VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Maderas y pintura cubierta Puma 29

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  • Maderas y pintura cubierta Puma 29

    Buenos días a todos y ronda de café, para abrir el lunes!.
    Acabo de comprar un Puma 29 del 80, que para su edad está bastante bien, por lo menos a primera vista.
    Me gustaría arreglar algunos pequeños desconchones de la pintura de cubierta. Se puede hacer?. O habría que lijarlo todo?.
    Las maderas del exterior, aunque de calidad están bien, necesitan un repaso, con qué lija lo hago?. Aceite o barniz, y si es así, qué barniz?.
    El interior está bastante bien, aunque sobre todo el suelo y la escalera necesitan también un repaso, así como la mesa de cartas. Lo que no sé es si son madera maciza o laminada, por lo que me da miedo meter máquina de lijar. Cómo lo hago?.
    Muchas gracias a todos y mil disculpas por el rollo que me he marcado!.

  • #2
    Respuesta: Maderas y pintura cubierta Puma 29

    Hola y buenos días, en primer lugar no fotos no barco, pon unas fotos, al lio
    Soy armador de un puma 29, para los desconchones de la cubierta el problema que vas a tener es el antideslizante y el color de la pintura que va a ser muy dificil igualar, si pones fotos te podríamos ayudar mejor.
    Las maderas del exterior lo mejor es cepillo de puas agua y amoniaco te van a quedar muy bien, otro metodo es ligar y valdear con agua del mar o por último ligar y barnizar con barniz de poliuretano dos componentes, al menos debes darle 7 capas lijando entre capa y capa, de esta manera te quedará muy bien pero ten en cuenta que el sol las pondrá grises en poco tiempo por eso lo mejor es cepillo agua y amoniaco.
    En cuanto al interior debes lijar mejor a mano que a maquina,y luego barnizar con el poliuretano y como te tigo al menos siete manos, lijar entre cada mano para que te quede perfecto.

    Hazte socio del club puma, sólo registrarse y tienes muchos bricos que te pueden ayudar mucho.
    clubpuma.ning.com/

    Un saludo
    Unas birras y buenos vientos

    Comentario


    • #3
      Re: Maderas y pintura cubierta Puma 29

      Originalmente publicado por Pichurro Ver Mensaje
      Buenos días a todos y ronda de café, para abrir el lunes!.
      Acabo de comprar un Puma 29 del 80, que para su edad está bastante bien, por lo menos a primera vista.
      Me gustaría arreglar algunos pequeños desconchones de la pintura de cubierta. Se puede hacer?. O habría que lijarlo todo?.
      Las maderas del exterior, aunque de calidad están bien, necesitan un repaso, con qué lija lo hago?. Aceite o barniz, y si es así, qué barniz?.
      El interior está bastante bien, aunque sobre todo el suelo y la escalera necesitan también un repaso, así como la mesa de cartas. Lo que no sé es si son madera maciza o laminada, por lo que me da miedo meter máquina de lijar. Cómo lo hago?.
      Muchas gracias a todos y mil disculpas por el rollo que me he marcado!.
      La Cubierta: ¿Esta pintado o es Gelcoat?
      Las maderas: Empieza lavandolas con detergente, lejía y estropajo verde, depende de como queden toca decidir si se lijan o no.
      Lo mejor es que pongas unas fotos, porque sin verlo es dar palos de ciego
      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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      • #4
        Re: Maderas y pintura cubierta Puma 29

        Ojo con la lija en la madera del interior ya que, a excepción de los marcos y los listones del forro del interior del casco, los mamparos son de tablero con una lámina superficial.
        La cubierta era de gel coat, otra cosa es que se haya pintado con posterioridad.
        En ése barco hay que revisar la robustez del puntal en madera que sostiene la compresión del mástil en cubierta. En mi barco cedió y la cubierta se hundió cuatro o cinco centímetros... Tuve que sustituir dicho puntal mazizo por otro hueco y laminado después de apuntalar el techo para devolverle las medidas de origen y que la puerta del baño volviera a encajar en el mamparo.
        Pintar la cibierta no es tarea sencilla. Un trabajo bien hecho renueva y revaloriza el barco, pero un trabajo chapucero lo desvaloriza sin la menor duda.
        Un trabajo correcto pasa por desmontar todos los herrajes, lijar y masillar la cubierta, darle pintura de poliuretano a pistola para evitar el efecto " piel de naranja" y saber dosificar y aplicar correctamente en antideslizante para evitar que la cubierta se convierta una pista de patinaje cuando está mojada..
        En cuanto al color a aplicar, lo correcto es conocer el Ral del color original y el del casco y pedírselo al fabricante o al vendeor d la pintura.
        Otra posibilidad, ya puestos a la obra, es pintar el barco entero, es decir, casco y cubierta con un mismo color o con colores muy contrastados.
        Saludos

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        • #5
          Re: Maderas y pintura cubierta Puma 29

          Hola Puchero,

          Estoy con el proyecto de comprar un Pumita 29, arreglarlo y prepararlo para navegación en solitario y cuando me jubile irme con el. He tenido varios barcos y siempre me los he mantenido yo mismo.
          Soy de Valencia, si quieres dime dónde lo tienes y le pegamos un vistazo.

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Maderas y pintura cubierta Puma 29

            Perdona Pichurro,

            Pero con el puto corrector no he cambiado el indicativo.

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