VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sos Mayday Help

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    Oigan Srs. Cofrades, lo bonito que es llegar a tierra y sin verguenza aunque
    aquí con verguenza unos pocos/muchos.

    No pidan ayuda para atracar/desatracar.

    Con vientos cruzados, corrientes, Mareas entrantes o bajantes y correctamente "perfumados".

    Cuantos?

    Saludos
    Miahpaih

    Cuando alguien necesite unos zapatos, solo tiene que pasear por la orilla de
    la Mar.
    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.


  • #2
    Re: Sos Mayday Help

    Yo tengo un pique con el marinero, haber si llega antes de que acabe de amarrar. Spring y dos largos. Nada, una vez de 364. : 😂😂
    Me da vergüenza que me tengan que ayudar con mis 17' de barco y mis canas.
    sigpic
    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

    Comentario


    • #3
      Re: Sos Mayday Help

      Pues yo despues de una sesion de bordos, winches, manetas, cambio de banda, driza pa arriba, driza pa abajo, etc... llego a puerto con un "perfume" a "chotuno" que tira p'atras... tanto que no hay marinero que quiera venir a ayudar...

      Pero ¿qué semos? ¿"piratas" o metrosexuales?

      Comentario


      • #4
        Re: Sos Mayday Help

        Si llevo tripulación no es necesario.
        Si voy solo, como atraco en un río con mareas, si que pido ayuda sobre todo para entrar.

        Y si el marinero no llega lo espero o voy a buscar paralelo al paseo

        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
        Socio de ANAVRE

        https://veleroironia.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: Sos Mayday Help

          Yo tampoco pido ayuda al marinero. Aunque ahora que no tengo ningún barco en las bandas, a veces con viento cruzado y en solitario.... dan ganas. Pero al final me apaño.

          Lo que si intento siempre, o casi siempre, es cuando veo llegar un barco a mi pantlán, dejo lo que estoy haciendo en mi barco y voy a su amarre a darle las amarras y si hace falta frenar el barco.

          Alguien me dijo que en Francia eso era lo normal. Y yo intento ser un poco afrancesado (sólo en eso )

          Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

          http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

          Comentario


          • #6
            Re: Sos Mayday Help

            Saludos cofrades ,

            Mi cuenta es de 1 sola vez en la que el marinero me ha ayudado...cuando compré el barco y me ayudaron a llevarlo desde la grúa a mi pantalán.

            Después de eso, en ningún puerto que he recalado me han ayudado ...planteándome donde estaría o si de verdad había marinero...y tras travesías de más de 24 horas en solitario con temporal, reconozco que me hubiera venido bien una ayudita, que he llegado molido.

            Al final no cuento con ello y lo convierto en una parte más de la aventura:
            1. Descubrir donde está la plaza que me han dado . Lo divertido de esto es que alguna vez he preguntado donde estaba al avisar por radio que llegaba a puerto y me han dicho literlamente, entra y busca ...hale, ahí va eso.
            2. Llegar hasta ella
            3. Maniobrar como buenamente pueda y amarrar
            4.

            Totalmente de acuerdo con bluesea, en la parte francesa hay más camaradería en ese sentido...
            sigpicA la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
            Indicativo: EA4DI

            Comentario


            • #7
              Re: Sos Mayday Help

              Y en Bélgica y Holanda también es normal que el de al lado eche una mano espontáneamente. No tengo mucha experiencia en España, pero me estoy quedando a cuadros con lo que estoy leyendo. O sea que es normal que nadie ayude?

              Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Re: Sos Mayday Help

                Originalmente publicado por Anxo Ver Mensaje
                Saludos cofrades ,

                Mi cuenta es de 1 sola vez en la que el marinero me ha ayudado...cuando compré el barco y me ayudaron a llevarlo desde la grúa a mi pantalán.

                Después de eso, en ningún puerto que he recalado me han ayudado ...planteándome donde estaría o si de verdad había marinero...y tras travesías de más de 24 horas en solitario con temporal, reconozco que me hubiera venido bien una ayudita, que he llegado molido.
                Voy a aclarar...ningún marinero del puerto me ha echado un cabo (ni literal ni figurativamente).

                El apoyo recibido en mi caso ha sido de otros navegantes y vecinos de pantalán...esta ronda para ellos y aquellos que ayudais

                Como me pasó en Getxo, que tuve que hacer una maniobra un poco más complicada y cierto es que los vecinos de pantalán se lanzaron a echar una mano en cuanto vieron lo que estaba haciendo... y se agradeció.
                sigpicA la mar y a tu barco lo debes tratar como a la mujer...con amor, cariño y respeto. Hay que disfrutarlo en sus dias buenos y mantenerse a su lado capeando el temporal en los dias malos; ilusionarte cada día por descubrir algo nuevo y seguir enamorándola cada día...sino, tu barco y la mar, como la mujer nunca olvida y te lo hará pagar
                Indicativo: EA4DI

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                • #9
                  Re: Sos Mayday Help

                  A ver, en tu propio amarre tienes la situacion medianamente controlada, y si no funciona a la primera tienes recursos para repetir la del revés.

                  Lo q no éntiendo es llegar de transeunte y "pasar "de la ayuda de aquellos que conocen el escenari mucho mejor que yo.

                  Acompañando otros cofrades habre hecho catalunya/balears 18 o 20 veces como minimo y siempre siempre hemos pedido situacion y la ayuda nos la han dado sin pedirla.

                  Y tambien siempre hay interès por parte de los marineros para saber de la travessia y ajudar a dejar el barco lo mejor posible.

                  Debo de ser raro de cojones



                  KUMI

                  Después de una ola siempre viene otra

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sos Mayday Help

                    Pues sí que pido ayuda a marineria, es su trabajo, lo hacen sin problemas, hablas un momento con ellos...les das las gracias y hasta la próxima...
                    Y efectivamente, sobre todo en puertos no conocidos, me han ayudado vecinos de pantalán y yo a ellos... sí se hace...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sos Mayday Help

                      En mi puerto base (Tomás Maestre) nunca pido ayuda, esencialmente porque no la necesito, de hecho normalmente sólo pido a la tripu que esté un poco al tanto por si les pido alguna cosa y me las compongo bien solo.

                      En mi pantalán, si alguien llega, o incluso a veces cuando se marcha, lo más frecuente es que estemos pendientes por si alguien necesita una mano, solemos dar una voz o directamente plantarnos en su amarre.

                      De transeunte o haciendo combustible no he necesitado ayuda, pero lo más normal es que de todos modos un marinero nos reciba, indicándonos el amarre, tendiéndonos el cabo del muerto, o similares.

                      En mi única visita al Juan Montiel de Águilas, que estaba casi vacío, con un buen vendabal por estribor, sin barcos a babor, y un inglés a estribor que había trincado el muerto que no era y estaba en diagonal, vino de muerte el marinero intentando tendernos otro muerto (imaginad, el barco se quedó haciendo una diagonal perfecta con el pantalán, éso sí, bien paralelo al inglés claro ).

                      Sin embargo, charteando por Grecia (imaginad, todo lleno de patrones en barcos que no conocen, cada uno con una experiencia de su padre y de su madre) tienen un sistema en muchos puertos que me parece estupendo para evitar riesgos. Quieras o no, te reciben dos marineros, uno en el pantalán, y otro en una zodiac, que te coloca la proa (insisto, quieras o no, te haga falta o no). La primera vez no vi al tipo de la zodiac, imaginad, estás ahí tan tranquilo maniobrando de popa y de repente el barco se te endereza solo, y tú corriendo a contrarrestar con la caña, buscando una racha de viento e intentando adivinar qué demonios ha pasado jajajaja

                      También os digo una cosa, si pienso en un >40 pies que tengo cerca, si aún no dominas estas maniobras con tu barco y en tu puerto, lo mejor es llamar y pedir ayuda, no tiene que dar vergüenza, y oiga, mucho mejor para la seguridad del vecindario De hecho por el Maestre mucha gente la pide incluso teniendo hélices de proa y otros inventos maléficos (obviamente en mi 22 pies no hace falta, pero en un quilla corrida bien que viene)

                      Courage mieux que l'argent
                      IG @asailorsoul

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sos Mayday Help

                        Pues yo en mi puerto, siempre llamo en cuanto entro por bocana. Nunca fallan.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sos Mayday Help

                          Hola

                          En mi amarre habitual no llamo nunca, de transeunte siempre.
                          Y siempre han venido y me han ayudado, en algun caso (especialmente en agosto) han podido tardar algo, pero vamos, que es su trabajo y acostumbran a hacerlo bastante bien.
                          El verano pasado, en Roses, con un vendaval del demonio (ya amarrado, el anemómetro marcaba rachas de más de 30kn) incluso me "colocaron" empujándome con una semirrígida como cuenta humpback aquí arriba, y bien que me vino

                          Saludos y

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sos Mayday Help

                            En mi primer puerto, Marina del Cantábrico, no te ayudaban, asi que aprendimos a atracar solos y lo hacíamos muy bien.
                            Cuando vinimos a Galicia, en Pobra do Caramiñal, un día que atracamos solos, tal y como solíamos hacer en Cantabria, llego uno de los marineros y me dijo "Rafa ¿por que no me has llamado? Si haces tu solo esta maniobra van a creer que sobramos los marineros y quizás nos echen de aqui", asi que a partir de ese día siempre llamo a marinería y, si no es mi puerto base, doy una propina al marinero que me ayuda. Si alguna vez no me han aceptado dinero, siempre llevo botellas de vino y les doy una o dos, dependiendo del viento

                            A los marineros de las marinas que he estado les cuido de otra forma.... nunca pagan una bebida en el bar del náutico si estoy yo, y/o les ofrezco bebida fría de mi barco.

                            Saludos
                            Rafa


                            RAFNI KAI
                            www.RAFNI.es

                            "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sos Mayday Help

                              Pues yo siempre pido ayuda, ya sea en mi puerto o en uno diferente.

                              La verdad, suelo ir en solitario o a dos, y no veo que tenga que ser peor navegante, ni menos machote, por pedir apoyo en una maniobra que se hace más sencilla y segura con alguien en tierra.

                              Cervecitas

                              LDN
                              Editado por última vez por losdelnara; 21/07/2017, 17:35:47.
                              “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

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