambien me preocupa que no he trabajado nunca con una mayor de este tipo y me da miedo desmontarla y que luego al montarla no se enrrolle bien
                        Eso que tienes ahí es un acople al mástil que ya tenia el barco para mayor convencional, no he tenido ningun acople semejante, y de tenerlo lo hubiera desmontado pero la driza solo tirara del puño de driza de la vela y no creo que gire sobre ella
                        Con enrolladores que yo he tenido tienes que sacar la vela, soltar driza y tirar la vela para abajo, y como ya te han dicho si puedes pon una mayor convencional, en un 24 pies es un pañuelo, no entiendo lo de poner ese artilugio.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          Eso que tienes ahí es un acople al mástil que ya tenia el barco para mayor convencional, no he tenido ningun acople semejante, y de tenerlo lo hubiera desmontado pero la driza solo tirara del puño de driza de la vela y no creo que gire sobre ella
                          Con enrolladores que yo he tenido tienes que sacar la vela, soltar driza y tirar la vela para abajo, y como ya te han dicho si puedes pon una mayor convencional, en un 24 pies es un pañuelo, no entiendo lo de poner ese artilugio.

                          Muchas gracias . Voy a intentarlo y a ver que tal va la cosa.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

                            Los proveedores naúticos, sean veleristas, mecánicos, electricistas, técnicos en electrónica, pintores....lo tienen mal para subsistir a costa de la ilustre Cofradía de esa Taberna!
                            El puño de escota de una mayor enrrollable, junto a la tabilla del grátil y el puño de amura, es sin duda uno de los puntos que mayor esfuerzo soportan de la mayor, y por añadidura tiene vocación de vivir a la intemperie, con lo que inevitablemente los rayos uva, la lluvia y las inclemencias del tiempo en general contribuyen a la degradación del tejido, a que se quemen las costuras etc.
                            Es por ello que cuando te entregan las velas nuevas ese puño va reforzado con varias capas d tejido, con diversas costuras y sin duda con un hilo especial que resista en mayor medida que otro normal las embestidas de los elementos.
                            Cuando ese punto crítico da señal de su agotamiento,cosa siempre de agradecer, hay dos alternativas claras:
                            -Arriar la mayor, llevarla al velerista para que repare el puño, sustituya los paños requemados, vuelva a practicar unas costuras que ofrezcan garantīas y, aprovechando la ocasión de tener la vela en sus manos le dé un repaso general y aproveche para dar un repunte a las demás costuras que presenten síntomas de desfallecimiento.
                            -Comprar la gruesa aguja que creas que puede servirte, el hilo que creas que a su vez haya de resistir el apaño, cruzar mil veces los paños requemados, pincharte varias veces con la aguja, soltar cuatro improperios, y quedarte con la satisfacción del deber cumplido.
                            Como sea que el Sr Murphy se las sabe todas, no descartes la posibilidad de que a principios de vacaciones, a la segunda racha que te sacuda, salga el invento a pedazos, te quede la mayor gualdrapeando, las caras de los tripulantes de sorpresa y temor por el ruído, te cueste enrrollar la mayor, llegues a puerto con cara de póker, acabes arriando la mayor, y cuando busques velerías que te puedan echar un cable, estén todas cerradas por vacaciones salvo una, con suerte, que te dirá le dejes la vela, que te pondrá en lista de espera, y que como favor en dos o tres semanas ya puedes ir a por ella.
                            No dudo de tus habilidades, pero por aquello de que "zapatero a tus zapatos", en tu lugar, optaría por la primera alternativa.
                            Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Se me ha roto el puño escota mayor enrrollable.

                              con todos mis respetos y sabiendo que todos tenemos que sobrevivir con nuestro trabajo, la última movida que tuve en el barco ascendía a 4000€ (un 17' osea mas que el barco) cosa que resolví por mis medios por poco mas de 400€.
                              Todos tenemos que vivir de nuestro trabajo pero cualquier marino que se precie debe saber realizar ciertas reparaciones fuera del circuito profesional.
                              Supongo que todos en casa no llamamos al pintor o al albañil para colgar un cuadro. O a un fontanero para cambiar un sifón o a un chispas para un casquillo de bombilla.
                              Si veo que el reto me supera pues voy al mecanico, pero para cambiar una bujía paso de que me soplen 70€.
                              Pero lo dicho, mi humilde opinion respetando la de los demás.
                              para los cofrades
                              sigpic
                              En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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