VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1

    balizas

    Hola a todos,he encontrado la página para el registro de balizas,parece fácil registrarla.¿Alguien lo ha hecho comprando una baliza en EEUU,que estan a buen precio,de las homologadas en España?

    IBRD - International 406 MHz Beacon Registration Database
    http://www.406registration.com

    ¿nadie sabe nada?
    Editado por última vez por S52; 02/03/2008, 11:51:54. Razón: Radiobalizas
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Radiobalizas

    Hola a todos,he encontrado la página para el registro de balizas,parece fácil registrarla.¿Alguien lo ha hecho comprando una baliza en EEUU,que estan a buen precio,de las homologadas en España?

    IBRD - International 406 MHz Beacon Registration Database
    http://www.406registration.com

    ¿nadie sabe nada?

    Comentario

    • #3
      Re: balizas

      Mira que bien!
      Precisamente el proximo viernes 7 de marzo me llega una radiobaliza comprada en USA y lo pruebo. Ya pondre aqui el resultado.
      Gracias por el link

      Comentario

      • #4
        Re: balizas

        Originalmente publicado por S52 Ver Mensaje
        Hola a todos,he encontrado la página para el registro de balizas,parece fácil registrarla.¿Alguien lo ha hecho comprando una baliza en EEUU,que estan a buen precio,de las homologadas en España?

        IBRD - International 406 MHz Beacon Registration Database
        http://www.406registration.com

        ¿nadie sabe nada?
        Buenas,
        ¿cuál es el objeto de registrar las radiobalizas en ese registro?
        Saludos,

        Comentario

        • #5
          Re: balizas

          Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
          Buenas,
          ¿cuál es el objeto de registrar las radiobalizas en ese registro?
          Pues, ya que lo preguntas, despues de poner le post curiosee un poco por la web y parece como una base de datos en que das de alta tu baliza pero tampoco parece muy claro para que.

          Supongo que una una vez tenga la baliza aqui habra que ponerle el MMSI y darla de alta en capitania o algo. ¿Como va eso? ¿Con un instalador homologado como el VHF DSC?

          Gracias y una buena ronda.

          Comentario

          • #6
            Re: balizas

            Cuando compras la radiobaliza, el número MMSI que te han dado previamente en la DGMM te lo programan ellos y extienden el correspondiente certificado para su presentación en Capitania.

            Logicamente para despachar en zona 2, la radiobaliza es obligatoria y por tanto debe de ser homologada por la DGMM, y por tanto una baliza comprada en el extranjero si no está homologada, no vale para despachar, y luego dudo que alguien programe el numero MMSI.

            La responsabilidad sobre salvamento, supongo, es sobre los numeros que han concedido y registrado en la DGMM.

            Por tanto si se dispara una baliza comprada en los EEUU y sin numero de MMSI, diria yo que no sirve para nada. Se registrará una señal, a lo mejor el satelite la envia al registro ese de EEUU y allí ....... alomejo llaman a la DGMM .......

            Por ahorrarse unos eurillos, no vale la pena "jugarse" el salvamento adecuado.

            Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
            EA 3 CBT

            Comentario

            • #7
              Re: balizas

              Si un barco de New Zelanda naufraga en Ibiza , le rescatan desde NZ
              Si un barco EA naufraga en el E. de Cook le rescata la DGMM

              El sistema en Internacional y se trasmite la alarma al lugar mas proximo .
              No entiendo porque No puede servir comprar una Baliza en EEUU o en Autralia , tendra un numero que identifica un barco en todo el Mundo..

              Otro problema es la Homologacion de este pu_o pais en que vivimos. Si los Importadores PAGAN Homologan .

              Pero los barcos de Francia, Italia, GB, EEUU, ect. llevan Balizas "malas"

              No se si reir o peor llorar
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15
              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario

              • #8
                Re: balizas

                Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                Si un barco de New Zelanda naufraga en Ibiza , le rescatan desde NZ
                Si un barco EA naufraga en el E. de Cook le rescata la DGMM

                El sistema en Internacional y se trasmite la alarma al lugar mas proximo .
                No entiendo porque No puede servir comprar una Baliza en EEUU o en Autralia , tendra un numero que identifica un barco en todo el Mundo..

                Otro problema es la Homologacion de este pu_o pais en que vivimos. Si los Importadores PAGAN Homologan .

                Pero los barcos de Francia, Italia, GB, EEUU, ect. llevan Balizas "malas"

                No se si reir o peor llorar
                En mi caso, compre una baliza manual para pasar de zona 4 a zona 3. Es un modelo que se comercializa y esta homologado (en la pagina de ssm esta el certificado de homologacion en pdf). Supongo que lo que tendre que ver es como se le programa el MMSI de forma que sirva para capitania (¿quiza un certificado de instalacion/programacion como el de la VHS?). Tengo tiempo porque el cambio a zona 3 tardare en hacerlo).
                Aqui cuesta 590€ y a mi me ha costado 310€.

                Comentario

                • #9
                  Re: balizas

                  Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
                  En mi caso, compre una baliza manual para pasar de zona 4 a zona 3. Es un modelo que se comercializa y esta homologado (en la pagina de ssm esta el certificado de homologacion en pdf). Supongo que lo que tendre que ver es como se le programa el MMSI de forma que sirva para capitania (¿quiza un certificado de instalacion/programacion como el de la VHS?). Tengo tiempo porque el cambio a zona 3 tardare en hacerlo).
                  Aqui cuesta 590€ y a mi me ha costado 310€.

                  Y no has preguntado si te la pueden enviar con el MMSI ya grabado
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15
                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario

                  • #10
                    Re: balizas

                    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                    Y no has preguntado si te la pueden enviar con el MMSI ya grabado
                    Pues precisamente a raiz de este hilo les he enviado un email al respecto. He procurado limitarme a la minima informacion necesaria y ser escueto y claro, porque cuando abran el email si empiezan a ver que les hablo de zonas de navegacion, certificados de instalacion, pasar la inspeccion, certificado de navegacion, etc. no se lo van a creer y me tomaran por un chalado y seguro que no contestan. (Y ahora mismo tengo la duda de si poner un o un )


                    Si hay que volver a llevarla tampoco es muy problematico para mi y, como decia, tardare en hacerla valer para el cambio de zona (de momento la he comprado por seguridad y eso, como decias, ya lo cumple).

                    Por otro lado, estoy pendiente de llamar a inspeccion en capitania de Barcelona para preguntar que tipo de documentacion (equivalente al certificado de instalacion de VHF DSC, para entendernos) exigen.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: balizas

                      Pero lo que no entiendo es como la venden sin MMSI, no es facil hacerlo y si la llevas sin : A quien buscan, a una baliza "fantasma"
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15
                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario

                      • #12
                        Re: balizas

                        Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                        Pero lo que no entiendo es como la venden sin MMSI, no es facil hacerlo y si la llevas sin : A quien buscan, a una baliza "fantasma"
                        Bueno: ya esta aclarado!

                        Los vendedores me han contestado el email diciendome que hable con el fabricante (ACR). Les he llamado y me han dicho que ellas las venden programadas para USA, y que para Europa hay que llevarla a sus distribuidores locales para que la reprogramen. En concreto, SSM. He llamado a SSM y me han dicho que por 60€ la reprograman con el MMSI y entregan el certificado o lo que sea para presentar ante capitania.

                        A ver si todo se cumple. Si no, seguiremos informando.

                        Dunic, en cuanto a tu pregunta sobre porque las venden sin MMSI yo tampoco entiendo muy bien. La verdad es que a mi tambien me parece logico que al venderla el fabricante te pida el MMSI para programarlo (o quiza, precisamente, ahi entra en juego la web que ponia S52 en su primer post de este hilo). La verdad es que no me me atrevo a opinar sobre si hacen bien o mal porque aqui tenemos ya distorsionado el sentido de la realidad: estamos tan acostumbrados a restricciones, requisitos y papeleos infinitos (muchos de ellos absurdos) que a veces nos cuesta asimilar la realidad normal de todos los paises civilizados, en que la nautica es, simplemente, una actividad deportiva libre (como el montañismo, como mountain bike, el esqui, etc.) y no como aqui, en que el regimen anterior la consideraba una actividad peligrosa para la "seguridad nacional" porque permitia burlar los controles fronterizos y, por tanto, la normativa era muy estricta y el control se atribuia a los militares y tras la transicion se transfirio la competencia a las capitanias maritimas pero la normativa no solo se mantuvo, sino que incluso ha empeorado. Y con ello no critico a los funcionarios que tienen que aplicarla, que no tienen mas remedio, sino a los legisladores y los "decretadores" y "ordenantes" del ministerio, que en los ultimos 40 años no han cambiado esa mentalidad fascistoide de mandatarios vs. subditos

                        Comentario

                        • #13
                          Re: balizas

                          A veces os complicáis la vida de una manera...
                          A ver:

                          La RLS la puedes comprar donde quieras, pero:

                          Deberá estar homologada por la DGMM, deberá estar programada -por instalador autorizado- con un MMSI asignado por la Administración Marítima española (si es un barco español), se registrará por la Administración Marítima española, quien coordina su registro con el de la base de datos de las organizaciones internacionales, y deberá ser instalada a bordo (previa autorización de C.M.) por un instalador autorizado por la DGMM.

                          Saludos.
                          Editado por última vez por Inspectorate; 03/03/2008, 18:00:14.
                          Saludos,

                          Comentario

                          • #14
                            Re: balizas

                            Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
                            A veces os complicáis la vida de una manera...
                            A ver:

                            La RLS la puedes comprar donde quieras, pero:

                            Deberá estar homologada por la DGMM, deberá estar programada -por instalador autorizado- con un MMSI asignado por la Administración Marítima española (si es un barco español), se registrará por la Administración Marítima española, quien coordina su registro con el de la base de datos de las organizaciones internacionales, y deberá ser instalada a bordo (previa autorización de C.M.) por un instalador autorizado por la DGMM.

                            Saludos.
                            Gracias Inspectorate. Al final, todo es bastante sencillo:

                            La que compre esta homologada (de hecho, antes de hacer el pedido te pedi que me lo confirmaras en otro hilo -thanks again-).

                            El MMSI del barco ya lo tengo de cuando instale la VHF-DSC.

                            He vuelto a llamar a SSM (que distribuyen esa radiobaliza aqui, y son instaladores autorizados) y me han dicho que esos 60 € incluyen el tramite del registro de la baliza, que lo hacen ellos. O sea que me la devolveran con los documentos de capitania que acreditan el registro en capitania.

                            Y como es una de esas radiobalizas de bolsillo (link aqui), para zona 3, parece que no requiere posterior instalacion a bordo.

                            Saludos y unas buenas rondas.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: balizas

                              Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
                              ..........
                              y deberá ser instalada a bordo (previa autorización de C.M.) por un instalador autorizado por la DGMM.

                              Saludos.
                              No fotem,
                              que un DSC lo monte un instalador , pase, pero que una baliza que viene en su container y solo necesita tres bridas para fijarla al candelero o dos Bujeros pra fijarla en cubierta que sea necesario un instalador es DEMASIE
                              Manel - EA3CBQ

                              Socio fundador Anavre n° 15
                              de Baja por en crisis económica ??

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