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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

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  • Bricobarco Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

    Buenas tardes y unas rondas de mi parte!!

    Estoy restaurando un pequeño velero, el cual monta un Sole Mini 3, pero no arranca.
    Os dejo un video para que veais lo que hace.



    No tengo ni idea de mecánica, y antes de llamar a un mecánico, me gustaría que me dieseis alguna recomendación de qué revisar, por si es una tontería


    Un saludo y muchisimas gracias a todos!!!!

  • #2
    Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

    Yo empezaría mirando la alimentación de gasoil.

    Es posible que haya algún atasco y que no llegue gasoil a la bomba de inyección.

    El Mini de Solé tiene una pequeña bomba de diafragma en la parte posterior, que bombea el gasoil desde el depósito hasta la bomba de inyección. Esta bomba es fácil que se estropee, así que es recomendable sustituirla por una pequeña bomba eléctrica de 12 v.

    El barco de tu avatar es un Puma 24. La verdad es que no sé si en este barco el depósito está en una posición superior al motor, o por debajo. Si estuviera por encima el gasoil llegaría a la bomba de inyección por gravedad, aunque si estuviera por debajo sería imprescindible que la bomba de diafragma estuviera en buen estado para alimentar la inyección.

    Yo lo que haría es llenar el depósito y seguir el circuito de gasoil, aunque si no tienes ni idea de mecánica, tendría que echarte un cable alguien para, en su caso, purgar de aire el circuito de gasoil.

    Una de grog

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

      suponiendo que la bateria de arranque está a tope, el motor de arranque funciona (no me puedo bajar el video), pues entonces como dice el cofrade, revisar todo el circuito del gasoil.

      Deposito lleno, prefiltro decantador limpio, purgado sin agua, ninguna fuga, si lleva bomba electrica de gasoil en el mio (un Yanmar, al dar el contacto se oye un tic tic tic, que indica que funciona. Filtro fino de gasoil.....y claro purgar por palanca de purga si tiene o aflojando tuercas de los manguitos previo a los inyectores....

      Tiene alguna palanca de descompresión? que no estuviera abierta.
      La palanca del gas y su cableado funciona correctamente?

      A mi no se me ocurre nada mas, a ver los sabios motoriles tabernarios si aportan su sapienzia....

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

        Gracias a ambos por la respuesta!
        Si, es uin Puma 24.
        Echaré un vistazo a lo que comentais.

        Un abrazo y unas rondas!!

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

          ahora veo el video....el motor de arranque funciona. Insisto bateria a tope. Ese filtro de aire está limpio?

          busca el manual por internete si no lo tienes, mira si tiene palanca de purga, y si la bomba es electrica o mecanica....

          suerte

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

            Yo empezaría por el circuito de gasoil...

            El descompresor es una palanca que está en la culata. Si lo leventas, eliminas la compresión y evitas fundir la batería mientras compruebas el circuito de gasoil. es decir, levantas el compresor, le das al arranque y comprueba si llega gasoil al inyector (está situado en la culata, lo compruebas sacando el tubo que viene de la bomba de inyección).

            El prefiltro de gasoil está en el lado de babor del motor. Siguiendo el circuito de gasoil desde el tanque, verás que va a la bomba de diafragma (en la parte posterior del motor ), de ahí al prefiltro (que es como una cuba con un tornillo por debajo) y de ahí a la bomba de inyección. De la bomba de inyección va hasta el inyector situado en la culata.

            Si tuviera bomba eléctrica de gasoil (en vez de la de diafragma) como dice Folkboat deberías de oir un ti-tic-tic en cuanto conectes el arranque. De serie no se instalaban, es una modificación muy recomendable.

            Para facilitar el arranque, saca un pequeño tapón de goma que hay en la culata, aunque, insisto, comprueba bien el circuito de gasoil.

            Y si quieres el manual, los tienes aquí:



            Una de grog

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

              Al lado de la bomba hay tornillo que hay que aflojar para purgar el aire.
              En el manual viene .

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

                Ahora que he visto el vídeo.
                Asegúrate de que la parada del motor no está activada ,en mi barco lleva un tirador.
                Mete la mano y lleva a tope la palanca del acelerador.
                Delante del filtro de combustible también tienes una tirador para facilitar el arranque en frío.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

                  Muchisimas gracias a todos por las respuestas.
                  Este fin de semana me pasaré por el barco con todos vuestros consejos bien apuntados.

                  Un abrazo y unas rondas de mi parte!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

                    Originalmente publicado por carlosjact Ver Mensaje
                    Muchisimas gracias a todos por las respuestas.
                    Este fin de semana me pasaré por el barco con todos vuestros consejos bien apuntados.

                    Un abrazo y unas rondas de mi parte!!
                    buenos dias,
                    donde tienes el barco ¿ puerto, pantalan ? por si nos cae bien pasarnos por alli y echarte una mano
                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

                      Originalmente publicado por patron_t Ver Mensaje
                      buenos dias,
                      donde tienes el barco ¿ puerto, pantalan ? por si nos cae bien pasarnos por alli y echarte una mano
                      saludos
                      Madre mia! si alguien me acompañase le estaría eternamente agradecido!
                      Lo tengo en el puerto de Tomas Maestre, en La Manga del Mar Menor, aunque lo mas seguro es que lo cambie al puerto de islas Menores en breve

                      Un saludo!!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

                        Tiene toda la pinta de que el circuito de gasóleo tiene una entrada de aire, o, como decían más arriba, que el estrangulador esta accionado, con que este no llegue a su posición de funcionamiento perfectamente, no podrás arrancar el motor.

                        Esta ha sido mi última avería, y solo lo descubrí después de repasar todo el circuito, filtros, líneas, etc. Empieza a comprobar lo más fácil, no como yo hice. Suerte.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

                          Bueno, de momento hemos visto que el inyector no funcionaba.
                          Se lo han llevado para limpiarlo y repararlo, a ver si hubiera suerte y fuese poco mas ...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

                            Muy buenos días y unas rondas bien frias!!!!

                            Después de revisar el inyector, vemos que el colector del escape está roto.
                            Esta semana lo compraré.
                            Hemos cambiado el barco finalmente a Islas Menores.
                            ¿Algún cofrade que se anime a echarme una mano o al menos a guiarme para cambiarlo?

                            Un saludo y gracias a todos!!!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ayuda motor Sole Mini 3, 12CV

                              Hola.
                              Has de acelerar a tope y aguantar bastante mas tiempo con el motor de arranque girando.
                              Si con el gas a tope tiras de la palomilla de paro hacia fuera, se abre un paso extra de gasoil y el arranque suele ser inmediato.
                              Como te han dicho, purga el circuito de gasoioil por el tornillo que hay en la parte superior de la bomba, junto a la salida del tubo que va al inyector.
                              Ha de arrancar.

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