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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pa matarlooos!!!

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  • #16
    Re: Pa matarlooos!!!

    Totalmente deacuerdo, en cabrera hace 3 temporadas un armador desde el castillo ve como su barco se va de la boya a la playa solito, llama abajo para avisar de que vayan a cogerlo antes de que sea tarde por que el no llegaria a tiempo, le dicen que no estan alli para eso ademas de que no estan habilitados ni ellos ni sus embarcaciones para dar remolque. El armador amigo mio, y con los mismos cuadrados, con esa conversacion grabada llama al seguro para que vayan a solucionar el tema, en 20 min estaban dando remolque por orden de sm, el barco tenia el timon doblado y unos rallones en los costados pues se fue a la playa, debio ser gorda la que le montaron a los boyeros por que desde ese momento salen a por ti donde estes cerca de cabrera.

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    • #17
      Re: Pa matarlooos!!!

      Acaba de salir en TV3 y el alcalde de Port de la Selva ha hecho unas declaraciones.
      Juraría que ha dicho que recomendaba que en días con meteo difícil los barcos estuvieran en el puerto o en las boyas, dando a entender que éste no estaba en las boyas...
      Alguien le ha parecido escucharlo así???? Si tiene la boya al lado, en la arena de la playa...

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      • #18
        Re: Pa matarlooos!!!

        Si señor , para eludir responsabilidades como todos los políticos , ha hecho estas declaraciones , incluso , creo haver entendido , que se les aviso a los barcos , con fondeo que se abrigaran en el puerto de pescadores ,
        y conociendo todos estos puertos fondeos y servicios que dan , me permito decir que , este pajaro no ha movido ni un dedo , para avisar a nadie , que ya se nos estan cayendo los pelos de los , co--------es , para que venga el político de turno y hacernos comulgar con ruedas de molino ,
        a eso si todo esto es mas barato que revisar los muertos cadena etc de los fondeos , en fin, este velero es de unos extranjeros , y espero que ellos o su compañía de seguro , pongan en su sitio a quien tengan que poner ,
        saluttttttkiqu
        kiqu

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        • #19
          Re: Pa matarlooos!!!

          Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
          se ha podido dar el caso que las amarras del barco se hayan soltado y el fondeo esté en buenas condiciones. El perito Judicial será el que demuestre que ha pasado y quien es el responsable.
          Pues dudo mucho que si el fondeo está en buenas condiciones y se hayan ido o roto las amarras la culpa sea de la empresa concesionaria.
          Pensé lo mismo, que causó el percance ??

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          • #20
            Re: Pa matarlooos!!!

            Originalmente publicado por EpiSN Ver Mensaje
            Hace unos años un abonado perdió la embarcación al fallar el punto de fondeo.
            Litigaron largo tiempo el almador y la empresa que aquel entonces gestionaba las boyas (Club Nàutic Cadaqués). Al final la justicia dio la razón al armador y el club tuvo que pagar la embarcación y los costes procesales. De resultas de esto el CNC tuvo que cerrar sus puertas: se arruinó.
            Así que es posible que tengas razón en lo que comentas.

            Saludos
            Lo primero que tendría que hacer un ayuntamiento es obligar a la concesión a tener un seguro de responsabilidad civil.. pa flipar..

            Comentario


            • #21
              Re: Pa matarlooos!!!

              En los campos de boyas de las Baleares, no hay garantia con más de 10 nudos de viento.... 😳😳.... de risa. Lo indica claramente en la web.

              Comentario


              • #22
                Re: Pa matarlooos!!!

                El cambio climático se empieza a notar.

                Comentario


                • #23
                  Re: Pa matarlooos!!!

                  Haciendo mínimamente bien las cosas, con que en las bases del Concurso-oferta se exigiera a los concurrentes la contratación de una póliza de responsabilidad civil acorde con el riesgo para superponerla a la propia responsabilidad de quién ofrece ese servicio retribuído, buena parte del problema, sino todo, estaría resuelto.

                  Lo que me parece abusivo es que te hagan firmar una claúsula de exoneración de responsabilidades.

                  De hecho en todo contrato de depósito, por ley, el depositario responde frente al depositante de la integridad del objeto dositado.

                  Puedes hacer mención de que el depósito no conlleva necesariamente la custodia, y que por tanto no se responde de riesgos de pillaje o de robo de objetos del interior del objeto depositado, pero sí debes responder del objeto depositado bajo retribución del servicio, faltaría más...sobre todo si encima se demuestra que el accidente ha sido por mala calidad de los materiales.

                  También habría de tener en cuenta el límite del daño catastrófico, que tiene su escala en la fuerza del viento, pero incluso en esos casos debe responder el Fondo de Compensació de seguros.

                  Saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Pa matarlooos!!!

                    Originalmente publicado por Eimer Ver Mensaje
                    En los campos de boyas de las Baleares, no hay garantia con más de 10 nudos de viento.... 😳😳.... de risa. Lo indica claramente en la web.
                    No puedes anclar por la poseidonia ni porque es zona de boyas. Las. Boyas no te garantizan mas de 10 nudos de viento. Es decir f3 (flojo brisa ligera) ya no se responsabilizan. ¿que haces?
                    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Pa matarlooos!!!

                      Hola,

                      Estos son, literalmente, algunos de los puntos de las condiciones generales del contrato, incluidas las faltas de ortografía y de sintaxis:

                      6. Con la firma del presente contrato, el cliente manifiesta que es consciente y conocedor de que la bahía de Cadaqués tiene una particular situación geográfica que hace que sea un puerto natural abierto y expuesto a las inclemencias meteorológicas adversas de fuertes vientos y oleaje propios de la zona (tramontana, levante o garbinada) así como de calmas absolutas y asume las consecuencias que dichas calmas o fuertes vientos u oleaje puedan ocasionar al tren de fondeo y/o a la embarcación directa o indirectamente incluso dentro del período de vigencia del contrato. El cliente entiende y es consciente de que su embarcación no se encuentra amarrada en un puerto y por lo tanto el riesgo de fondear su embarcación en una bahía abierta expuesta a todos los vientos y oleaje es alto. Así como, que en días de calma absoluta o viento nulo, dado que cada embarcación bornea diferente, puede pasar que se toquen unas con otras, lo que no podemos evitar dado el poco espacio asignado para todas las embarcaciones que necesitan fondeo en la bahía dentro de los campos de boyas. La empresa aconseja, como en los puertos, proteger la embarcación con defensas y/o llevarla a un puerto seguro en caso de mal tiempo.


                      8. El usuario es el único responsable de amarrar de manera eficiente y segura, con sus propias amarras, la embarcación a la boya de modo que el borneo respecto a las otras embarcaciones esté garantizado.


                      10. El usuario es el único responsable de toda actuación a bordo de la embarcación, así como de su evacuación en caso de condiciones meteorológicas adversas que así lo aconsejen. Todos los gastos que comporten las labores de rescate y salvamento de la embarcación así como todos los daños y perjuicios que se puedan ocasionar a su propia embarcación, a otras embarcaciones o instalaciones de los campos de boyas de fondeo serán a cargo del usuario.


                      12. La empresa no se hace responsable de los daños provocados por uno mismo o por terceros a la embarcación fondeada. Así como tampoco del robo y/o hurto de la misma o bienes custodiados.

                      Llevo toda la vida con la barca fondeada en la bahía. En los primeros años había que pasar por el aro y "contratar" el muerto al listillo de turno. Con el tiempo y en mi condición de submarinista hubo una temporada en que yo me lo comía y yo me lo guisaba, asumiendo el riesgo del posible 'boicot' o represalias del susodicho listillo. Al final el Ayuntamiento puso cartas en el asunto y a través del Club Náutico primero y con la concesión admisnistrativa después, puso orden en la bahía.
                      Personalmente no he tenido problemas graves, más allá de golpes con embarcaciones vecinas. En verano el tiempo es benévolo, pero garbinadas con oleajes considerables y tramontanas de fuerzas 7 y 8 no son raras. Cada temporada tengo la precaución de bajar y repasar el montaje con las cadenas, grilletes y giratorios. Nunca lo encuentro mal.
                      A pesar de todo y teniendo en cuenta que hay unas 1000 embarcaciones fondeadas en todo el municipio, siempre se sabe de alguien que ha tenido problemas.
                      Antes estaba el listillo de turno y había que contar con él sinó querías problemas. Ahora el listillo ya no existe. En su lugar se han situado empresas legales que te exprimen igual y no te garantizan ni lo más mínimo.
                      Por embarcaciones inferiores a los 5 metros de eslora (la mía, según papeles, llega a los 4,98) hay que pagar 875 euros (del 1 de junio al 15 de septiembre) a cambio de un punto de fondeo, un servicio de taxi -bastante justito- de 10 a 20 horas y un punto de agua.
                      Ahora nos va a tocar enfrentarnos al denominado PRUG (Plan Rector de Uso y Gestión) del Parc Natural del Cap de Creus en el que la náutica de recreo es la responsable de las 7 plagas bíblicas y a la cual, se pretende restringir el uso hasta límites insospechados, ignorando que la zona vive, fundamentalmente, del turismo náutico. Recuerdo que en la bahía hay fondeadas 1000 barcas que tienen detrás una família y, por lo menos, un apartamento. Si se nos jode mucho, habrá que pensar en buscarse otro lugar.

                      Saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Pa matarlooos!!!

                        1000x800= 800000*165=132 millones de pesetas y sin ninguna responsabilidad. Mientras tanto el parque tiene un helicoptero para sancionar a algún autentico que se le ocurre plantar una tienda de campaña para pasar la noche. Si es un parque natural ¿Por qué no van a caballo o a pié o en bici? No señores, no: en helicoptero !!!
                        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

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                        • #27
                          Re: Pa matarlooos!!!

                          Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
                          1000x800= 800000*165=132 millones de pesetas y sin ninguna responsabilidad. Mientras tanto el parque tiene un helicoptero para sancionar a algún autentico que se le ocurre plantar una tienda de campaña para pasar la noche. Si es un parque natural ¿Por qué no van a caballo o a pié o en bici? No señores, no: en helicoptero !!!
                          Si eso es así, que no tengo porqué dudar, es de verguenza.

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