VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Delta Bram 500

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Delta Bram 500

    Una cosita que olvide preguntar y no consigo ver en ninguna foto de este modelo de barco, y es que anclaje lleva el mástil en su soporte, un pasador, o 2 tornillos?
    He leído por ahí, que algún cofrade lo colocaba en el soporte, y con el cabrestante del remolque, lo levantaba enganchado al stay de proa, supongo que es una buena idea, en cuanto al velamen, foque con enrollador o sin? Y, sería factible enrollador para la mayor.? Lo pregunto por aquello de facilitar y acortar el tiempo de la botadura y varada. Que corra el Ron.

    Comentario


    • #32
      Re: Delta Bram 500

      El mástil va con pasador, arandelas y tuerca permite movimiento alante y atrás del mástil pero cuidado que no deja bajar el mástil hasta quedar plano ya que toca con la cabina y el winch y hay que tener un soporte.

      Yo lo subo con el cabrestante del remolque, debiste leer mi post , una vez colocado el pasador en el tintero del mástil, pongo los obenques con un par de vueltas en el tensor y, mientras yo controlo que no se vaya para los lados el mástil alguien (normalmente mi hija de 8 años) ayuda con el cabrestante. Lo más delicado haciéndolo entre dos es cuando está casi vertical y tengo que pasar de la bañera a la cabina sin que bascule el mástil. como las crucetas son retrasadas no hay peligro de que bascule hacia alante si estan bien puestos los obenques altos. Hay gente que tiene un triángulo para centrar el mástil mientras sube... así se puede hacer en solitario.

      Imprescindible un útil con un soporte de unos 2'5 metros de altura con una V en la punta (como un tirachinas gigante) con un pié de sombrilla o algo en la base. Se usa para sujetar el palo mientras se ponen los obenques y se "pincha" el mástil. Y una escalera pequeñita para subirte y bajarte.

      Yo las velas de proa las tengo de garruchos. Es un barco muy pequeño y no veo necesario enrollador, la mayor la dejo siempre montada, plegada en una bolsa sobre la botavara.

      Mándame algún privado si necesitas más información y te explico... a mi me ayudó mucho la persona a la que se lo compré que me explicó bien la maniobra.... aunque no es complicada. (no pagué mucho más de lo que piden por el tuyo si es el que creo que es segun los anuncios y estaba completo y con remolque.... plantea bien la oferta......)

      Valora bien tu compra... sobretodo que sea acorde con lo que esperas del barco tu experiencia náutica y tu plan de navegación, Dibujito que ha tenido un Bram precioso comenta que es un poco como un vela ligera... yo no lo definiría así pero es un barco ligero y eso tiene sus pros y sus contras. Personalmente estoy encantado con él.

      Un saludo y no dudes en contactar para cualquier duda!!
      Editado por última vez por crisofilax420; 23/11/2018, 21:09:49.
      The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

      Comentario


      • #33
        Re: Delta Bram 500

        Crisofilax.. Tienes un privado

        Comentario


        • #34
          Re: Delta Bram 500

          He encontrado un vídeo de un siren 17, Barco de la misma eslora que el bram, crisofilax, esto es a lo que me refería con un tirachinas largo fijado al espejo de popa, en el bram no se podría izar el mástil con esta misma técnica? Incluso más fácil, si tenemos en cuenta que el bram tiene winchs.

          Comentario


          • #35
            Re: Delta Bram 500

            Originalmente publicado por Yusep Ver Mensaje
            He encontrado un vídeo de un siren 17, Barco de la misma eslora que el bram, crisofilax, esto es a lo que me refería con un tirachinas largo fijado al espejo de popa, en el bram no se podría izar el mástil con esta misma técnica? Incluso más fácil, si tenemos en cuenta que el bram tiene winchs.
            https://youtu.be/hfW2zMxxFRA
            Holaaa de nuevo, Yusep el palo del Bram mide 7 metros lo que me parece muchisimo para su eslora, pero apenas pesa, si pones los obenques y obenquillos y te ayudas de un trípode para apoyar la perilla(parte alta) situas el pie de mástil en la fogonadura y lo atornillas con el único tornillo pasante, te situas en la bañera lo elevas y acto seguido subes a la cabina podrás con él tú solo, tendrás que fijar el stay de proa y listo, es sincronizarte y te saldrá sin ayuda de nadie, luego solo es poner la botavara y pasar las drizas por donde toca, ahhh y no te olvides antes de elevar el palo poner la veleta
            Saludos.

            Comentario


            • #36
              Re: Delta Bram 500

              Ok, dibujito.
              Gracias por la información, voy a hacer una oferta al propietario actual, y ya os contaré si al final es mío.
              Un saludo a todos y unas rondas

              Comentario


              • #37
                Re: Delta Bram 500

                Por cierto, he estado leyendo por el foro, y lo que más se asemeja a mi plan de navegación es.....
                Bueno, lo reconozco, quiero ser capisol, y seguramente rodeado de tripusoles espero que el barco me sirva, si es que lo acabo comprando.

                Comentario


                • #38
                  Re: Delta Bram 500

                  Buenas tardes y cerveza para todos!!!!:
                  Aún sin saber si este foro sigue vivo escribo para comentar que yo también tengo un Delta Bram 500 y es un verdadero juguete....
                  Hace tres años y medio que lo compré y hace dos días que lo he botado. Ya lo conocía y es increíble su navegar.
                  En relación con la orza, tiene un perfil alar y es complicada de reproducir. Por mi experiencia entiendo que aunque no sea exactamente la misma el velerito va a navegar perfectamente. El problema se reduce a la cuestión del peso. Tal vez sería sustituible por barras de plomo bajo el plan de la cabina. Es una especulación...
                  De hecho el mío tiene un timón diseñado por alguno de los anteriores nueve armadores y tiene una vibración cuando alcanza cierta velocidad que hace incómodo el navegar. Lo tengo que sustituir y para ello encontrar a algún buen alma que de alguna manera me haga llegar la forma y dimensiones del original...
                  Un saludo a todos y de nuevo cervezas para el común!!!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Delta Bram 500

                    Cómo estan esos brameros!!!!!!!!



                    Yo sigo sorprendiéndome de las capacidades de esta barquito, tiene sus limitaciones, está claro... pero para el tamaño que tiene se porta... y navega muy decentemente!
                    The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Delta Bram 500

                      Originalmente publicado por crisofilax420 Ver Mensaje
                      Cómo estan esos brameros!!!!!!!!



                      Yo sigo sorprendiéndome de las capacidades de esta barquito, tiene sus limitaciones, está claro... pero para el tamaño que tiene se porta... y navega muy decentemente!
                      SALUDSS

                      Como me recuerda a mi GARFIELD....en todo...pese a su contenida eslora es muy noble divertido, cómodo ,,,,
                      EL GARFIELD.
                      Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                      El WISPA
                      RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                      https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                      LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                      (AL)

                      LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                      (UNAMUNO)

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Delta Bram 500

                        Gran mini barco el Bram¡
                        Muy divertido¡

                        bram500.jpg

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Delta Bram 500



                          Pasan los años... y los compañeros del puerto no entienden por qué no te compras un barco más grande...
                          The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Delta Bram 500

                            The big boats get the glory, but the small boats make the sailor
                            Los grandes barcos consiguen la gloria, pero los barcos pequeños hacen al mario.
                            Preciosa frase.
                            LSV - BARCO KAU-BÉ.
                            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                            MMSI: 261000743

                            VER Mi canal en YOUTUBE
                            VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Delta Bram 500

                              No me había dado cuenta de que había otro hilo sobre el Bram y he puesto también un comentario en el otro hilo del 2007.
                              Bueno, cuanta más información mejor.
                              BRAM https://foro.latabernadelpuerto.com/...ead.php?t=2997
                              LSV - BARCO KAU-BÉ.
                              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                              MMSI: 261000743

                              VER Mi canal en YOUTUBE
                              VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X