VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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otro contra las piedras

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  • #16
    Re: otro contra las piedras

    Efectivamente, las boyas cardinales indican donde están las aguas navegables.

    Comentario


    • #17
      Re: otro contra las piedras

      Estoy de acuerdo, la boya cardinal oeste de salmedina "debe" pasarse por el oeste, pero pregunto, dada la distancia entre salmedina y la costa, los de esa zona pasais alguna vez por el este aunq sea muy alejado de la boya, segun marea o calado

      Comentario


      • #18
        Re: otro contra las piedras

        Originalmente publicado por Solidario Ver Mensaje
        Estoy de acuerdo, la boya cardinal oeste de salmedina "debe" pasarse por el oeste, pero pregunto, dada la distancia entre salmedina y la costa, los de esa zona pasais alguna vez por el este aunq sea muy alejado de la boya, segun marea o calado
        vete una tarde al espingón de Chipiona (punta del perro) y observa a los pesqueros que entran a chipiona o a Bonanza y saldras de dudas.Creo recordar no haber visto a ningún pesquero con porte saltarse salmedina. Quizás algún bote de pesca con 30 cm de calado podrán atreverse....
        Yo no lo pasaría por adentro
        Editado por última vez por danilo; 20/07/2017, 14:06:11.
        MMSI 224433230

        Por la bahía...
        yo quiero ser marinero por la bahía
        bajo el azul de los cielos
        en el mar de Andalucía ,

        Comentario


        • #19
          Re: otro contra las piedras

          Originalmente publicado por bandazo Ver Mensaje
          Y mil más que caerán.
          Si hubiesen puesto el puro cien metros más adentro esto no pasaría, pero es increíble que una línea recta del quemao al puro pase....por encima de las piedras!!!!
          Los barcos procedentes de la boya del Quemao/ puerto de Rota /bahía de Cádiz que tenga como destino a Chipiona y ponga rumbo directo a Salmedina en marea baja ven la lasca de la piedra salmedina y debe caer por lo menos media milla al oeste.
          Por tanto si hubieran puesto 100 metros más al oeste la cardinal sería más seguro para los que vamos de Cádiz a Chipiona.
          Editado por última vez por danilo; 20/07/2017, 14:05:08.
          MMSI 224433230

          Por la bahía...
          yo quiero ser marinero por la bahía
          bajo el azul de los cielos
          en el mar de Andalucía ,

          Comentario


          • #20
            Re: Respuesta: otro contra las piedras

            Originalmente publicado por nauterapeuta Ver Mensaje
            Creo recordar que es al contrario.

            La boya te indica la zona de aguas navegables. Ej. Una boya oeste hay que dejarla por el este y pasar por el oeste de la boya.

            Salud
            Correcto.

            Comentario


            • #21
              Re: otro contra las piedras

              Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
              Independientemente de la señal, digo yo, que en las cartas náuticas, estará, no? Quizás habría que Coger la costumbre de dedicar un par de minutos en la carta a estudiar por donde vas a navegar.
              Hace nada salió el tema de la bota de es vedra que no estaba señalada. Joder, si sale en todas las cartas, náuticas y digitales!!! Solo hay que dedicar 2 minutitos de nada ampliando y viendo por donde vas a navegar.
              Le acabo de dar un vistazo al navionics. Joder!! Por la zona de chipiona, casi hay más rocas que agua. Debe ser bastante difícil navegar cerca de la costa
              Llevas razón amigo Nalari, pero realmente cuesta tanto señalar las mas frecuentadas y "accidentadas"...?

              Comentario


              • #22
                Re: otro contra las piedras

                Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                vete una tarde al espingón de Chipiona (punta del perro) y observa a los pesqueros que entran a chipiona o a Bonanza y saldras de dudas.Creo recordar no haber visto a ningún pesquero con porte saltarse salmedina. Quizás algún bote de pesca con 30 cm de calado podrán atreverse....
                Yo no lo pasaría por adentro
                Gracias danilo. Mi pregunta es porque yo el verano pasado entre por dentro y no tuve menos de 2 metros de sonda (yo calo 0,90)

                Comentario


                • #23
                  Re: otro contra las piedras

                  Originalmente publicado por Solidario Ver Mensaje
                  Gracias danilo. Mi pregunta es porque yo el verano pasado entre por dentro y no tuve menos de 2 metros de sonda (yo calo 0,90)
                  Eso no tiene nada que ver Solidario. Puede que tengas 2 metros de sonda, y que a 5 metros a estribor tengas una roca a flor de agua. Creo que tuviste suerte. O quizá el velero de la noticia tuvo mala suerte, depende como lo mires.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: otro contra las piedras

                    si sirve de ayuda a alguien una vez en clase de per comento el profesor,,,,," la boya cardinal es como una madre,siempre se pone entre el peligro y tu ",,,,,,a mi se me quedo grabado en el hipotálamo,,,saludos
                    Que bien lo estamos pasando !

                    Comentario


                    • #25
                      Re: otro contra las piedras

                      Originalmente publicado por Solidario Ver Mensaje
                      Estoy de acuerdo, la boya cardinal oeste de salmedina "debe" pasarse por el oeste, pero pregunto, dada la distancia entre salmedina y la costa, los de esa zona pasais alguna vez por el este aunq sea muy alejado de la boya, segun marea o calado
                      como pasar se puede pasar, pero yo con mi barco (1,65) no me arriesgo, he pasado con otros barcos con mas calado y pasar, pasan.
                      yo particularmente no lo recomiendo,
                      MMSI 224647240

                      Comentario


                      • #26
                        Re: otro contra las piedras

                        Del Facebook de "Chipiona en Red"...4 tripulantes de nacionalidad Belga.

                        La rápida actuación de los efectivos de salvamento de Chipiona permite rescatar a los cuatro tripulantes de un velero que encalló junto a Salmedina
                        Chipiona, 14 de julio de 2017.
                        Protección Civil y el servicio de salvamento marítimo de las playas de Chipiona rescataron ayer a los cuatro tripulantes que navegaban a bordo de un velero que encalló frente a la costa de la localidad.
                        La embarcación chocó aproximadamente a las 12 del mediodía contra una zona rocosa conocida como 'La cola del erizar", cerca de la piedra de Salmedina. El extraño zarandeo que el oleaje producía en el velero llamó la atención de Protección Civil, que activó los protocolos de salvamento y rescate acuático de las playas de la localidad.
                        Una vez dada la alerta por un posible encallamiento, el Centro de coordinación y seguridad de playas movilizó a todos los efectivos disponibles para realizar las labores de salvamento y rescate acuático de forma rápida y efectiva.
                        De manera inmediata, se movilizó a la embarcación de la empresa encargada del salvamento acuático en playas, que se encontraba en la playa de Regla y, gracias a la profesionalidad de sus miembros, se realizó el rescate de los cuatro tripulantes, que son de nacionalidad belga, cuando se comprobó que el velero siniestrado tenía una importante vía de agua, que además de hacer peligrar el rescate de los ocupantes hacía prever el hundimiento.
                        Una vez recibida la autorización de Salvamento Marítimo Cádiz para llevar a cabo el rescate, los cuatro tripulantes fueron llevados a la playa por la embarcación de la empresa y por otra zodiac que se encontraba haciendo prácticas deportivas de submarinismo y se prestó a colaborar en la operación. Una vez en playa, son atendidos por la enfermera y se recabaron datos sobre el hundimiento.
                        Las Delegaciones de Playas y Protección Civil han agradecido el buen trabajo, la coordinación, rapidez y efectividad con que se desempeñaron todos los intervinientes en esta maniobra de salvamento y rescate acuático.


                        Editado por última vez por ankaluze; 21/07/2017, 15:04:00.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: otro contra las piedras

                          Esta es la boya de Salmedina a la que se refieren?



                          Editado por última vez por ankaluze; 21/07/2017, 14:56:57.

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Re: otro contra las piedras

                            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                            Los barcos procedentes de la boya del Quemao/ puerto de Rota /bahía de Cádiz que tenga como destino a Chipiona y ponga rumbo directo a Salmedina en marea baja ven la lasca de la piedra salmedina y debe caer por lo menos media milla al oeste.
                            Por tanto si hubieran puesto 100 metros más al oeste la cardinal sería más seguro para los que vamos de Cádiz a Chipiona.
                            Entiendo que si te aproximas a una cardinal Oeste con rumbo NNW es que no vas bien.
                            Una cardinal no es una boya a la que arrumbar desde cualquier sitio, te indica que no navegues cerca de ella en los cuadrantes peligrosos, es decir, a una cardinal Oeste solo nos debemos aproximar desde el SW al NW
                            ------------------------------------------>8
                            taedet me quinque aut decem



                            Oh it's a disgrace to see the
                            Human-race in a rat race, rat race
                            You got your horse race
                            You got your dog race
                            You got the human race
                            But this is a rat race, rat race

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