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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema con Piloto uthoelm ST-6000

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  • Problema con Piloto uthoelm ST-6000

    Hola cofrades!
    Tengo un piloto Authoelm ST6000 mecánico: conectado a la rueda del timón por cadena y brazo hidráulico.
    Da la sensación de que tenga algún dispositivo que impide en algunas ocasiones que embrague correctamente con lo que la rueda deja de girar pero no así el motorcito. Antes de desmontar la caja de este último (está debajo de la bañera en un lugar en el que tengo que doblar mi cuerpo más de lo que me gustaría) me gustaría saber si alguien que haya tenido el mismo piloto se ha encontrado con el mismo problema y lo ha solucionado de una manera limpia y barata!

    Pues eso.. unas buenas cervecitas bien frescas por adelantado y buena proa!

  • #2
    Re: Problema con Piloto uthoelm ST-6000

    No entiendo a que te refieres con cadena y brazo hidraulico.

    El Autohel 6000, funciona con unidad de potencia de motor electrico o piston hidraulico.

    Si el tuyo es hidraulico, el Autohelm, accina la bomba hidraulica, que hara mover el cilindo hidraulico, acoplado al sector del timon.

    Si te refieres cuando se mueve el motorcito a que se accioa la bomba hidraulica y y no se mueve el cilindro. Si es eso significa, lo mas probable, que le falta liquido hidraulico al circuito. Tendras que reponer y purgar

    Comentario


    • #3
      Re: Problema con Piloto uthoelm ST-6000

      Hola gypsylon,
      Mil gracias por tu comentarios pero el caso es que mi Authoelm utiliza la unidad de potencia de motor eléctrico: hace girar una rueda dentada que llava acoplada una cadena hasta otra rueda dentada bajo la rueda del timón: la unidad de potencia trabaja pero la cadena, a veces, no gira (como si no embragara).
      Acepto más posibilidades!

      Comentario


      • #4
        Re: Problema con Piloto uthoelm ST-6000

        tiene toda la pinta de embrague...aunque en la caja del piloto hay un fusible para este...

        Comentario


        • #5
          Re: Problema con Piloto uthoelm ST-6000

          Como te dice ck75 ppuede ser del embrage

          Tambien por probalemente los tornillos que fijan la o las ruedan dentadas a sus ejes esten flojos.

          En esos montajes el eje suele llevar un rebaje o un taladro para fijar la rueda dentada con el eje..

          Otra posibilidad es que algun engranaje de desmultiplicacion del motor este en alguan zona sin dientes por el desgaste. Si el contrapiñon se queda en esa zona no engancha. Si se queda en una zona de dientes si que engancha y te funciona. En este caso, por la inercia, pasa por la zona sin dientes y sige trabajando.


          Si no es lo de los ejes, tendras que desmontar el motor. Asi podras ver si es del embrage o de los engranajes. Si el problema esta en los engranajes del motor intentar cambiarlos o motor nuevo. De todas maneras si se ha desgastado algun engranaje del motor, significa. o bien es insuficiente para tu rueda y trabaja continuamente sobrecargado, o bien el sistema de rueda va excesivamente duro (en este caso deberias de revisar todo el acoplamiento, empezando por la limera)

          Comentario


          • #6
            Re: Problema con Piloto uthoelm ST-6000

            Gracias por el aporte ck75 pero el tema del fusible no parece el problema puesto que a veces va y otras no.
            Voy a repasar todo el sistema (diente a diente ) y comprobar cada uno de los puntos que comenta gypsylon (eres mecanico??).
            Ahora voy a realizar unos estiramientos previos para que mi cuerpo pueda meterse ahí abajo sin dislocar nada.
            Cervezas frescas para todos y buena proa!

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            • #7
              Re: Problema con Piloto uthoelm ST-6000

              bueno, yo solo digo que un fusible defectuoso puede dar esos problema (por experiencia)

              Comentario


              • #8
                Re: Problema con Piloto uthoelm ST-6000

                Disculparme que retome este tema,
                alquien tiene el manual de este piloto en Español?
                es que me he adquirido una embarcación y no hay manera de ponerlo en marcha yo creo que sera tema de calibración pero no se.

                Os lo agradeceria mucho si me lo podeis enviar directamente en PDF a mi correo

                rivitoga@gmail.com

                gracias de antemano

                Comentario

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