VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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La regla 18 se la pasan por...

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  • #31
    Re: La regla 18 se la pasan por...

    El cumplimiento de las reglas depende de la honestidad con que cada uno encara su concepto de vida. El intentar mejorar incumpliendo las normas, no te forma ni te enseña, sino que lo unico que consigues es auto engañarte de tu propia capacidad y representar ante los demas algo que no eres, con l que acabas frustrandote personalmente y defraudar a los demas.
    Creo que por autoestima personal uno debe intentar cumplir las normas y mas en un deporte que lo unico que nos tiene qe proporcionar es satisfaccion personal.
    Que rollo he soltado .
    Unas rondas para digerirlo

    Comentario


    • #32
      Re: La regla 18 se la pasan por...

      Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
      Pues respetando tu opinion, pero yo creo que eso le quita pimienta a la cosa...¡¡¡son los demas los que tienen que arbitrarte!!!...

      no te estoy diciendo que hagas trampas a proposito, que no es eso... pero entiendo que si involutariamente cometes un error, por ejemplo tocas una boya, y nadie te pide que te autopenalices, pues hombre...¡¡¡pues quiza tampoco hace falta que lo hagas tu mismo por voluntad propia...!!!

      A ver ... al menos así lo veo yo...
      A mí me parece que no penalizarse tras tocar una baliza sí es "hacer trampas a propósito". No entiendo qué mérito tiene llegar por delante de otro barco que sí ha cumpllido con las normas.

      Porque ya puestos, si la regata es oceánica ¿Qué parte del reglamento cumples? Porque no creo que haya muchos rivales cerca para verlo...

      RONY

      Comentario


      • #33
        Re: La regla 18 se la pasan por...

        La regla 18..
        La ultima vez que monté en un barco se pasaron por el forro la 18.. o la que fuese..
        Para empezar, no tengo ni idea de reglas, no navego ( solo como misero engrasador en un pesquero durante 4 años )
        Pero lo que contais me ha recordado una situacion " acojonante":

        Veníamos navegando rumbo a casa.. desde las islas Spizberg..si, en el artico y un poquito mas arriba.
        tras 7 dás de placentera navegacion rumbo a casa a todo trapo ( motor, 16 nudos ) con un buen mar de popa en la zona del gran sol, osea, unas olitas de 8 metros para arriba , pero en un día soleado y precioso con delfines a nuestra proa y costado..

        En el horizonte, a nuestra derecha ( si, tenía preferencia) veo aparecer un ..
        ¿ Como llamar a un barco naranja de mas de...
        100?
        200?
        300!!???


        pfff....




        El animal a todo trapo..
        Nuestro capitan, que decide meter mas maquina antes que pasar por semejante estela o tener que atravesar nuestro pesquero de 70 m cargadito de pescado a esas olitas que nos iban empujando.

        Yo, de "relax" en la popa, que veo que el bicho naranja crece y crece..

        - Huy, me da que no pasamos..
        - Huy que no pasamos..
        -Joer vira..
        - Mamón ve virando!..
        - COOOOOOOÑOOOOOO......
        ( con perdon..)

        Pero es que llegar a ver a menos de una eslora ( 50-75 m) al bicharaco, que fué cuando nuestro "queridisimo" capitan decidió que no podía pasar y metio toda la caña para pegar un giro de 90 grados..
        no, no me lo hice encima pero casi.

        Os aseguro que ver pasar metros y mas metros de superbarco-petrolero carguero-lo que coño fuese, a menos de 50m.. y, verlo desde "abajo", acojona un rato largo, si sobre todo en esos momentos estas con inclinaciones de mas de 45º por las olas en tu costado.

        Tras un rato corto que se me hizo eterno, vi pasar la popa del animalito, que siguió rumbo al continente sin enterarse.

        Se llamaba MS Berge Stahl

        Un saudiño a todos desde Galicia

        Comentario


        • #34
          Re: La regla 18 se la pasan por...

          Recuerdo hace un par de años a un chulo con su bavaria de 40 y pico pies ciñendo meterse en medio de 15 o 20 óptimis que estaban aprendiendo y cerrar a los dos más retrasados cortándoles la proa a un par de metros, la cara de susto de los pequeños y la sonrisa de gil..... del patrón del bavaria, los insultos del profesor de los chicos en la zodiac, el cafre siguió navegando contra la escollera de la avenida marítima y dio un bordo a menos de 10 metros de los tetrápodos. Yo maliciosamente pensé si hay un cabo o una red trasmallada en los tetrápodos a media agua y se engancha en la hélice o en la quilla pega un bandazo, se empopa y pierde el barco en la escollera, pero no fue así y quedó de chulo subido con las dos nenas que tenía a bordo.
          Seguro que es de los que lleva el coche igual haciendo eses, adelantando por la derecha a 180 o más.

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