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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Electrificar un WC en un velero...

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  • #16
    Electrificar un WC en un velero...

    Al final va a ser mejor darle al émbolo 😅


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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    • #17
      Re: Electrificar un WC en un velero...

      Ya dije que yo , que sin Alfonso , esto era un rollazo.

      Comentario

      • #18
        Re: Electrificar un WC en un velero...

        Hola y un brindis.
        Quería hacer una referencia a este asunto y mi experiencia. monté esa bomba y he terminado desmontándola.
        Cada dos por tres el wc se inunda, se llena de agua y había que cerrar el grifo de entrada de agua para q se vaciara la taza.
        Era como si le faltara fuerza al motor y cuando uno de mis niños soltaba un buen “...,” la cisterna no tiraba.
        En el otro wc q tengo con jabsco eso no me ha pasado nunca.
        Nota. No se si la instalación de una bomba que contratara el llenado de la taza lo mejoraría.

        Comentario

        • #19
          Re: Electrificar un WC en un velero...

          Hola a todos¡¡¡
          Veo que has reflotado un hilo del 2017... han caído muchas millas desde entonces.
          Acabé con mi montaje, y ha funcionado a las mil maravillas durante tres años (o más, porque vendí el barco).
          Ahora tengo uno nuevo con dos WC, uno electrificado con el kit origina de Jabsco y otro manual, pues no he dudado ni un momento en electrificar el manual con el Ocean. Con la ventaja de que al ser el aseo más grande no he tenido problemas de espacio y que el asunto de los diferentes diámetros de las tuberías (la de salida) lo tenía controlado...

          Funciona mucho mejor el Ocean, y hace menos ruido... incluso se me ha pasado por la cabeza cambiar el Jabsco...

          Unas birras¡¡¡
          www.vilasailing.com
          Socio de AMPPER
          Socio de ANAVRE

          Comentario

          • #20
            Re: Electrificar un WC en un velero...

            Podéis dar más referencias sobre ese motor ocean y dónde comprarlo?

            Comentario

            • #21
              Re: Electrificar un WC en un velero...

              Hola, yo lo he comprado (los dos) en acastillaje y dif*****
              Unas birras
              www.vilasailing.com
              Socio de AMPPER
              Socio de ANAVRE

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              • #22
                Re: Electrificar un WC en un velero...

                Una sugerencia
                Yo cambie el sistema manual de Jabsco por un kit eléctrico,

                Pero instalé el tipo pedestal que se adapta perfectamente a la base del manual.

                Ventaja:
                Llevo siempre el manual a bordo, limpio y en perfecto funcionamiento.
                Si yendo de crucero tengo una avería, desmonto el eléctrico y coloco el manual.

                Para quien no tenga ya el pedestal manual, se puede comprar uno nuevo Jabsco, o uno que se adapta perfectamente a la base de Jabsco y que es una copia. Mitad de precio. (En D.H.)
                __________________________________
                Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
                visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

                Comentario

                • #23
                  Re: Electrificar un WC en un velero...

                  Originalmente publicado por eusebi Ver Mensaje
                  Una sugerencia
                  Yo cambie el sistema manual de Jabsco por un kit eléctrico,

                  Pero instalé el tipo pedestal que se adapta perfectamente a la base del manual.

                  Ventaja:
                  Llevo siempre el manual a bordo, limpio y en perfecto funcionamiento.
                  Si yendo de crucero tengo una avería, desmonto el eléctrico y coloco el manual.

                  Para quien no tenga ya el pedestal manual, se puede comprar uno nuevo Jabsco, o uno que se adapta perfectamente a la base de Jabsco y que es una copia. Mitad de precio. (En D.H.)
                  El problema de eso es el precio y por otro lado el ruido que hace.
                  Yo también lo tuve pero lo desaconsejo.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Electrificar un WC en un velero...

                    Originalmente publicado por Nigiri Ver Mensaje
                    Hola a todos¡¡¡
                    Veo que has reflotado un hilo del 2017... han caído muchas millas desde entonces.
                    Acabé con mi montaje, y ha funcionado a las mil maravillas durante tres años (o más, porque vendí el barco).
                    Ahora tengo uno nuevo con dos WC, uno electrificado con el kit origina de Jabsco y otro manual, pues no he dudado ni un momento en electrificar el manual con el Ocean. Con la ventaja de que al ser el aseo más grande no he tenido problemas de espacio y que el asunto de los diferentes diámetros de las tuberías (la de salida) lo tenía controlado...

                    Funciona mucho mejor el Ocean, y hace menos ruido... incluso se me ha pasado por la cabeza cambiar el Jabsco...

                    Unas birras¡¡¡
                    Pues me haces dudar, pero no se cual puede ser el motivo que ocurriera eso.
                    Entiendo que lo tenías sin bomba de presión en el grifo de entrada.
                    Es posible que le pusieras alguna válvula anti retorno en la salida ?

                    Me haces dudar si es problema de montaje.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Electrificar un WC en un velero...

                      Originalmente publicado por Jolife Ver Mensaje
                      El problema de eso es el precio y por otro lado el ruido que hace.
                      Yo también lo tuve pero lo desaconsejo.
                      Yo lo llevo hace tiempo. Cierto que hace ruido. Pero el precio es asumible y tiene la ventaja de poder llevar un recambio manual a bordo pera sustituirlo en caso de fallo. (Recambio manual barato sobre 45 €)

                      Quitado el tema del ruido, yo si lo aconsejo por lo fiable, fácil de instalar y fácil de substituir por el manual.
                      __________________________________
                      Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
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                      • #26
                        Re: Electrificar un WC en un velero...

                        Originalmente publicado por eusebi Ver Mensaje
                        Una sugerencia
                        Yo cambie el sistema manual de Jabsco por un kit eléctrico,

                        Pero instalé el tipo pedestal que se adapta perfectamente a la base del manual.

                        Ventaja:
                        Llevo siempre el manual a bordo, limpio y en perfecto funcionamiento.
                        Si yendo de crucero tengo una avería, desmonto el eléctrico y coloco el manual.

                        Para quien no tenga ya el pedestal manual, se puede comprar uno nuevo Jabsco, o uno que se adapta perfectamente a la base de Jabsco y que es una copia. Mitad de precio. (En D.H.)
                        Justo lo mismo que hizo ( eusebi ) lo acabo de hacer yo en los dos inodoros que los tenía con bombines JABSCO y los remplace por dos de pedestal pero marca SEAFLO porque me salieron a mejor precio, en las dos unidades de 24V. Ahorre 300€ que no es coña y por encima resultan ser idénticas a los JABSCO de echo los recambios sirven los de JABSCO, en fin lo de siempre se ve que es el mismo fabricante para barias marcas. Y es tal cual lo dice el cofrade (eusebi ) fácil de instalar y aún me quedan para una apurada los bombines limpitos engrasados y guardados. En lo que se refiere al resultado por el momento es pronto pero estoy encantado y más están los pasajeros que lo de dar al bombín no lo tenían claro jajá. Los aconsejo. Saludos a todos.

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