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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?

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  • Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?

    Hola Cofrades !! Unas ronditas que empieza la semana del calor!

    Me gustaría saber vuestra opinión. He cambiado de eslora y me he comprado un velero de 14 metros, en concreto un SO 449. Para este barco que medida y marca de dingy y que potencia de motor recomendaríais?

    Y en esta línea, sabeis de algun mecanismo que no sea muy feo para poder transportarla cuando estoy de travesía? (Con fotos ya la respuesta sería de doble ronda)

    Mil gracias por compartir vuestra experiencia.

    Un abrazo,
    Ignacio.

  • #2
    Re: Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?

    Semirrígida 290 a 310 motor 9.9 2t sería mi elección para ese barco..
    Yo tengo un 260 mismo motor en un 42pies y me arrepiento no haberla cogido un poco más grande. Pero bueno dependerá del uso que le des..
    Nosotros montamos un arco que aprovechamos para poner placas..

    Comentario


    • #3
      Re: Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?

      Iñaki, ya sé que son feos de narices, pero en mi experiencia, no existe nada mejor ni más cómodo que unos buenos pescantes de acero con unos winches o molinillos para ayudar a izar.... Lo mejor es que subes y botas la auxiliar en un pis pasa y puedes bajarlo lo necesario para que no interfiera con las amarras cuando estás en puerto, lo peor, que son feos...

      Un abrazo amigo, y enhorabuena por ese barcazo!!!

      Pero ya conoces la norma tabernaria "no foto, no barco"...

      A tu salud!!!
      Editado por última vez por Jadarvi; 07/06/2017, 00:45:04.

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      • #4
        Nosotros tenemos 2.60 y para 2 personas es perfecta, grande incluso, 8cv 2t planeamos justito casi a fondo
        3n el blog puedes ver fotos del arco

        Comentario


        • #5
          Re: Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?nte

          Es evidente que en un barco grande cabe una neumática grande, pero no por tener un barco grande es necesario tener que adquirir una neumática más grande que la que aconseje el uso que pienses darle.
          Cuando tenía un 35" y críos pequeños usaba dos neumáticas, una 2,40 habitualmente desinchada y guaradada en un cofre que solo hinchaba y utilizaba cuando iba lejos, y una semirrígida que remolcaba con el motor instalado y levantado, cuando iba a calas cercanas y paseaba niños o los bajaba a la arena.
          Actualmente tengo un 44" y llevo la neumática más ligera que encontré en el mercado, con el motor más ligero para poder izarla sin esfuerzo a cubierta.
          Cuando la hincho para travesías cortas, la llevo boca abajo sobre la cabina o a remolque con buen tiempo, y ciando voy lejos simplemente la desincho y la meto en un cofre.
          Adquirí una Quicksilver que solo pesa unos quince kgrs. y tiene la ventaja que el diseño de los tubos sigue hasta su extremo la línea de flotación en lugar de subir la punta hacia el eje. Con una 2,40 tienes una línea de flotación equivalente a una 2,60 con menor peso y más velocidad a menor potencia.
          No hace ni falta decir que es poco menos que un juguete para bajar a tierra tres personas o máximo cuatro con el mar como un plato, lo que en ocasiones obliga a hacer un viaje de más, pero se agradece cada vez que la subes a bordo sin el menor esfuerzo y sin necesidad de ayuda.
          Los pescantes serán muy cómodos pero afean y desfiguran la línea de los barcos y dificultan la vista hacia popa y el acceso a la jupette.
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?


            Con 39 pes llevo una Quick Silver 2,40 con Mercury 4T, 2,5 CV y pescantes.
            Véanse los pescantes, no ceo que afeen...
            Buena proa
            Editado por última vez por Kiro; 17/05/2018, 09:50:54.
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • #7
              Re: Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?

              Una semirrígida con casco de aluminio, de unos tres metros de eslora, te
              irá perfecta. Yo tenía un Tohatsu 9.8cv. 26 kg. de peso y hace planear la
              barca (con dos personas o tres que pesen poco).

              Y por supuesto, por comodidad para izado y botadura, unos pescantes.


              Salud y


              PD: aunque no es el caso, mira como llegó a puerto, tras más de 2000mn
              de travesía.



              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #8
                Re: Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?nte

                Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                Es evidente que en un barco grande cabe una neumática grande, pero no por tener un barco grande es necesario tener que adquirir una neumática más grande que la que aconseje el uso que pienses darle.

                Opino como mazatlan. En mi 40 pies tenia una semirrigida de 3 m. Era un c...o estibarla. Imposible meterla en un tambucho. Siempre en medio como el jueves. Pesaba como un demonio.

                Ahora tengo una de 2,5m para tres personas con suelo hinchable y motor de 2,5 CV. Peso sin motor 22 Kgr.

                Navegando desinchada en su bolsa. Cuando se fondea se hicha con una bomba electrica en un santiamen. Ligera para botarla o izarla.
                Cuando esta la familia completa, dos viajes.

                Me entra en el maletero del coche y me la puedo llevar si voy a otras costas o algun lago


                En conclusion, mas contento, mas uso de la neumatica que antes.

                Comentario


                • #9
                  Re: Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?

                  Yo llevo una de 2,90 que la llevaba en proa, delante del barco, en mi Dufour 405... un coñazo, no podías pasar bien al pozo de anclas y tenía que montar una "telaraña" con cabos para que el Génova no se quedase enganchado. Al final, el año pasado puse un arco para poner una placa que me aconsejó y vendió el cofrade OLAJE y de paso coge la neumatica... que gozada.

                  Saludos
                  Rafa


                  RAFNI KAI
                  www.RAFNI.es

                  "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cambio de neumática para un barco de 14 metros qué opinais?

                    Pls no tendrias una foto del arco ? me hago una idea de los pescantes pero del arco no... y lo de que ademas te sirva para poner placas solares me atrae mucho la idea...

                    Alguna fotillo de alguien pls??

                    Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                    Yo llevo una de 2,90 que la llevaba en proa, delante del barco, en mi Dufour 405... un coñazo, no podías pasar bien al pozo de anclas y tenía que montar una "telaraña" con cabos para que el Génova no se quedase enganchado. Al final, el año pasado puse un arco para poner una placa que me aconsejó y vendió el cofrade OLAJE y de paso coge la neumatica... que gozada.

                    Saludos
                    Rafa

                    Comentario

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