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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mástil agrietado!

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  • #1

    Mástil agrietado!

    Hola a todos!! No suelo hablar mucho por el foro, pero hoy tengo un preguntita, me quiero comprar un dufour 24 con un colega, el barco está muy bien, pero el mástil está crujido, y claro me tira para atrás, quería que me dieseis vuestra opinión!! Un saludo y muchas gracias
    Archivos Adjuntos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Mástil agrietado!

    Yo sumaría al precio el coste de cambio de mastil.
    Y ya de paso, es sólo el mastil lo que está mal?
    sigpic

    Comentario

    • #3
      Re: Mástil agrietado!

      grieta larga vertical, grieta horizontal; y además se nota que junto a la ranura donde van los patines está doblado. habría que ver otras partes del palo, base, puntal, jarcia...pero con la cantidad de barcos que hay en venta casi que buscaría otro, a no ser que el casco e interiores estuviesen muy bien, y los otros puntos críticos no estuviesen tocados, ya que el perfil de un palo de ésos no es tan caro. Pero vamos, en principio buscaría otro

      Comentario

      • #4
        Re: Mástil agrietado!

        El interior está perfecto, la cubierta está bastante bien, yo Nose porque está agrietado, quizá porque le hayan pegado con un martillo para cerrar la ranura, pero por lo demás el mástil está bastante bien ...

        Comentario

        • #5
          Re: Mástil agrietado!

          El mástil solo tiene una grieta, vertical, lo demás son manchas, el mástil solo tiene la grieta al lado de la ranura

          Comentario

          • #6
            Re: Mástil agrietado!

            Yo no lo compraba....
            Le vas a tener que cambiar el palo.
            Pide presupuestos pero un palo nuevo para esa eslora supongo que ira sobre 4mil euros.
            Por poco que te cueste se te va a disparar y que no tenga nada mas!

            El mar esta lleno de barcos!

            Comentario

            • #7
              Re: Mástil agrietado!

              Un rotura de palo en alta mar es algo muy molesto , mas que todo porque pasa con mala mar y el mástil en el agua puede agurejar el casco ... , yo desde luego no navegaría a vela con este barco , si tan bien esta el resto , valora el cambio del mástil , si aun asi te parese un buen negocio , comprale
              .

              Comentario

              • #8
                Re: Mástil agrietado!

                Personalmente valoraría el precio de venta para luego adquirir un palo nuevo. Si las cifras son de mercado me lo plantearía. Si el precio de venta más la suma de una jarcia y palo nuevos se dispara me plantearía otra compra.
                Siento ser critico pero....por lo que leo y veo, me da la impresión que quieres auto convencerte de la compra de ese Dufour 24 con ese palo.
                Navegando, una rotura de mástil no es una broma, la cubierta puede resultar fatídica.
                Un saludo, con la mejor intención.

                Comentario

                • #9
                  Re: Mástil agrietado!

                  Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                  Personalmente valoraría el precio de venta para luego adquirir un palo nuevo. Si las cifras son de mercado me lo plantearía. Si el precio de venta más la suma de una jarcia y palo nuevos se dispara me plantearía otra compra.
                  Siento ser critico pero....por lo que leo y veo, me da la impresión que quieres auto convencerte de la compra de ese Dufour 24 con ese palo.
                  Navegando, una rotura de mástil no es una broma, la cubierta puede resultar fatídica.
                  Un saludo, con la mejor intención.

                  Opino como True. Valorar el precio final con cambio de ppalo y jarcia nueva si se queda dentro del precio medio de de un difour 24 del mismo año.

                  El punto donde esta doblado el palo , parece el arraigo de la contra. Probablemente ha habido una combinacion de corrosion del palo, una jarcia floja y finalmente una trasluchada muy pero que muy violenta.
                  Hay que revisar muy bien como se encuentran los anclajes de los obenques
                  Editado por última vez por gypsylyon; 21/05/2017, 14:35:34.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Mástil agrietado!

                    Caribou, yo pienso que nunca navegareis tranquilos con ese palo. Salvo que compense en el precio, creo que deberías de pensarlo bien, o hacerlo revisar por algún técnico para despejar dudas.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Mástil agrietado!

                      Ahora, puedes cambiar "solo el tubo" como mantenimiento preventivo. Yo pediría presupuesto y lo descontaría del precio de venta (personalmente, jarcia firme y crucetas, también)

                      Piensa que si el palo se cae navegando, suponiendo que no hayan daños personales, los daños materiales serán altos; jarcia completa, probablemente dos velas, quizás botavara, antenas, cables y luces., windex......

                      Si la idea es, como se supone, navegarlo, no te aconsejo en ningún caso, mantener ese perfil (tubo de palo).

                      Pero si te gusta, adelante (y cambiar palo !)

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Mástil agrietado!

                        de paso mirate las crucetas de en la punta donde se prensan con los obenques se pudren todos todos todos, se pelea el inox con el aluminio , y este con los años que tiene , no creo que sea una excepción ,
                        salutttt kiqu
                        kiqu

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Mástil agrietado!

                          Muchísimas gracias por vuestras respuestas, el palo no esta doblado!! Ni tiene una raja horizontal! Lo horizontal es como una raspada, la única grieta que tiene es la vertical! Muchísimas gracias por contestar, ya iré informando!

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Mástil agrietado!

                            Si fuera tuyo te diría que te lo soldaran y que te metieran un perfil de refuerzo por dentro del palo (mi antiguo puma tenía un refuerzo a la altura de las crucetas). Pero siendo una compra, mejor regatea con el dueño y que te descuente el precio de un palo nuevo. Si no acepta, a otra cosa.

                            Lo de dejarlo tal y como está no es una opción!

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Mástil agrietado!

                              Hola

                              Yo revisaría la cubierta la altura de los arraigos de la jarcia, obenques, back, stay... por dentro y por fuera, toma medidas con puntos de referencia, revisa cubierta abombada, golpes en el palo en su parte alta. Como bien dicen los cófrades, el palo es cosa seria y lo normal es que ante una avería de ese tipo el propietario te supiese decir el origen de esta. Asegura que los daños no sean sólo en el palo, ya que a veces son causa - efecto.


                              Saludos

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