VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Seatalk2 = NMEA 2000 ?

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  • Electrónica Seatalk2 = NMEA 2000 ?

    Pues eso, pregunta para los sabios en electrónica:

    Es el Seatalk2 igual o compatible con el NMEA 2000 ?. Lo he leído en algún foro y quería saberlo, pues mi plotter Raymarine C70 tiene una entrada Seatalk2 disponible y podría enchufarle por ahí la salida de un AIS que estoy pensando instalar.

    Gracias

  • #2
    Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

    Teóricamente si. Pero parece que hacen algunas pequeñas variaciones en el protocolo oficial y pueden no entenderse bien con otros aparatos.

    Sufrido en mis propias carnes con conflicto entre piloto automático y plotter, que no ha habido manera.

    Saludos y suerte

    Comentario


    • #3
      Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

      Originalmente publicado por Ricardo.C Ver Mensaje
      Teóricamente si. Pero parece que hacen algunas pequeñas variaciones en el protocolo oficial y pueden no entenderse bien con otros aparatos.

      Sufrido en mis propias carnes con conflicto entre piloto automático y plotter, que no ha habido manera.

      Saludos y suerte
      digamos que son compatibles. Ambas utilizan la misma tecnologia del CAN Bus (que es la misma que se USA en los coches)
      Lo unico que algunas marcas elaboran sentencias especiales que para sus productos, para una funcion especifica.
      Pero las sentencias Generales son comunes

      Comentario


      • #4
        Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

        Originalmente publicado por navegative Ver Mensaje
        Pues eso, pregunta para los sabios en electrónica:

        Es el Seatalk2 igual o compatible con el NMEA 2000 ?. Lo he leído en algún foro y quería saberlo, pues mi plotter Raymarine C70 tiene una entrada Seatalk2 disponible y podría enchufarle por ahí la salida de un AIS que estoy pensando instalar.

        Gracias
        Hola,

        Para conectar lo AIS necessitas de una entrada Nmea183 a 38400 baud. Essa Seatalk2 no serve!

        Saludos, Vladis
        Proyectos electrónicos para mi barco

        Comentario


        • #5
          Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

          Gracias a todos. Ya tenía pensado conectarlo por NMEA 0183 pero tenía curiosidad de saber si podría usar la entrada Seatalk2 para conectar por NMEA2000. Ya que hay dudas y estos de Raymarine tienen sus rarezas y put*das diversas lo tengo claro. Mejor usar un Standard universal.

          Gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

            Yo lo estoy intentando en mi red, sin éxito...

            Por una parte tengo señal AIS que sale de la emisora en NMEA0183 a 38400 baud. Lo puedo leer tanto en el plotter com en un PC con OpenCPN. Por otra tengo un iTC5 de Raymarine, pantalla LCD y un convertidor NMEA 0183 a 2000,(Actisense NGW-1) que leía bien los datos de GPS. Lo he actualizado a su versión AIS, y puedo conectarlo con el Pc, que lo reconoce y aparentemente todo va bien... pero en el moment en que conecto ça señal de AIS y la red Seatalk, algo pasa que no se entienden. Así que si alguien sabe alguna prueba, algo que me haya olvidado o lo que sea, agradeceré comentarios...

            Saludos!
            Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

            Comentario


            • #7
              Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

              Parece claro entonces que NMEA 2000 y Seatalk o Seatalk2 no son compatibles. Habrá que conectar por NMEA 0183.

              Comentario


              • #8
                Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

                En un foro inglés he leido que NMEA2000 = Seatalk NG

                Comentario


                • #9
                  Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

                  NMEA2000 es distinto que Seatalk NG. Si no me equivoco, Seatalk NG es compatible con NMEA2000, pero no es lo mismo. Seatalk NG es propietario de Raymarine, y quien quiera utilizarlo deberá de pagar el canon (fabricante a fabricante). Dicho de otra manera, los equipos que emitan en NMEA2000 podrán comunicar con los equips Seatalk NG, pero al revés no es seguro, depende del tipo de información que emita la red NG.

                  En la última conversación que he tenido con Actisense, me confirma que su convertidor de NMEA 0183 a NMEA 2000 es a su versión NG, es decir, que es compatible con Raymarine. Como no he sido capaz de comunicarle la información AIS, he vuelto a su antigua versión (4800 baud), y otra vez puedo comunicar el plotter (NMEA 0183) con Actisense y a su vez Seatalk NG.
                  Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

                    nmea 2000 y seatalk ng son plenamente compatibles, basta con empalmar los cables, lo único que varia es la forma del conector.

                    yo tengo una red mixta ng y nmea2000 y sin problemas

                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

                      Originalmente publicado por gd300 Ver Mensaje
                      nmea 2000 y seatalk ng son plenamente compatibles, basta con empalmar los cables, lo único que varia es la forma del conector.

                      yo tengo una red mixta ng y nmea2000 y sin problemas
                      Perdona que te corrija, pero

                      1)Raymarine está certificado por NMEA2000, es decir, sus equipos son compatibles;

                      2)Seatalk NG es compatible con Seatalk1 (no NG), cosa que no es cierta para NMEA 2000, o sea que no son compatibles al 100%.

                      Por lo tanto puedes enchufar equipos NMEA2000 (así como una red Seatalk1) en una red Seatalk NG, pero no estás seguro de poder comunicar un equipo con Seatalk NG en una red NMEA 2000. Luego, son compatibles sólamente en un sentido. (para Seatalk1, el cableado de Raymarine dispone de 2 hilos específicos para este fin).

                      Añado información de la web de Raymarine:

                      The current marine industry standard. All current Raymarine MFDs are NMEA2000 certified. The standard utilizes the CAN (Control Area Network) design developed by Bosch for the automotive market but with messages/sentence appropriate for the marine industry.

                      Cable System
                      Under the NMEA standard, manufacturers can use the cable/connector design of their choice so long as it conforms to certain requirements. The topology is a robust terminated backbone/spur design.

                      SeaTalkng
                      [...]Products with SeaTalkng connectors can be used on NMEA 2000 networks that use Devicenet cabling through simple connector adaptors and conversely equipment with Devicenet connectors can be used on NMEA 2000 networks that use SeaTalkng cabling through simple connector adaptors.
                      Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

                        Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje

                        2)Seatalk NG es compatible con Seatalk1 (no NG), cosa que no es cierta para NMEA 2000, o sea que no son compatibles al 100%.

                        Por lo tanto puedes enchufar equipos NMEA2000 (así como una red Seatalk1) en una red Seatalk NG, pero no estás seguro de poder comunicar un equipo con Seatalk NG en una red NMEA 2000. Luego, son compatibles sólamente en un sentido. (para Seatalk1, el cableado de Raymarine dispone de 2 hilos específicos para este fin).
                        Para conectar Seatalk1 a SeatalkNG se necesita un convertidor y un Software de actualizacion para las series A, E, C Serie Wide, G Serie y a/c/e/eS/gS Serie
                        Para la C Serie Classic no hay Software de actualizacion.
                        Con otros equipos o marcas que usen NMEA2000, dudo que solo el adaptador Seatalk1 a SeatalkNG de Raymarine funcione.



                        Comentario


                        • #13
                          Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

                          La wikipedia tambien explica bastantes detalles:

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Seatalk2 = NMEA 2000 ?

                            En una red Nmea2000 a partir de Tritón2 de B&G= Veleta, triducer i pantalla B&G. A esta red entra un ploter Raymarine e7 a través de cable Seatalkng.
                            Recientemente he adquirido un piloto automático Ev100 de Raymarine que he añadido a la red troncal de Nmea2000 mediante respectivos conectores Seatalkng los elementos que forman el kit Ev100 a saber: Sensor de rumbo, unidad actuadora y unidad de control.
                            Todavía no he hecho pruebas y mucho me temo que hasta después de la varada invernal deberé esperar para conocer su funcionamiento.
                            Mi proveedor me me ha asegurado que son plenamente compatibles, sin embargo un amigo i técnico con muchos años de experiencia me ha dicho que puede ser posible experimentar que alguna sentencia no sea reconocida en uno u otro sentido.
                            Espero como siempre no haber “metido la pata” y si lo he hecho habré de “sacarla a tiempo”.
                            Saludos

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