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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Gasto excesivo de refrigerante.

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  • #1

    Bricobarco Gasto excesivo de refrigerante.

    El volvo penta MD 2040 me gasta mucho refrigerante. He vuelto a colocar las gomas y bridas. Según he leido puede ser junta de culata. ¿hay algún modo para saberlo exactamente?
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Gasto excesivo de refrigerante.

    Sin ponerse nervioso hasta tener un veredicto. Comprueba el estado del aceite para ver si se ha mezclado, también revisa si hay refrigerante en la sentina dado que puedes tener un conducto perforado, el tapón del tanque de expansión perforado,.....

    Comentario

    • #3
      Re: Gasto excesivo de refrigerante.

      Suele subir el nivel del aceite, el agua se va al cárter.
      Saludos

      Comentario

      • #4
        Re: Gasto excesivo de refrigerante.

        El aceite toma un tono lechoso al mezclarse (emulsionarse) con el agua
        En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

        Comentario

        • #5
          Re: Gasto excesivo de refrigerante.

          Originalmente publicado por kuovadix Ver Mensaje
          El volvo penta MD 2040 me gasta mucho refrigerante. He vuelto a colocar las gomas y bridas. Según he leido puede ser junta de culata. ¿hay algún modo para saberlo exactamente?

          Otra opción.
          si el intercambiador está sucio, no refrigera con el agua de mar. sube la temperatura del refrigerante y ... se evapora si es alcoholico, o se va por el tubito de desague al aumentar el volumen por el calor.
          Solución, sacar el intercambiador y darle un repaso ( hay varios hilos que dicen como descalcificar uno)
          --------------------------

          AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

          "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
          La Odisea, Canto V
          ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

          Comentario

          • #6
            Re: Gasto excesivo de refrigerante.

            Ves paso a paso.
            Antes de caer en la tentación de ponerle un bote tapafugas, trata de ver si lo consume o lo tira (refrigerante).
            Que cantidad de agua puede consumir ?
            Si es junta culata también suelen salir burbujitas en caso de expansión, aparte de lo que ten han comentado otros cofrades con respecto al aspecto lechoso del aceite.
            Tiene muchos años/horas el motor??

            Suerte y ya nos irás contando

            Comentario

            • #7
              Re: Gasto excesivo de refrigerante.

              Revisa el intercambiador, yo tenía pérdida de refrigerante y aumento de presión en el circuito y es que tenía taponada la entrada del intercambiador y no refrigeraba bien.

              Comentario

              • #8
                Re: Gasto excesivo de refrigerante.

                Gracias cofrades, me han hecho mucha gracia vuestras intervenciones, la de bistu " ...sin ponerse nervioso..." estoy a cuatro días de salir para las islas...ayer me subía por el mástil por poner algo, mientras intentava mirar todos los recovecos del motor. Y al leer vuestras intervenciones, llego a la de X Tutatis y....giro la cabeza y tengo encima de la mesa un bote de refrigerante y uno pequeño de Nural 70 que he comprado esta mañana, me ha salido una sonrisa. Por lo menos no se si se arreglará el problema pero me ha entrado el buen rollo.

                Contestando a lo que preguntais, tenía una fuga en el tapón, y le he puesto soldadura en frio. Aparentemente está sellado, pero me parece por lo que preguntaís y porque había residuos verdes (refrigerante) en la base del tapón que el razonamiento del cofrade no está desacertado. Además al desmontar vi que el intercambiador tenía mucho residuo sólido de refrigerante. Y eso que hace dos meses le limpie la cal que tenía. Pero lo que no acierto a ver es por donde pierde el refrigerante, Antull a ti ¿por donde te salía? ¿llegaste a ver la fuga?

                El aceite tiene buen color, hace un mes que hice el cambio, no ha cambiado su aspecto ni ha variado el volumen.

                El color del humo parece en principio normal, más claro pero lo achaco a que lleva filtros y aceite nuevo.

                Gracias por vuestro apoyo y el buen rollo que dais.
                Editado por última vez por kuovadix; 28/06/2017, 12:03:30.

                Comentario

                • #9
                  Re: Gasto excesivo de refrigerante.

                  Originalmente publicado por kuovadix Ver Mensaje
                  Gracias cofrades, me han hecho mucha gracia vuestras intervenciones, la de bistu " ...sin ponerse nervioso..." estoy a cuatro días de salir para las islas...ayer me subía por el mástil por poner algo, mientras intentava mirar todos los recovecos del motor. Y al leer vuestras intervenciones, llego a la de X Tutatis y....giro la cabeza y tengo encima de la mesa un bote de refrigerante y uno pequeño de Nural 70 que he comprado esta mañana, me ha salido una sonrisa. Por lo menos no se si se arreglará el problema pero me ha entrado el buen rollo.

                  Contestando a lo que preguntais, tenía una fuga en el tapón, y le he puesto soldadura en frio. Aparentemente está sellado, pero me parece por lo que preguntaís y porque había residuos verdes (refrigerante) en la base del tapón que el razonamiento del cofrade no está desacertado. Además al desmontar vi que el intercambiador tenía mucho residuo sólido de refrigerante. Y eso que hace dos meses le limpie la cal que tenía. Pero lo que no acierto a ver es por donde pierde el refrigerante, Antull a ti ¿por donde te salía? ¿llegaste a ver la fuga?

                  El aceite tiene buen color, hace un mes que hice el cambio, no ha cambiado su aspecto ni ha variado el volumen.

                  El color del humo parece en principio normal, más claro pero lo achaco a que lleva filtros y aceite nuevo.

                  Gracias por vuestro apoyo y el buen rollo que dais.

                  Revisa el tapón que cierra el vaso de expansión.
                  Pues también podría no cerrar bien y dejar salir el vapor y por tanto agua.
                  Es otra idea por si se diese la circunstancia
                  Sigue informandonos.....

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Gasto excesivo de refrigerante.

                    Para terminar con las pruebas revisa el rodete de la bomba de agua, si diera poco caudal el problema sería igual que el descrito por el Capitán Teach.
                    Saludos.
                    Buena mar y vientos moderados.

                    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Gasto excesivo de refrigerante.

                      Originalmente publicado por kuovadix Ver Mensaje
                      Gracias cofrades, me han hecho mucha gracia vuestras intervenciones, la de bistu " ...sin ponerse nervioso..." estoy a cuatro días de salir para las islas...ayer me subía por el mástil por poner algo, mientras intentava mirar todos los recovecos del motor. Y al leer vuestras intervenciones, llego a la de X Tutatis y....giro la cabeza y tengo encima de la mesa un bote de refrigerante y uno pequeño de Nural 70 que he comprado esta mañana, me ha salido una sonrisa. Por lo menos no se si se arreglará el problema pero me ha entrado el buen rollo.

                      Contestando a lo que preguntais, tenía una fuga en el tapón, y le he puesto soldadura en frio. Aparentemente está sellado, pero me parece por lo que preguntaís y porque había residuos verdes (refrigerante) en la base del tapón que el razonamiento del cofrade no está desacertado. Además al desmontar vi que el intercambiador tenía mucho residuo sólido de refrigerante. Y eso que hace dos meses le limpie la cal que tenía. Pero lo que no acierto a ver es por donde pierde el refrigerante, Antull a ti ¿por donde te salía? ¿llegaste a ver la fuga?

                      El aceite tiene buen color, hace un mes que hice el cambio, no ha cambiado su aspecto ni ha variado el volumen.

                      El color del humo parece en principio normal, más claro pero lo achaco a que lleva filtros y aceite nuevo.

                      Gracias por vuestro apoyo y el buen rollo que dais.

                      A mí me sobresalía por el tapón del vaso de expansión por sobrepresión.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Gasto excesivo de refrigerante.

                        El tapón perforado me ha pasado a mí y con 7€ se ha solucionado

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Gasto excesivo de refrigerante.

                          Has comprobado bien si no te pierde por la base del cuello de llenado sobre el que se enrosca el tapon metalico ?. Mi mecanico asi lo vio.Al ser diferente material el del cuerpo del intercambiador y el de aquel, se puede producir dilatacion o similar. Tras limpiar esa base y aplicarle cianocrilato ya no hay esa perdida.Aun asi, no me fio mucho de que dure la estanqueidad.
                          No has constatado algo de liquido refrigerante en la sentina?

                          Comentario

                          • #14
                            Gasto excesivo de refrigerante.

                            Tengo uno igual MD40D y me pasaba lo mismo. En mi caso el cuello del refrigerador se perforó y por allí perdía refrigerante. Utilice Nural21 y provisionalmente funciona pero es eso solo por un tiempo!!


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