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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Que motor será mejor....?

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  • Que motor será mejor....?

    Saludos y

    Pues eso, entre dos moto veleros idénticos ( mismo astillero, modelo y edad ), uno tiene un Perkins 4108 y el otro un Nanni 4220 HE. Mil horas cada uno..... así que :

    cual seria el más apropiado a un moto velero de 33',

    ..... a ojo su velocidad de crucero iría de 5 a 7 kts.

    Agradecido de vuestros doctos conocimiento, sin más


  • #2
    Re: Que motor será mejor....?

    Para mi perkins, por construccion y red de recambios

    Comentario


    • #3
      Re: Que motor será mejor....?

      No lo dudaría, para mí perkins.

      Rebe
      www.dubhe.es /http:/
      SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

      Comentario


      • #4
        Re: Que motor será mejor....?

        Para mi también el perkins
        los hay de mas de 40 años funcionando perfectamente
        tienen costumbre de perder un poquito de aceite ,pero no es nada grave
        He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
        y el resto?...el resto lo he desperdiciado

        Comentario


        • #5
          Re: Que motor será mejor....?

          Originalmente publicado por YUYU09 Ver Mensaje
          Saludos y

          Pues eso, entre dos moto veleros idénticos ( mismo astillero, modelo y edad ), uno tiene un Perkins 4108 y el otro un Nanni 4220 HE. Mil horas cada uno..... así que :

          cual seria el más apropiado a un moto velero de 33',

          ..... a ojo su velocidad de crucero iría de 5 a 7 kts.

          Agradecido de vuestros doctos conocimiento, sin más

          hola
          los barcos fisicamente, pueden ser iguales, pero uno puede tener un casco de 8 mm de espesor, y toda la infraestructura interior de madera balsa, que no pesa nada, y otro puede tener el casco de 12 mm de espesor, y la infraestructura de madera de IPE, que pesa mas que el hierro, uno desplaza 2 tons, y otro desplaza 5 tons, "y fisicamente son gemelos"
          el motor, NANNY "¿ que base es ? porque NANNY es marinizado y puede incluso ser DE BASE PERKING, como son los VOLVO que todos son PERKING
          y ademas tienes que ver que potencia entrega cada uno el perkins es de 52 cv de potencia maxima
          y el NANNY está comparado, con el volvo D2-55 y con el YAMMAR 4hj4 y es de base MITSHUBITSI
          tu decidiras.

          saludos

          perkins4108manual...pdf

          Comentario


          • #6
            Re: Que motor será mejor....?

            Originalmente publicado por p.q.o. Ver Mensaje
            hola
            los barcos fisicamente, pueden ser iguales, pero uno puede tener un casco de 8 mm de espesor, y toda la infraestructura interior de madera balsa, que no pesa nada, y otro puede tener el casco de 12 mm de espesor, y la infraestructura de madera de IPE, que pesa mas que el hierro, uno desplaza 2 tons, y otro desplaza 5 tons, "y fisicamente son gemelos"
            el motor, NANNY "¿ que base es ? porque NANNY es marinizado y puede incluso ser DE BASE PERKING, como son los VOLVO que todos son PERKING
            y ademas tienes que ver que potencia entrega cada uno el perkins es de 52 cv de potencia maxima
            y el NANNY está comparado, con el volvo D2-55 y con el YAMMAR 4hj4 y es de base MITSHUBITSI
            tu decidiras.

            saludos

            perkins4108manual...pdf
            Yo tengo un 4108 de hace 40 años, que va perfecto, y entrega una potencia máxima de 37,5 cv. El de 52 cv no lo conozco.

            Comentario


            • #7
              Re: Que motor será mejor....?

              Supongo que el de 52 cv debe ser, creo recordar, uno turbo alimentado que se empleo en automoción, supongo que también en náutica, pero es mas común el de 37,5 cv.

              Comentario


              • #8
                Re: Que motor será mejor....?

                Pues yo también tengo un 4108, y se supone que la potencia es de 50 CV.
                Eso pone en la documentación del motor y del barco
                no wind, no fun

                Comentario


                • #9
                  Re: Que motor será mejor....?

                  Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                  Supongo que el de 52 cv debe ser, creo recordar, uno turbo alimentado que se empleo en automoción, supongo que también en náutica, pero es mas común el de 37,5 cv.
                  tienes razon, el más comun en nautica es el de 37'5 cv
                  el de 52 si mal no recuerdo lo montaba el SEAT 132 de aquellos años, que segun versiones montaban tambien el "SOFIN" de 2500 cc que montaba el FIAT ARGENTA - yo tuve uno -
                  por si os sirve

                  perkins manual de taller pdf - podeis verlo y descargarlo

                  saludos
                  P.D.
                  segun el propio manual del motor, editado por Motor Iberica ( Madrid ) Division Perkins el motor da una Potencia de Salida
                  de 52 HP a 4000 RPM y hay tres versiones que la cilindrada, es la misma sin embrgo hay unas diferencias en el "peso " del motor, version SMP 46 hp a 3600 rpm intermittentes 37'5 hp a 3000 rpm continuo peso 255 kg, con inversor
                  version SP con inversor 311 kg mismas potencias y rpm
                  version VD con inversor 348 kg mismas caracteristicas
                  en la brida que fija la bomba de inyeccion viene una numeracion
                  4108 y una letra y despues el nº de serie
                  4 nº de cilindros
                  108 pulgadas cubicas
                  E inicial del pais de fabricacion - en este caso españa
                  numeros numero de serie del motor
                  como casi todos los motores Perkins que hay en los barcos son " Marinizados" por solé no se si respetaron estas pautas
                  Editado por última vez por p.q.o.; 01/05/2017, 20:39:46. Razón: corregir texto

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Que motor será mejor....?

                    El uno
                    Motorización
                    Marca del motor: nanni
                    Potencia: 50 CV
                    Capacidad de combustible: 200 L




                    El otro
                    Perkins 55 hp, 4-cylinder with intercooling, propeller shaft, three bladed fixed propeller,



                    En fin, a ver como termina esto...., gracias a todos y futuros cofrades auxiliadores

                    Salu2

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Que motor será mejor....?

                      Originalmente publicado por YUYU09 Ver Mensaje
                      El uno
                      Motorización
                      Marca del motor: nanni
                      Potencia: 50 CV
                      Capacidad de combustible: 200 L




                      El otro
                      Perkins 55 hp, 4-cylinder with intercooling, propeller shaft, three bladed fixed propeller,



                      En fin, a ver como termina esto...., gracias a todos y futuros cofrades auxiliadores

                      Salu2
                      me figuro seran los barcos lo que pones en los enlaces no puedo verlos,
                      pero es igual
                      ya sabes que el nanny en esa potencia es un motor de base Misubhitsi
                      en potencias pequeñas, monta base KUBOTA que es el motor que llevan esos cochecitos que se llevan " sin carnet " AIXAM " y el perkins que llevamoos hablando es de 1753 cc
                      pero hay otro mod que no es 4108, que es mod 4203 que es de 3300 ccy da una potencia max. intermitente de 58 hp a 2200 rpm
                      y una potencia max.continua de 48 hp a 2000 rpm y fisicamente este 4203 es igual a 4108
                      en la documentacion del barco lo veras cual es el mod de motor
                      suerte
                      saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Que motor será mejor....?

                        Hola, los motores nanni los llevan mucho los botes de salvamento de los buques, cada vez más, entiendo que será además de otras muchas cosas por la fiabilidad.
                        Un saludo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Que motor será mejor....?

                          Originalmente publicado por Backtrum Ver Mensaje
                          Hola, los motores nanni los llevan mucho los botes de salvamento de los buques, cada vez más, entiendo que será además de otras muchas cosas por la fiabilidad.
                          Un saludo.
                          buenas noches
                          ademas de ser fiables, la factoria donde se marinizan, esta en Francia, y francia, tiene digamos una monopolizacion sobre muchas marcas de motores,y se preocupa de mantener esa industria a flote para dar trabajo a su gente
                          un ejemplo

                          saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Que motor será mejor....?

                            *o*o Yuyu.
                            ¿Tu eres el antiguo Yuyu, de los Yuyu de toda la vida, cofrade insigne y antiguo de esta taberna, y perdido en la noche de los tiempos?
                            Si es así, me alegro muchísimo de volver a leerte después de tantos años, y si no, pues estaré encantado de leerte a partir de ahora.
                            En cualquier caso, un saludo cordial.
                            no wind, no fun

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Que motor será mejor....?

                              Pues si, ilustre cofrade, el mismo que viste y calza, con idea de cambiar de concepto nautico y continuando con la produccion de las muy afamadas "Pasas la Pecadora" de las kdd's.


                              Por cierto que ayer tras años de vernos, me llamo Quím...y la verdad es que no me pareció que hubiera pasado el tiempo.


                              Saludos cordiales cofrade...

                              Comentario

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