VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bajo de la Bota en Ibiza

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  • Seguridad Bajo de la Bota en Ibiza

    Buenas tardes y unas para todos!!

    intentaré ser todo lo breve y conciso que sepa pero vengo de estar unos días navegando en Ibiza y Formentera y quería comentar una de las cosas MÁS peligrosas que he visto en todos los años que llevo navegando y que es el Bajo de la Bota.
    Veníamos de Formentera rumbo al islote de Es Vedrà para devolver el barco de alquiler en San Antonio. Había muy buen viento por lo que decidí pasar por fuera de Es Vedrà en lugar de por dentro con la idea de aprovechar mejor este viento poniendo rumbo norte al pasar el islote, al paso que hay entre las islas Bledas y la isla Esparto, lejos de cualquier peligro. O eso pensé yo entonces....
    Siempre que navego y especialmente en aguas que no conozco, llevo conmigo una carta Nautica que voy consultando precisamente para evitarme sustos, y así fue como me di cuenta del islote ese. Simplemente al pasar la punta más al oeste de Es Vedrà viré hacia un rumbo 010-020 y dejé la roca esa bien por babor y, cuando ya estaba seguro que estaba detrás, volví a apuntar al rumbo norte. Así que ni susto ni nada, pero luego empecé a pensar.
    Ese islote es peligrosísimo, está en el sitio que menos te lo esperas y NO SE VE. Yo llevaba la carta y se me ocurrió mirar pero ¿y si no lo hubiera hecho?, ¿y si no lo hubiera visto?, ¿y si, como ocurrió unas millas más adelante, se me hubiera volado la carta de las manos??...
    El barco estaba equipado con un GPS y plotter de Puta madre pero cuya pantalla estaba en la mesa de cartas por lo que no vale de nada.
    Nadie me contó que eso estaba ahí, ni tan siquiera los de la empresa de alquiler y no puedo entenderlo.
    En cualquier caso, espero que mi experiencia le sirva a alguien y que no olvidemos NUNCA que al mar hay que respetarlo y NUNCA olvidemos nuestras obligaciones y sentido común cuando nos pongamos detrás del timón de un barco!
    Muchas gracias a quien lo haya leído!!

  • #2
    Re: Bajo de la Bota en Ibiza

    ¿Nos estás recomendando que estudiemos las cartas del sitio por el que vamos a navegar? Vale, gracias.

    Comentario


    • #3
      Re: Bajo de la Bota en Ibiza



      Nuestra obligación es mirar la carta para conocer los posibles peligros de la
      derrota elegida.

      Luego estan los imponderables. Que de eso nadie está libre.

      Ah y la carta, en la mesa de cartas mejor que en la bañera.

      Suerte y a disfrutar.

      Saludos
      Miahpaih

      sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
      ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

      Comentario


      • #4
        Re: Bajo de la Bota en Ibiza

        Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
        ¿Nos estás recomendando que estudiemos las cartas del sitio por el que vamos a navegar? Vale, gracias.
        De nada,

        Simplemente cuento mi experiencia. Yo siempre miro la carta, deformación profesional. Estaba contando mi experiencia, que hay un obstáculo peligrosisimo en medio Del Mar, que no se ve y que no te lo esperas. Yo aún veo bien de cerca y en la carta es un mini punto. Súmale eso a que sea de noche, mala mar o lo que sea y es muy muy fácil pegarle.
        Yo no pretendo decirle a nadie cómo tiene que navegar pero de una cosa estoy seguro, que de chulos con exceso de confianza está el cementerio lleno. Y estoy seguro que gente con miles de horas de mar han pasado por ahí y ni se han pispado.

        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Bajo de la Bota en Ibiza

          Y a qué profundidad está el bajo?

          Comentario


          • #6
            Re: Bajo de la Bota en Ibiza

            Hombre, pues te diré que en mi caso, que llevo pocos años ,mas que tu navegando...(empece en optimist a los 9) , y creo que en el de la mayoria de navegantes que conozco, y podria apostar que muchos de los cofrades de esta taberna hacen lo mismo...suelo prepararme los itinerarios antes de toparme con ese tipo de peligros.

            Te explico como por si crees que puede haber un modo mejor, , cuando voy a navegar por un sitio que no conozco, antes de salir tengo la manía de estudiarme las cartas de la zona, y determinar los peligros que puedo encontrarme, luego me estudio la meteo y los grids para tener una idea, (don Eolo a veces hace cosas imprevistas o los partes no aciertan)...

            Y luego de todo esto, situo los peligros en el plotter y en la carta, y lo llevo a la vista (por aquello de que la memoria ya no es lo que era) y si esta en la mesa de cartas, lo consulto de vez en cuando, para anticiparme segun la ruta...

            Siguiendo este ritual, no suelo necesitar temer que se me vuelen las cartas, siempre al hacerse a la mar la previsión y la anticipación son dos patas importantes de un tripode en el que la tercera pata son los imponderables, por lo que cuanto mas seguras esten esas dos patas, menos incidencia tendran los de la tercera...

            De todas formas tu intención es buena y se agradece que te hayas tomado tu tiempo para advertir al personal...
            Editado por última vez por Fuerza 7; 27/06/2017, 15:20:07.
            Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

            Comentario


            • #7
              Re: Bajo de la Bota en Ibiza

              Una semanita por las Rías Bajas y sus campos de minas es un excelente "astringente", por decirlo de alguna manera...., medicamento muy útil para navegadas por otros lares sin tantos peligros. Quiero decir, que después de eso, la costumbre de tener todos los posbiles peligros controlados, imbrica una costumbre marinera que no es otra que la simpe prudencia y conocimiento del medio...

              Saludos y grog

              Comentario


              • #8
                Re: Bajo de la Bota en Ibiza

                .......
                Editado por última vez por Fuerza 7; 27/06/2017, 15:49:24.
                Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                Comentario


                • #9
                  Re: Bajo de la Bota en Ibiza

                  Originalmente publicado por Palo-Palo Ver Mensaje
                  Y a qué profundidad está el bajo?

                  50 centímetros. Te puedes poner de pie en él

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Bajo de la Bota en Ibiza

                    Gracias cofrade Simono, muy apropiado el comentario y útil la advertencia. Cuando uno se mueve por esos o aquellos mares espera recalar en alguna taberna donde otros marinos, entre birras o carajillos, te comenten de que vientos o bajos tienes que guardarte. Y también algún torero de salón que ya lo sabían pero, en que tugurio que se precie no los hay?.
                    Lo dicho colega, tomate algo donde estés que yo te acompaño aquí, y esta la pago yo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Bajo de la Bota en Ibiza

                      Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
                      Hombre, pues te diré que en mi caso, que llevo pocos años ,mas que tu navegando...(empece en optimist a los 9) , y creo que en el de la mayoria de navegantes que conozco, y podria apostar que muchos de los cofrades de esta taberna hacen lo mismo...suelo prepararme los itinerarios antes de toparme con ese tipo de peligros.

                      Te explico como por si crees que puede haber un modo mejor, , cuando voy a navegar por un sitio que no conozco, antes de salir tengo la manía de estudiarme las cartas de la zona, y determinar los peligros que puedo encontrarme, luego me estudio la meteo y los grids para tener una idea, (don Eolo a veces hace cosas imprevistas o los partes no aciertan)...

                      Y luego de todo esto, situo los peligros en el plotter y en la carta, y lo llevo a la vista (por aquello de que la memoria ya no es lo que era) y si esta en la mesa de cartas, lo consulto de vez en cuando, para anticiparme segun la ruta...

                      Siguiendo este ritual, no suelo necesitar temer que se me vuelen las cartas, siempre al hacerse a la mar la previsión y la anticipación son dos patas importantes de un tripode en el que la tercera pata son los imponderables, por lo que cuanto mas seguras esten esas dos patas, menos incidencia tendran los de la tercera...

                      De todas formas tu intención es buena y se agradece que te hayas tomado tu tiempo para advertir al personal...

                      Gracias Fuerza 7.

                      no sé qué te hace pensar que no preparo la navegación. Claro que lo preparo, tengo cartas plastificadas donde marco en rojo todos los peligros que me pueda encontrar. Claro que me miro la meteo, lo hago varias veces durante el día y decido mi navegación en función de ella. Qué decir de cuando toca escoger donde pasar la noche. En mi carta, la Bota aparece pintada como si fuera un islote y esto no es así. Esta es la razón de mi sorpresa cuando viré por Es Vedrà, ahí no había nada. ¿Como lo solucioné?, muy fácil, poniendo un rumbo divergente que me separara lo máximo posible de esa roca, ¿y cómo sabía qué rumbo era ese?, pues pq tenía mi carta a mano (y por eso se voló).
                      He querido escribir este post para decir que me llama poderosamente la atención que exista un peligro para la navegación tan evidente y en una zona de paso y que no se encuentre balizada o marcada de alguna forma. Simplemente eso.
                      Y algo de razón debo llevar cuando la propia Ibiza está llena de balizas, boyas y faros de todos los tipos y colores. Por ejemplo El Paso dels freus, la losa de Santa Eulàlia, los famosos "Daus" o la losa del Figueral. Y aún así todos los años hay accidentes e incidentes, de gente poco preparada y de capitanes de la marina mercante!

                      Un saludo!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Bajo de la Bota en Ibiza

                        Originalmente publicado por manolotarr Ver Mensaje
                        Gracias cofrade Simono, muy apropiado el comentario y útil la advertencia. Cuando uno se mueve por esos o aquellos mares espera recalar en alguna taberna donde otros marinos, entre birras o carajillos, te comenten de que vientos o bajos tienes que guardarte. Y también algún torero de salón que ya lo sabían pero, en que tugurio que se precie no los hay?.
                        Lo dicho colega, tomate algo donde estés que yo te acompaño aquí, y esta la pago yo
                        Muchas gracias!, de verdad que se agradece!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Bajo de la Bota en Ibiza

                          Hola

                          Una de abuelo cebolleta

                          Hace más de diez años, ni PER ni nada, en agosto, en un Dufour 43 de charter con amigos. Las doce del mediodía, hora del Ángelus, el capitán se baja a por la primera cerveza y me deja al cargo del timón. Todo arriba y de través, unos veinte nudos, el Dufour vuela (puntas de 9 nudos SOG) un servidor a la caña y mirando el plotter a ver si pasa de 9kn, las chicas abajo preparando el aperitivo. Sol, poca ola, maravilloso... En un momento dado miro p'alante y me parece ver espuma... coñe! creo que aquí delante hay espuma miro otra vez, afinando dioptrías a tope y si, efectivamente la hay y no solo eso, está acercándose muy rápido al barco (9 nudos, a ojo )
                          Meto volantazo (sin PER ni ningún tipo de formación o experiencia, se le puede llamar así) y todo el mundo se pone a chillar, las aceitunas volando, las cervezas por el suelo, las chicas revolcadas por los sofás... un desastre!
                          Sube el señor capitán, todo cabreado y me chilla: -Ya te has ido de orzada, so bruto!!
                          Y yo: que orzada, ni que... he visto espuma y la he esquivado como he podido

                          Miramos el plotter y... mira, pues si: La bota. Ahí está, a un metro de nuestro track

                          No. No se debe dejar a alguien sin experiencia ni titulación al timón.
                          El capitán (y amigo) fue un imprudente. Ahora lo sé. Hace diez años, no lo pensé, me dijeron cójelo y eso hice
                          No. No se debe navegar sin mirar las cartas de la zona. Ahora no se me ocurre.

                          Simplemente lo cuento porque me vi reflejado en la experiencia que comparte el cofrade. El barco de alquiler, lo podíamos haber dejado ahí sin mucho problema, si le doy a la bota a nueve nudos... me da que le hago una bonita vía de agua al Dufour, y eso contando con que nadie de la tripu se hiciese daño con el impacto.

                          Bueno, pues eso, cuidado con la bota que la carga el diablo

                          Saludos y

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Bajo de la Bota en Ibiza

                            A la próxima avisa cuando encuentres un bajo que NO este en la carta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Bajo de la Bota en Ibiza

                              Originalmente publicado por simono Ver Mensaje
                              Gracias Fuerza 7.


                              Y algo de razón debo llevar cuando la propia Ibiza está llena de balizas, boyas y faros de todos los tipos y colores. Por ejemplo El Paso dels freus, la losa de Santa Eulàlia, los famosos "Daus" o la losa del Figueral. Y aún así todos los años hay accidentes e incidentes, de gente poco preparada y de capitanes de la marina mercante!

                              Un saludo!



                              Lo peor son los bajos que no están señalizados y que en Baleares son innumerables. No existe otro modo de navegar costeando con cierta seguridad que no sea con un ojo puesto en el ploter y otro a unos cientos de metros delante de la proa.

                              Odin

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