VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Soltar amarras. ¿Es posible?

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  • #31
    Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

    Al final es todo un poco cuestión de lenguaje. Yo estoy proyectando un nuevo barco con motor, agua caliente, molinete, radar, AIS, nevera, etc.. pero sí que quiero tener claro qué es lo imprescindible para navegar y viajar y qué queda en la categoría de importante o conveniente.

    No retrasaría significativamente la partida por la nevera o el molinete, pero sí por el piloto automático, aunque uno eléctrico puede ser suficiente en un principio.

    Y me aseguraría de que no tengo problemas para ceñir con un fuerza ocho, o para resistir viento y mar en un fondeo.

    El mar es como es, y el Mediterraneo tampoco es tranquilo todo el tiempo. Para que navegar sea un placer, debemos sentirnos holgados en el mar, saber que tenemos un buen barco debajo y que sabemos controlarlo aunque el viento no pare de subir..con eso, casi todo lo demás es superfluo..pero, por supuesto, es una opinión...

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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    • #32
      Soltar amarras. ¿Es posible?

      Con un Furia puedes ir al fin del mundo!!!! 😍😍😍 No se si has mirado el post Furia, furia, supongo que si, ahí tienes todo lo que puedes necesitar para ayudarte a saber cosas que te pueden ayudar más o menos en ese barco, y si te unes al grupo de wasap que tenemos todos los armadores de Furia, tienes gente que sabe muchísimo y encantada de aportar.
      Para mí el molinete y la capota serían muy necesarios.
      También depende del plan que tengan, si vais parando en puertos tampoco veo que haya falta prepararse como para cruzar océanos, no??


      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
      LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

      Comentario


      • #33
        Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

        Hola, birras que el tema lo vale, tienes que adaptar el barco y tus necesidades a tu bolsillo,es el que manda,si estás decidido hazlo y punto,si quieres preparar el barco por encima de tu presupuesto,no saldrás nunca,

        Comentario


        • #34
          Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

          Pues un año en el mediterraneo, con una chica.
          Agua, agua caliente, y algo de calefacción. Que esto no es el trópico, y aunque no nos acordemos en invierno hace un frío de coj......
          Bañarse en popa con según que temperatura es posible con otras pues no. Y es navegación de placer.

          Comentario


          • #35
            Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

            De la lista de las cosas que te faltan, para navegar por el Mediterráneo, yo las ordenaría de la siguiente forma:
            1-calefacción.
            2-molinete.
            3-fuera borda.
            4-AIS.
            5-Agua caliente.
            El barco esta muy bien para una pareja, en especial el camarote de popa es genial.
            Adelante!!

            Comentario


            • #36
              Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

              Gracias a todos por las repuestas! Me estais motivando mucho
              Creo que por ahora los imprescindibles son:

              El calentador de agua: miraré por el foro, recuerdo que algún cofrade explicaba como conectarlo al intercambiador del motor
              La capota de rociones. Ya me tocó una vez ceñir con 35 nudos y estuve 5 horas tratando agua, nunca máis
              El grifo de agua de mar. Me he dado cuenta que la mitad del agua dulce de me va fregando los platos.
              Piloto automático de respeto. El mio ya ha dado señales de fallar alguna vez. Me falta por ver si será de viento o electrónico.

              Tengo dudas con respecto al ais, entiendo que esto sirve para "ver" y que me "vean" otros barcos no? O sea, para echarse una siesta sin tener que montar guardia. Es seguro esto? Y si me cruzo con otro que no lleva ais?

              De momento el molinete no nos hace falta, como dicen ahí arriba nos ahorramos el gimnasio, y en caso de problema alguna vez he conseguido sacar el ancla con el winche.

              Comentario


              • #37
                Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

                Como ya te han dicho el piloto de viento en el Mediterráneo no es aconsejable, navegando por el Mediterráneo, digamos que estas dentro del mundo civilizado yo no invertiría mas que en un piloto en condiciones.
                El grifo de agua salada en el fregadero va muy bien.

                Comentario


                • #38
                  Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

                  Hola Chemari, aunque pides consejo de equipamiento y no soy aún experto para aconsejarte me gustaría decirte que yo acabo de comprar mi primer barco, pero lo hago después de 6 años de vida "convencional" . Me refiero a que en el 2009 rompí con todo y me fui un poco sin rumbo, mochila a la espalda y con cuatro duros en el bolsillo a hacer las Américas. Acabé haciéndome instructor de buceo en playa de Carmen (México) donde trabaje unos meses y aproveché para ver algo de Centroamérica. De ahí salte a thailandia y me hice un huequito en una isla trabajando con freelancer en la industria del buceo de nuevo. Tras 14 meses de vagabundeo una mujer me trajo de vuelta a mi ciudad curiosamente , con las ideas mucho más claras, las voluntades más definidas, más seguro de mí mismo.

                  En 6 años me he casado , tenido dos hijos , dirigido varias empresas y montado dos más. Las cosas me van bien y hoy compro un velero, con bastantes años (es del 91) pero con vocación de hacerle millas costeras , las primeras traérmelo de Barcelona a coruña que no es poco.

                  Conclusión, lo mejor que hice en mi vida fue poner rumbo a lo desconocido, coger perspectiva, vagabundear con ojos curiosos es algo que toda persona debería de hacer una temporada en su vida y rodeado a poder ser, de culturas diferentes, de mentalidades distantes.

                  Animo y suerte en tu camino
                  https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

                    Originalmente publicado por chemari Ver Mensaje
                    Gracias a todos por las repuestas! Me estais motivando mucho
                    Creo que por ahora los imprescindibles son:

                    El calentador de agua: miraré por el foro, recuerdo que algún cofrade explicaba como conectarlo al intercambiador del motor
                    La capota de rociones. Ya me tocó una vez ceñir con 35 nudos y estuve 5 horas tratando agua, nunca máis
                    El grifo de agua de mar. Me he dado cuenta que la mitad del agua dulce de me va fregando los platos.
                    Piloto automático de respeto. El mio ya ha dado señales de fallar alguna vez. Me falta por ver si será de viento o electrónico.

                    Tengo dudas con respecto al ais, entiendo que esto sirve para "ver" y que me "vean" otros barcos no? O sea, para echarse una siesta sin tener que montar guardia. Es seguro esto? Y si me cruzo con otro que no lleva ais?

                    De momento el molinete no nos hace falta, como dicen ahí arriba nos ahorramos el gimnasio, y en caso de problema alguna vez he conseguido sacar el ancla con el winche.
                    Me gusta como priorizas
                    Contesto lo del AIS, yo te recomiendo el Matsutech con pantallita(es el modelo HP33), con la compra conjunta organizada por Kibo en su momento costó cerca de 300 euros. Este modelo emite y recibe, por lo tanto ves a los que emiten y ellos te ven a ti. También existen muchas posibilidades de los que sólo reciben y se pueden conseguir por menos de 150euros.
                    te dejo a mano estos enlaces que seguro te interesan:


                    El grifo de agua de mar lo puedes montar con una T a la salida del filtro de agua de mar del motor.
                    @XeneiSailor
                    https://www.instagram.com/xeneisailor/
                    No envidies mi progreso...
                    Sin valorar mi esfuerzo

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

                      Buenas, si " me he dado cuenta que la mitad del agua dulce se me va fregando los platos ", te comento un pequeño truco que nosotros empleamos. Navegando, introduce la " vajilla " en una red de pescar y la sueltas por popa amarrando el cabo a una cornamusa, por supuesto. En diez minutos vajilla impecable y ahorro de agua dulce.
                      Es un consejo que conocimos de esta Taberna.
                      Birras para todos.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

                        Soizic y Matthieu soltaron amarras hace 14 años en un queche de 11 metros de madera.
                        Hoy siguen su vuelta al mundo con tres hijos nacidos durante el viaje.

                        Su narración en el Voiles et voliers de Agosto de 2017.

                        De momento este impresionante vídeo




                        sigpic
                        www.itsasamezten.com
                        https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
                        EC2-ATF

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

                          El ais no 3s para echarte siestas, para eso solo sirven los puertos y no todos... por que como te toque vecinos con drizas sueltas...........

                          Puedes prescindir de el pero en las navegadas con noches incluidas, siempre es bueno con un barco de plastico, como el nuestro, saber que te ven por que esta claro que tu los vas a ver.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

                            Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
                            Soizic y Matthieu soltaron amarras hace 14 años en un queche de 11 metros de madera.
                            Hoy siguen su vuelta al mundo con tres hijos nacidos durante el viaje.

                            Su narración en el Voiles et voliers de Agosto de 2017.

                            De momento este impresionante vídeo




                            Desde luego que es impresionante, muy bonito video

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Soltar amarras. ¿Es posible?

                              Originalmente publicado por Mateando Ver Mensaje
                              Soizic y Matthieu soltaron amarras hace 14 años en un queche de 11 metros de madera.
                              Hoy siguen su vuelta al mundo con tres hijos nacidos durante el viaje.

                              Su narración en el Voiles et voliers de Agosto de 2017.

                              De momento este impresionante vídeo




                              Los arreglos en el Ketch de madera les han quedado qué flipas Jijiji

                              Hay una diferencia enorme entre lanzarse a una aventura así con dinero o sin dinero, con dinero sólo hacen falta ganas, sin dinero algunas cosas más....
                              Parece qué de momento no aparece ninguno qué lo haya hecho y se arrepienta, yo incluido, así qué......

                              Enviado desde mi LG-D331 mediante Tapatalk

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