VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Desaparecido

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  • #31
    Re: Desaparecido

    Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
    Pues que descanse en paz, ademas dicen que los que mueren en la mar van directos al cielo..
    En otro orden de cosas a mi modo de ver la busqueda de SM ha dejado mucho que desear, cualquiera que andemos a esta pesca en solitario para cuando salto la noticia ya conociamos las causas del fatal desenlace, ese dia estabamos alli unas 50 embarcaciones deportivas mas 20 profesionales, en caso de hundimiento, explosion o incendio tendriamos que haber visto algo, al menos para mi ( y tambien para mas gente) no tenia mucho sentido que a los dias las salvamar, los helicopteros y el remolcador anduvieran peinando la zona sonde se le suponia al barco en su ultima posicion conocida entre otras 50 embarcaciones que andaban o andabamos en lazona pescando bonito.
    A toro pasado todos saben todo, pero esto puse en este foro en el apartado de pesca deportiva en el hilo de bonitos al dia siguiente de su perdida.
    No me queda muy claro cofrade, cual es tu opinión sobre la causa del desenlace? Cómo tendrían que haber actuado los servicios de rescate?

    Comentario


    • #32
      Re: Desaparecido

      Descanse en paz, y celebro que haya aparecido el cadaver.

      Un fuerte abrazo a famila y amigos.

      Comentario


      • #33
        Re: Desaparecido

        Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
        No me queda muy claro cofrade, cual es tu opinión sobre la causa del desenlace? Cómo tendrían que haber actuado los servicios de rescate?
        NO al menos peinando la zona donde desaparecio el barco, maxime cuando en la misma nos encontrabamos dicho dia mas de 50 embarcaciones de recreo y 20 profesionales, de haber algo raro ya habriamos avisado nosotros.
        SM actuaria segun sus protocolos, pero tratandose de la desaparicion de un barco que anda a bonitos en aguas libres y rodeado de mas barcos, que nada tiene que ver con otro que esta en la zona de litoral, o en navegacion yo creo que tendrian que haber actuado de otra manera, primero preguntado cuales son las caracteristicas de esta pesca, pues si tienes 50 barcos dando vueltas en una misma zona durante muchos dias consecutivos, tu mejor que limites tus esfuerzos a otras zonas.
        Yo ando solo en la mar a esta pesca y me conozco el desenlace, habria hecho un calculo de consumo a 7 nudos de ese tipo de barco, trazo un arco con el minimo y otro con el maximo, a rumbos de fuera, y calcularia que en ese arco pararia el barco una vez terminado el gasoil, en todo caso entre 90 y 150 millas, de hay para adelante habria que hacer calculos de deriva y abatimiento.

        Todo menos andar asi entre barcos a los dos dias en la zona de desaparicion, que dicho sea de paso me lo hacen a mi y pido explicaciones al piloto.


        Comentario


        • #34
          Re: Desaparecido

          Salvo que las investigaciones digan lo contrario el motivo real se lo llevo con el a la tumba.

          Montones de embarcaciones alrededor y los que lo vieron ¿ Pensaron otro mas pescando?
          ¿ Avería y sin motor, sin radio y sin cobertura de telefono?

          Por supuesto que es extraño lo de junto a la balsa y esta sin desplegar, otra incógnita mas
          Como veis cualquier hipótesis es valida
          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

          Comentario


          • #35
            Re: Desaparecido

            Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
            NO al menos peinando la zona donde desaparecio el barco, maxime cuando en la misma nos encontrabamos dicho dia mas de 50 embarcaciones de recreo y 20 profesionales, de haber algo raro ya habriamos avisado nosotros.
            SM actuaria segun sus protocolos, pero tratandose de la desaparicion de un barco que anda a bonitos en aguas libres y rodeado de mas barcos, que nada tiene que ver con otro que esta en la zona de litoral, o en navegacion yo creo que tendrian que haber actuado de otra manera, primero preguntado cuales son las caracteristicas de esta pesca, pues si tienes 50 barcos dando vueltas en una misma zona durante muchos dias consecutivos, tu mejor que limites tus esfuerzos a otras zonas.
            Yo ando solo en la mar a esta pesca y me conozco el desenlace, habria hecho un calculo de consumo a 7 nudos de ese tipo de barco, trazo un arco con el minimo y otro con el maximo, a rumbos de fuera, y calcularia que en ese arco pararia el barco una vez terminado el gasoil, en todo caso entre 90 y 150 millas, de hay para adelante habria que hacer calculos de deriva y abatimiento.

            Todo menos andar asi entre barcos a los dos dias en la zona de desaparicion, que dicho sea de paso me lo hacen a mi y pido explicaciones al piloto.

            Veamos según las fuentes como se inicia la triste historia, después veremos si tu valoración es acertada, pues a "toro pasado" como bien dices hablamos y nos equivocamos, más en asuntos serios como el que nos ocupa.
            EL Hecho:
            El patrón del 'Espe Primero' salió a faenar sin compañía a las dos de la madrugada a "bonito", y no se volvió a tener más información sobre su paradero.
            Familiares informan a la Ertzaintza de que no lograban dar con él el 4 de julio tiempo después de la desaparición (cuando se denuncia) pues al parecer había salido a pescar la madrugada del día anterior, se inician entonces por tierra, mar y aire las labores de búsqueda en las que están participando miembros de la Ertzaintza y Salvamento marítimo.
            OPERATIVO
            "Desde que se tuvo conocimiento de la desaparición el martes 4, por parte del CCS Bilbao se coordinó un operativo de búsqueda en el que participaron medios propios y también unidades de otros organismos.
            El Centro de Salvamento Marítimo en Bilbao estuvo rastreando un área total de 10.000 millas cuadradas abarcando desde Asturias hasta la costa de Francia." de manera ininterrumpida un operativo de búsqueda en el que participaron cuatro medios aéreos y 10 marítimos, no teniendo constancia concreta de lo que sucedió ni su situación en el mismo momento de la denuncia (más que aproximada) me parece aventurada tu valoración, con estos datos daríamos por hecho que "tus cálculos" los tuvieron en cuenta.
            Desde la altura de la cubierta o bañera de las embarcaciones que se encontraban en la zona y que tratamos en éste desgraciado asunto, te puedo asegurar que podrías estar pasando al lado de un cadáver sobre la mar y no serías capaz de verlo, quizá será por ello que en los medios de internacionales para la búsqueda, salvamento y localización el helicóptero sea uno de los elementos más utilizados, aunque a algunos les fastidie la pesca y pidan las explicaciones que quieran al maestro armero...
            Ojala tuvieran dotes adivinatorios por el bien de todos..pero la realidad es otra.
            Estas personas que se dedican al rescate y salvamento a diario tienen que jugarse el pellejo para "salvar" vidas pues es su profesión y me temo que saben lo que hacen, puedo llegar a pensar que hasta saben como se realiza la pesca del bonito" No será menos cierto que éstas personas se equivocarán pues son de carne y hueso, pero si nos concretas en que se equivocaron quizá sus familiares y allegados no se queden si leen ésto con la sensación de que los que actuaron en su localización y rescate no hicieron bien lo que debían hacer.
            Es mi opinión
            Editado por última vez por ankaluze; 17/07/2017, 16:44:28.

            Comentario


            • #36
              Re: Desaparecido

              Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
              Desde la altura de la cubierta o bañera de las embarcaciones que se encontraban en la zona y que tratamos en éste desgraciado asunto, te puedo asegurar que podrías estar pasando al lado de un cadáver sobre la mar y no serías capaz de verlo, quizá será por ello que en los medios de internacionales para la búsqueda, salvamento y localización el helicóptero sea uno de los elementos más utilizados, aunque a algunos les fastidie la pesca y pidan las explicaciones que quieran al maestro armero...
              Bueno, igual no serias capaz de verlo tu, me consta que algun otro si pues de esta clase de embarcaciones ( e incluso desde francobordos mas pequeños) por desgracia se han recuperado cuerpos..
              A mi el helicoptero no me fastidia ninguna pesca, lo que si me jode es que se me acerquen sin causa justificada de esa manera, lo mismo que cuando semirrigidas que no van a ningun siniestro me pasan por ambas bandas a mas de 25 nudos, y en esas tambien suelo acostumbrar a pedir explicaciones, no al maestro armero claro, sino al que esta al mando del operativo, que ya me ha pasado y no es una situacion muy agradable para el que la tiene que sufrir
              Editado por última vez por trabañarru; 17/07/2017, 20:30:31.

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              Trabajando...
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