VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero embarrranca en Punta da Barca

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  • Velero embarrranca en Punta da Barca



    PERDON - VOLVIENDO A LEER ME ENTERO QUE LA NOTICIA ES ANTIGUA, PERO COMO NO SE BORRAR EL TÍTULO DEL HILO Y CONSIDERO QUE EL TÉMA ES DE INTERÉS GENERAL , LO DEJO.




    Para que os deis cuenta de lo peligrosa que es esa zona y la suerte que ha tenido este hombre solo hay que ver La foto de la punta da Barca - Muxia en la parte sur de la Ría de Camariñas

    EN la “Punta da Barca” naufragaron en el año 1931 la motora “María del Carmen” muriendo sus dos tripulantes. El 9 de marzo de 1954 dejó sus once tripulantes el “Mina Sorriego”. También aquí, el 18 de febrero de 1966, terminó el pesquero “José Antonio Lasa”, dejando un único superviviente. El “Nadalmar 7” se quedó aquí en agosto de 1981, sin víctimas. Seis años después lo haría el “Larra”, también sin víctimas. Mientras que el pesquero “A Xana” saldó con un buen número de víctimas su naufragio, el 23 de octubre de 1991.



    Muchos barcos han acabado justo a los pies del Santuario que fue lo último que vieron los náufragos que perdieron la vida junto a la famosa piedra de avalar - una roca enorme que con habilidad puede mover una sola persona. La punta lleva el nombre de a Barca porque la leyenda dice que esta piedra enorme había sido la embarcación que la Virgen usó para llegar hasta allí.


    Como podéis ver en la carta , está punta enmarca el canal sur a la ría.
    El del norte con mal tiempo sobrecoge.
    Dejando el Villano con el bajo a sus bárbaras la piedra del Bufardo, hay que escapar de todo el bajío do Corno ( el cuerno) ente este y las quebrantas queda un pequeño canal flanqueado de espuma Blanca y el eco del mar rompiendo

    Al ver este panorama, los marineros optan por usar el canal sur, más amplio y despejado, pero la visión de las Quebrantas hace que se confíen y se acerquen a la Barca - allí son capturados por la ola que se forma en el Xanboy y los espanzurra junto a las piedras míticas del Santiario
    Editado por última vez por Prometeo; 15/06/2017, 06:52:09.

  • #2
    Re: Velero embarrranca en Punta da Barca

    Efectivamente, con mucho mar, tener que hacer un rumbo de aleta y tener que orzar contra las olas se las trae, casi es preferible ponerse directamente a ceñir y volver a tomar de nuevo un rumbo abierto en el que no haya que orzar en cada ola.

    Nos pasó una vez entre Nazaré y Cabo Carboeiro. El rumbo en un principio era de aleta clara, pero el viento y el mar fueron subiendo poco a poco y acabamos pasando muy cerca de Cabo Carboeiro casi al través (dejándolo a sota) y peleando cada ola, en alguna se nos iba el barco de orzada y había que recuperar después el rumbo. El timón además en estos rumbos trabaja muchísimo y si algo falla (los guardines, la pala, la mecha...) te vas irremisiblemente contra la costa..

    Ojo al tranquilo verano y a los excesos de confianza..

    Un saludo

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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    • #3
      Re: Velero embarrranca en Punta da Barca

      Hace un par de años nos toco entrar en Camariñas casi de noche con una buena marejada y niebla y el rujir de las olas acojonaba bastante..

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      • #4
        Re: Velero embarrranca en Punta da Barca

        ¡Que curioso! si los datos no me engañan, el tripulante de ese velero es, o mejor dicho, era, un veterano sudafricano afincado en Gibraltar que se llamaba Stephen Hammerton (Steve). Le conocí en la Alcaidesa y mantuvimos charlas muy interesantes, se ocupaba, entre otras cosas, del mantenimiento de la flota "Victory class", el Calypso era el suyo, creo. Al enterarse de que venía de Galicia me contó su naufragio en "Carramorinas", no me costó mucho identificar el nombre y la localización con Camariñas. El cansancio, el frío, las arrugas en la frente y las condiciones de la afamada costa casi le vencen de aquella. Con su sombrero sudafricano de ala era un asiduo de las regatas del estrecho a bordo del Sabre, alguien de la taberna tendrá que haberlo conocido, digo yo, aunque tengo entendido que desde el 2015 lo ha dejado definitivamente

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        • #5
          Re: Velero embarrranca en Punta da Barca

          Por cierto, la noticia dice que era inglés, pero no es verdad, venía de Inglaterra, era surafricano y habían rechazado su solicitud de residencia, aunque no para sus hijos. A día de hoy todavía me pregunto que vio en mi para contarme su vida y obra, en‎ afrikáans, no hablaba inglés.

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          • #6
            Re: Velero embarrranca en Punta da Barca

            El faro que se ve en la foto del barco varado, no parece el mismo que el de la foto inferior.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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            • #7
              Re: Velero embarrranca en Punta da Barca

              Si es el mismo. Fíjate en la posición con relación al santuario.

              Curiosamente la piedra de abalar, - que he mencionado en el texto- también se ve en La foto inferior

              La podéis escuchar en este interesante documento

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