VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

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  • #16
    Re: Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

    Originalmente publicado por Bertie Ver Mensaje

    · Y lo que se ha dicho antes, la pregunta del millón: ¿dónde lo vas a tener? España tiene unos precios de amarre estratosféricos en comparación con nuestros vecinos, aunque varía bastante según zonas. En mi caso, por el momento no me lo planteo y creo que lo único viable sería un fondeo, aunque es bastante más incómodo y tiene sus riesgos. Y necesitarás una auxiliar o una hinchable.
    Unas y mucha suerte!
    En la Comunidad Valenciana no es posible tener un barco fondeado en una boya que yo sepa, puede que exista algun sitio concreto que no conozca, pero en principio esa opcion no es viable.
    ¿A partir de que precios son estratosfericos? porque eso es muy subjetivo, claro.

    Abanderar en Belgica, por ejemplo, supone no pasar ITB, poder llevar un material de seguridad sensato y zonas de navegacion en funcion del titulo.

    Igual eso compensa para hacerse un barco un poco mas grande, aunque sea pasando de puertos de la generalidad, que ni son tan baratos, ni tienen los mismos servicios que los regentados por clubs nauticos, ni hay en todas partes, ni muchas posibilidades de conseguir una plaza.

    Por otra parte, sin titulacion y con un barquito de menos de 6 metros estara limitadisimo es espacio habitable del barco,por las zonas de navegacion y la falta de titulo nautico.

    Es una opinion mas.

    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #17
      Re: Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

      En la bahía de Santander sí hay algunas zonas donde sí se puede fondear de forma permanente más o menos a tu aire, aunque me han dicho que un barco nuevo o con algo de valor, ni se me ocurra. Pero ese no sería el caso ni mucho menos. Ahora bien, los amarres, para muestra un botón:



      Por lo menos para mí eso entra en 'estratosférico'. ¡Es que Marina de Santander es más caro que Port Vauban, y bastante! Curiosamente en Bilbao andan por la mitad aproximadamente, pero ya da perecilla. En Laredo han bajado algo, pero aún así para un 7m. con pago trimestral salen 1500€ al año (no hay opción de 'compra') y eso ya puede entrar dentro de lo razonable. El problema es que me pilla a 50min y eso ya marca la diferencia entre irse en un momento a pasar un rato al barco o dejarlo sólo para los fines de semana que cuadre.

      Supongo que me dirán que eso es bastante normal, pero es que si comparamos con Francia u Holanda, sigue siendo más, y no digamos en comparación con el salario medio.
      incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
      ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

      Comentario


      • #18
        Re: Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

        Originalmente publicado por Itxasfree Ver Mensaje
        Además de la experiencia y opiniones que te mando los compañeros creo que se equivocan al decir que con bandera belga puedes navegar en costas del Estado con velero superior a 6 metros sin titulín.


        Te van a exigir si pasa de 6 metros según normativa de acá otra cosa será en cuestión de bengalas itb, etcétera
        Completamente de acuerdo. En aguas territoriales Españolas, la titulación exigible a un español es independiente del abanderamiento del barco.

        Comentario


        • #19
          Re: Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

          Originalmente publicado por mangarrufa Ver Mensaje
          Completamente de acuerdo. En aguas territoriales Españolas, la titulación exigible a un español es independiente del abanderamiento del barco.
          eso esta muy claro:



          Abanderar en Belgica, por ejemplo, supone no pasar ITB, poder llevar un material de seguridad sensato y zonas de navegacion en funcion del titulo.



          Cualquier residente en españa sea de la nacionalidad que sea, debe tener el titulo español necesario para navegar si la eslora o caracteristicas de la embarcacion, asi lo exigen.

          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #20
            Re: Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
            eso esta muy claro:



            Abanderar en Belgica, por ejemplo, supone no pasar ITB, poder llevar un material de seguridad sensato y zonas de navegacion en funcion del titulo.



            Cualquier residente en españa sea de la nacionalidad que sea, debe tener el titulo español necesario para navegar si la eslora o caracteristicas de la embarcacion, asi lo exigen.

            Eso solo

            a) Si es residente en España. Si es residente en otro pais, le afecta la legislación del país en el que esté abanderada la embarcación.

            b) Si la embarcación que patronea es española, tiene que tener el título según la normativa española.

            c) Si la embarcación es extranjera y el patrón es español (o residente en España) y no residente en el país en el que está abanderada la embarcación, tiene que tener el título adecuado mientras la embarcación se encuentre en aguas españolas, es decir, a menos de 12 millas de la costa española. A partir de ahí, se aplica exclusivamente la legislación del país de bandera.

            Por cierto, hay muchos que dudan de la legalidad de la disposición que lleva al apartado c), y no sé si, incluso, está recurrida ante los tribunales.

            Por cierto, una pregunta complicada para los abogados (yo no tengo clara la respuesta): supongamos una embarcación con bandera belga, con un patrón belga, pero residente en España. Dicho patrón no tiene ningún título náutico español (o convalidado). Le para la Guardia Civil dentro de aguas territoriales españolas... ¿podrían sancionarle por el tema del título?

            Comentario


            • #21
              Re: Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

              Si, eso solo porque es el caso del cofrade en particular y creo que es residente en España.

              Un Belga residente en España, tiene que tener el título español, independientemente de la bandera que lleve el barco.

              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #22
                Re: Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje

                Un Belga residente en España, tiene que tener el título español, independientemente de la bandera que lleve el barco.

                No siempre, si el barco es de alquier, rige otra pelicula.

                A mi me gustaria saber si 1 belga que residio en canada y se saco el PCOC y ahora reside en españa, va y alquila 1 barco de bandera,francesa enPort Vendres y navega hasta Port Bou, va legal?. Y si el barco fuese suyo?

                Comentario


                • #23
                  Re: Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  No siempre, si el barco es de alquier, rige otra pelicula.

                  A mi me gustaria saber si 1 belga que residio en canada y se saco el PCOC y ahora reside en españa, va y alquila 1 barco de bandera,francesa enPort Vendres y navega hasta Port Bou, va legal?. Y si el barco fuese suyo?


                  Esa me la sé. Que le empapelen por burro, por marcharse de Canada y venirse aquí, ya son ganas !!







                  KUMI

                  Después de una ola siempre viene otra

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                  • #24
                    Re: Opciones para Comprar Mi primer barquito.....a cual le doy mi corazón...

                    Bueno tengo que decir que en esta eslora es muy complicado valorar un hunter o un gehisa ,yo te diría que en 5,99 son los dos poquitos que hay baratos y con una cabina digamos decente etc. Marinero ,,, mas o menos diferencia para mi es la orza fija o retráctil , puerto o remolque??Yo tengo un gehisa ,,,,,,
                    Editado por última vez por m333; 13/06/2020, 14:02:23.

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