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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Renovar cuadro fusibles

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  • Renovar cuadro fusibles

    Buenos días cofrades.
    Estaba valorando renovar el cuadro de fusibles del barco dado que si un día tengo un problema y de hecho alguno ya he tenido voy agradecerlo. Pretendía ir sustituyendo elementos antiguos por modernos por lo que si alguno de vosotros que seguro que algunos sois expertos en la materia me podéis echar una mano o un cable( nunca mejor dicho) con la dudas sobre secciones de cables, térmicos, fusibles,forma de llevarlo a cabo,....
    Muchas gracias a todos
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Renovar cuadro fusibles

    Originalmente publicado por bistu Ver Mensaje
    Buenos días cofrades.
    Estaba valorando renovar el cuadro de fusibles del barco dado que si un día tengo un problema y de hecho alguno ya he tenido voy agradecerlo. Pretendía ir sustituyendo elementos antiguos por modernos por lo que si alguno de vosotros que seguro que algunos sois expertos en la materia me podéis echar una mano o un cable( nunca mejor dicho) con la dudas sobre secciones de cables, térmicos, fusibles,forma de llevarlo a cabo,....
    Muchas gracias a todos

    Habla con Marcos Montesier, un cofrade , seguro que de eso sabe bastante.

    Comentario


    • #3
      Re: Renovar cuadro fusibles

      Así harém a ver que me dice.

      Comentario


      • #4
        Re: Renovar cuadro fusibles

        Aqui estoy...

        puedo decirte que para ese trabajo de sustitucion de fusibles, como guia basica, te indico unas secciones y amperios para que tengas en cuenta, y no quemes medio barco...
        cable de 1mm cuadrado de seccion, 5 amperios
        cable de 1,5mm....................................10 amperios
        cable de 2,5mm 15 amperios
        cables de 4mm 20 amperios
        repito como guia basica, para equipos de poco consumo, y distancias maximas de 5 metros, el cable debe ser, y verse el cobre, no vale un cable ennegrecido y embornado.

        Para esos cambios pondria para que fuera rapido y economico, unos magnetotermicos de amperaje correspondiente a su cable, del tipo unipolar, montado sobre carril din.

        si dispones de presupuesto, puedes montar un cuadro nautico de proteccion, que incluye sus protecciones, pero entiendo que hay que estar algo rodado antes de meterse a ello, desconozco tu pericia electrica.

        Comentario


        • #5
          Re: Renovar cuadro fusibles

          Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje

          Para esos cambios pondria para que fuera rapido y economico, unos magnetotermicos de amperaje correspondiente a su cable, del tipo unipolar, montado sobre carril din.
          pregunta del millon ¿ magnetotermicos especificos para dc o los normales de ac ?

          cada vez que lo pregunto cada fabricante me cuenta una historia.

          Comentario


          • #6
            Re: Renovar cuadro fusibles

            Buena pregunta.

            Comentario


            • #7
              Re: Renovar cuadro fusibles



              Me siento al fondo a esperar a cotillear.

              Lo quiero hacer este verano en mi viejo puma, aunque me gustaría ponerlo original, creo que no llegara el presupuesto para ello.
              Puma 26

              Comentario


              • #8
                Re: Renovar cuadro fusibles

                Los magnetotérmicos son algo de este tipo
                5A http://es.rs-online.com/web/p/magnetotermicos/8701063/
                10A http://es.rs-online.com/web/p/magnetotermicos/8701041/
                15A http://es.rs-online.com/web/p/magnetotermicos/8701051/

                Comentario


                • #9
                  Re: Renovar cuadro fusibles

                  El que vende el material no siempre sabe bien lo que vende...

                  Los termicos que pone el cofrade son correctos pero yo me refiero a los de una casa, los encontraras en cualquier lado y son validos para dc y ac, lo que has de pedir es que sean de curva rapida, me explico hay magnetos que usamos para motores, y utros usos con impedancias grandes y usamos curvas lentas de disparo, tu pide curva rapida la mas rapida que tengan donde compren, te diria la letra que es pero depender de la marca.

                  Estaña las puntas si no lo estan que seguramente si.

                  Donde compres los termicos pides un trozo o un metros de carril din que es para soportar los termicos, este carril lo atornillas donde estan estos.

                  Si hay dinero pon un cuadro electrico normal de una casa, te quedara mas curioso pues tendra una puerta, y no se veran los tornillos de conexion, ni los cables,

                  Si aun hay mas pasta pon un cuadro de barco, valen un huevo, hacen lo mismo y no tienen recambios en ni gun sitio donde llevues pero son chulos.... sin mas, funcionalmente son iguales

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Renovar cuadro fusibles

                    Originalmente publicado por bistu Ver Mensaje
                    Buenos días cofrades.
                    Estaba valorando renovar el cuadro de fusibles del barco dado que si un día tengo un problema y de hecho alguno ya he tenido voy agradecerlo. Pretendía ir sustituyendo elementos antiguos por modernos por lo que si alguno de vosotros que seguro que algunos sois expertos en la materia me podéis echar una mano o un cable( nunca mejor dicho) con la dudas sobre secciones de cables, térmicos, fusibles,forma de llevarlo a cabo,....
                    Muchas gracias a todos
                    La renovación del cuadro eléctrico , si es cuestión económica con fusible es suficiente, ya que hablamos de c.c.
                    Si gozamos de un presupuesto algo mayor los automáticos de c.c. Son más caros pero no se "funden" por lo que podrás rearmarlo una vez subsanado la avería que provocaba el disparo del automático.
                    Para corriente continua No son apropiados los magnetotermico de Corriente alterna. Su trabajo en el apartado térmico Si es válido , por supuesto cuidando la curva de fusión (lenta o rápida) que necesitemos.
                    La parte magnética no funcionará , ya que las bobinas que hacen esa misión necesitan de alternancia de onda para generar el magnetismo necesario y que dispare.
                    Existen automáticos "magnetotermico" de c.c. Pero funcionarán en corrientes continuas pulsadoras, como en energía solar u convertidores de onda a continúa, pero en sistemas de Baterias con c.c. Pura no funcionarán.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Renovar cuadro fusibles

                      Sin querer entrar en disyuntivas academicas.... los magnetotermicos saltaran tanto si es corriente continua como alterna, puesto que saltan por la cantidad de amperios que pasan por ellos y todos sabemos que los amperios no entieneden de corriente alterna o continua, son amperios.

                      Claro esta que los habra especificos, pero esta claro tambien que son para la tranquilidad mental del que los compra mas caros, aplacando asi su desconocimiento con euros.

                      Muchos barcos modernos llevan los famosos magnetos para las baterías, y son absolutamente normales y montados en astillero. Claro esta que habra aqui cofrades que sepan mas que los ingenieros que hacen barcos.

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Re: Renovar cuadro fusibles

                        Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                        Sin querer entrar en disyuntivas academicas.... los magnetotermicos saltaran tanto si es corriente continua como alterna, puesto que saltan por la cantidad de amperios que pasan por ellos y todos sabemos que los amperios no entieneden de corriente alterna o continua, son amperios.

                        Claro esta que los habra especificos, pero esta claro tambien que son para la tranquilidad mental del que los compra mas caros, aplacando asi su desconocimiento con euros.

                        Muchos barcos modernos llevan los famosos magnetos para las baterías, y son absolutamente normales y montados en astillero. Claro esta que habra aqui cofrades que sepan mas que los ingenieros que hacen barcos.
                        Si nos decidimos por unipolares, ¿Al positivo?
                        Puma 26

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Renovar cuadro fusibles

                          En el caso de la foto.

                          Cambiaremos los que hay por unipolares tal cual uno por uno, como estan, sin son positivos o negativos no importa.

                          Al no ver por detras que hay, es dificil saber si son circuitos unipolares, bipolares, monofasicos... si el barco es de hierro o aluminio, si es negativo comun o no.... en fin entenderas que es complicado en la distancia

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Renovar cuadro fusibles

                            Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                            Sin querer entrar en disyuntivas academicas.... los magnetotermicos saltaran tanto si es corriente continua como alterna, puesto que saltan por la cantidad de amperios que pasan por ellos y todos sabemos que los amperios no entieneden de corriente alterna o continua, son amperios.

                            Claro esta que los habra especificos, pero esta claro tambien que son para la tranquilidad mental del que los compra mas caros, aplacando asi su desconocimiento con euros.

                            Muchos barcos modernos llevan los famosos magnetos para las baterías, y son absolutamente normales y montados en astillero. Claro esta que habra aqui cofrades que sepan mas que los ingenieros que hacen barcos.

                            Supongo que lo dices por mí. Por favor no te ofendas.
                            Pero no trato en absoluto de dar clases a nadie de nada, sólo y precisamente para evitar un gasto económico mayor ,que un magnetotermico de Corriente alterna , efectivamente saltara cuando por el bimetal que lleva se caliente por los amperios que pasan y salte.
                            Por ello digo que la parte magnética, no es necesario porque en Corriente continúa no funciona.
                            Y ello es para evitar que compre magnetotermico de c.a. Y con fusibles normales harán el mismo papel.
                            Nada más, no pretendo ser un sabiondo de absolutamente nada.
                            En fin suerte con tu decisión.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Renovar cuadro fusibles

                              Siento discrepar, pero por esto no suelo explicar muy extensamente algunss cosas, para no confundir a quien pregunta.

                              la parte magnetica del magnetotermico, es la que lleva un iman, que abrira el circuito a la intensadad tarada por el mismo. 6, 10, 16 amperios

                              la parte termica del magnetotermico, es la formada por los bimetalicos como indicas y estos saltaran segun la capacidad de corte de cortocircito, 4, 6, 10 ka, esto son kiloamperios de corte que tambien vienen dado en la construccion de interruptor, y en todo esto ni palabra de corriente alterna o continua, por que da igual.

                              pero todo esto al cofrade que a de acometer el trabajo le sobra, por esto no lo explico, por que no tiene ni por que saberlo, la pregunta es clara, renovar cuadro fusibles... no pregunta como funciona un magnetotermico?


                              A veces contra mas opiniones peor, no quiero decir a nadie lo que tiene que hacer o decir y si el cofrade quiere preguntar mas me parece perfecto, esa es mi opinion profesional, 31 años de profesion me observan.

                              Comentario

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