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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

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  • Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

    Hola cofrades, yo no puedo opinar por qué estaba en puerto ese día en Formentera.

    Lo que no entiendo es por qué molestan los orinques, a mí me parecen muy necesarios aunque sea en arena, para leer mejor la línea de fondeo de los barcos fondeados. Y de paso que respeten tu fondeo. Yo siempre pongo el orinque.

    Y me gustaría saber por qué molestan.

    Saludos.

    Jorge Sanchis



    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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    • Respuesta: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

      Hola Cofrade,
      En mi humilde opinión está muy bien orincar, yo a veces lo hago, pero creo que si todos lo hicieran, limitaría mucho el número de barcos en una cala y en verano tal y como están .... hasta los topes pues no se yo ... es mi opinión.
      Seguramente, mis queridos Cofrades pensaran de forma distinta y me llevaré una buena reprimenda .... pero bueno estoy aquí para leer, escuchar y aprender.

      Comentario


      • Re: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

        En esas situaciones, los barcos han dejado mucha cadena. Los borneos son enormes y desiguales. Los orinques irían si o si bajo otro barco cuando se tensen las cadenas. Y probablemente facilitaría a un posible barco garreando, el levantar tu ancla.
        Yo tampoco los veo buena idea en esas situaciones.

        Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

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        • Re: Respuesta: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundid

          Buenos dias bon dia


          Originalmente publicado por ddelgrac Ver Mensaje
          Hola Cofrade,
          En mi humilde opinión está muy bien orincar, yo a veces lo hago, pero creo que si todos lo hicieran, limitaría mucho el número de barcos en una cala y en verano tal y como están .... hasta los topes pues no se yo ... es mi opinión.
          Seguramente, mis queridos Cofrades pensaran de forma distinta y me llevaré una buena reprimenda .... pero bueno estoy aquí para leer, escuchar y aprender.


          No he vuelto a orincar desde que un ,digamos, despistado confundió mi orinque con una boya amarro a ella su zodiac y me arraco el ancla, claro

          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

          Comentario


          • Re: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

            Hola !!
            Me sigue llamando la atención, y perdonadme si no es así, el que el deseo de fondear en la cala X haga que se asuman riesgos: es decir, no pasa nada por fondear "apretujaos" salvo que haya una circunstancia extrema (como la que ocurrió).
            Creo que la idea de "esperar lo mejor pero estar preparado para lo peor" es básica y que si mi fondeo se vuelve peligroso si, por ejemplo, recibo vientos de 30 nudos, es que estoy mal fondeado.

            Navigare necesse est .............

            Comentario


            • Re: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

              Buenas yo creo que si fondeas a menudo no es difícil encontrarte con 30 nudos
              que con un tendedero y fondeo correcto se aguanta sin problemas siempre que estés protegido del mar.. osease mar a sotavento..
              saludos

              Comentario


              • Re: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

                Ante de empezar a escribir ya me he puesto el traje de aguas, las gafas de buceo y el chaleco autoinflabre, por si acaso...

                Por suerte nunca me he encontrado en situación similar en un fondeadero, si navegando (Regata Ophiusa 2014) o dentro de un puerto, puerto de Adaia (menorca) con sonda de 1/2 medio bajo quilla, 15 metros de cadena, viento de 25 nudos garree 200 metros hasta que la quilla tocó fondo

                Para los que no lo hayan sufrido, decirles que Aco*ona, Aco*ona...

                Desde un sillon y delante de un ordenador es muy fácil opinar y dar lecciones de cátedra..

                Estos efectos meteorológicos son muy locales, igual pudierons pasar en illetes como en Espalmador, ninguna cala es segura frente al cap de fibló

                Una vez metido en el AJO creo que lo más sensato es AGUANTAR, si es preciso ayudado por el motor e intentar ir esquivando los barcos que se te echan encima.

                Levantar el fondeo creo que es SUICIDA, sin visibilidad con fuertes vientos es imposible dirigir o maniobrar con seguridad, sin tener en cuenta de quien tiene hue*os de levar ancla y que haces cuando la tienes a pique y empiezas a navegar colgando el ancla por proa.

                Hay que SABER fondear y mas si vas a dejar el barco sin personal a bordo, sobretodo conociendo de antemano que no seria una tarde placida sin viento.

                Lamento los daños materiales, no solo los barcos varados, sino tambien las velas y biminis hechos añicos y alegrarme de que no hubodaños personales salvo alguna crisis de taquicardia .....

                Recomiendo la lectura del articulo Fondear con seguridad publicado en la revista RANC de este inviernno

                Clica: Fondear con seguridad
                El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                Comentario


                • Re: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

                  Comparto lo que dices en lo que respecta a opinar desde el sillón y que ante fenómenos repentinos y de esa magnitud, todo el mundo se arruga. Sin embargo, creo que no se debería de establecer una norma fija. Yo he tomado decisiones distintas y en ambas pasé mucho miedo, pero cuando opté por salir, - no sin dificultad- tuve menos problemas. En ambos casos fue en el Caribe y reconozco que mi decisión estaba condicionada por el entorno. En la primera ocasión - la que salí a mar abierto sin visibilidad y en una zona laberíntica- pensé que si tenía que aguantar en una zona abierta, perdería el barco. Reconozco que no sopesé que también ponía en peligro a la tripulación si caía,os encima del arrecife. En la segunda ocasión, estaba aparentemente protegido por los manglares, que además ayudaban al fondeo, pues había amarrado escotas viejas a ellos. En esta ocasión, el barco garreó y levantó material del fondo que acabó enredándose en la hélice y aunque estábamos solos en el fondeadero y pudimos dar vela, no pudimos evitar varar, con suerte que fue en arena y no en los corales y las rocas.

                  Por eso digo que el motor no es muy fiable si como ocurrió allí y en poco tiempo el fondeadero se llenó de todo tipo de restos que pueden obstruir la toma de agua o boquear la hélice como fue el caso.

                  También creo que ayudó que en primer caso éramos tres personas, todos con suficiente fuerza y habilidad para subir el fondeo a toda velocidad y ayudar a controlar el entorno para que el caña pudiera esquivar los obstáculos.

                  Lo malo del asunto es que normalmente - simestas fodneado en una cala- te pilla con la familia o tripulaciones poco experimentadas que condicionan mucho las decisiones del patrón y veo normal - yo también lo haría- intentar aguantar sin poner en riesgo a personas que no pueden ayudar o pueden tener un accidente.

                  Es muy difícil tener la cabeza fría y me resulta muy difícil dar consejos, pero siempre procuro hacerme una imagen mental de como saldría de un fondeadero si las cosas se ponen feas. También procuro establecer mis reglas y protocolos

                  Si sube el viento a tanto...
                  Si salta el viento afuera...
                  Si se llena el fondeadero...

                  El tener esos protocolos preestablecidos, me ayuda a tomar decisiones una vez métido en el ajo y - aunque sea engañarme a mí mismo- me dan a mí y mi tripulación, más tranquilidad. Parece mentira pero nos notan perfectamente que estamos metidos en tribulaciones y eso les inquieta mucho. Si tomas decisiones -porque antes las has visualizado y previsto- trasmites a ti mismo y a ellos seguridad.

                  En cualquier caso, mis respetos por salir airosos del suceso que es motivo del hilo. Una colaboradora mía, lo vió desde tierra y me cuenta que los rayos y la lluvia eran impresionantes.

                  Comentario


                  • Re: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

                    Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                    Comparto lo que dices en lo que respecta a opinar desde el sillón y que ante fenómenos repentinos y de esa magnitud, todo el mundo se arruga. Sin embargo, creo que no se debería de establecer una norma fija. Yo he tomado decisiones distintas y en ambas pasé mucho miedo, pero cuando opté por salir, - no sin dificultad- tuve menos problemas. En ambos casos fue en el Caribe y reconozco que mi decisión estaba condicionada por el entorno. En la primera ocasión - la que salí a mar abierto sin visibilidad y en una zona laberíntica- pensé que si tenía que aguantar en una zona abierta, perdería el barco. Reconozco que no sopesé que también ponía en peligro a la tripulación si caía,os encima del arrecife. En la segunda ocasión, estaba aparentemente protegido por los manglares, que además ayudaban al fondeo, pues había amarrado escotas viejas a ellos. En esta ocasión, el barco garreó y levantó material del fondo que acabó enredándose en la hélice y aunque estábamos solos en el fondeadero y pudimos dar vela, no pudimos evitar varar, con suerte que fue en arena y no en los corales y las rocas.

                    Por eso digo que el motor no es muy fiable si como ocurrió allí y en poco tiempo el fondeadero se llenó de todo tipo de restos que pueden obstruir la toma de agua o boquear la hélice como fue el caso.

                    También creo que ayudó que en primer caso éramos tres personas, todos con suficiente fuerza y habilidad para subir el fondeo a toda velocidad y ayudar a controlar el entorno para que el caña pudiera esquivar los obstáculos.

                    Lo malo del asunto es que normalmente - simestas fodneado en una cala- te pilla con la familia o tripulaciones poco experimentadas que condicionan mucho las decisiones del patrón y veo normal - yo también lo haría- intentar aguantar sin poner en riesgo a personas que no pueden ayudar o pueden tener un accidente.

                    Es muy difícil tener la cabeza fría y me resulta muy difícil dar consejos, pero siempre procuro hacerme una imagen mental de como saldría de un fondeadero si las cosas se ponen feas. También procuro establecer mis reglas y protocolos

                    Si sube el viento a tanto...
                    Si salta el viento afuera...
                    Si se llena el fondeadero...

                    El tener esos protocolos preestablecidos, me ayuda a tomar decisiones una vez métido en el ajo y - aunque sea engañarme a mí mismo- me dan a mí y mi tripulación, más tranquilidad. Parece mentira pero nos notan perfectamente que estamos metidos en tribulaciones y eso les inquieta mucho. Si tomas decisiones -porque antes las has visualizado y previsto- trasmites a ti mismo y a ellos seguridad.

                    En cualquier caso, mis respetos por salir airosos del suceso que es motivo del hilo. Una colaboradora mía, lo vió desde tierra y me cuenta que los rayos y la lluvia eran impresionantes.
                    Efectivamente! Yo pienso exactamente como tú.
                    Lo peor es la INCERTIDUMBRE.
                    Yo dejo la electrónica puesta para evitar que la "percepción subjetiva' domine la situación (¿Garreamos? ¿Sube o baja el viento?)
                    Creo que comentar previamente los límites que comentas con la tripulación es una gran idea. Lo malo es que luego hay que cumplirlo ;-))


                    Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • Re: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

                      Terrible!!, suerte a todos con los seguros.

                      Comentario


                      • Re: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

                        Sería muy interesante hacer un seguimiento del comportamiento de los seguros,ante este suceso .para luego obrar en consecuencia

                        Comentario


                        • Re: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

                          Birras para todos.
                          Lameno mucho las pérdidas, aunque sólo sean materiales. Y el susto. Pasar miedo en un barco es algo muy serio.
                          No me atrevo a dar mi opinión porque no la encuentro cualificada. Probablemente por puro acojone me quedaría aguantando con el motor.
                          Pero me sorprende que nadie haya hablado (disculpadme si me lo her perdido) de fondear con dos anclas. En la misma línea o en V (uñas de gato?) Lo hago a menudo y me he puesto la maniobra fácil y la verdad es que me cuesta un minuto poner una segunda ancla en la línea. En V es más rollo sobre todo izar.
                          En cualquier caso a mí da mucha tranquilidad.
                          O lo de llevar un mosquetón rápido tipo escota spi al final de la cadena. O un cabito que parta. Ya vendrás a por el fondeo...
                          Opiniones?

                          Comentario


                          • Respuesta: Cala Saona ( Formentera ) varias embarcaciones varadas y otras hundidas

                            Hola Cofrades,
                            No he podido escribir este comentario porque en Cala d'hort en Ibiza no hay cobertura.
                            Ayer sobre las 11 de la mañana de camino de Cala Tarida a Cala d'hort escuchamos por el canal 16 aviso de un velero de 11 metros hundido en cala Jondal, no he visto ningún comentario en esta casa y me pregunto si alguien sabe alguna cosa.

                            Comentario


                            • Re: Se ha liado parda.

                              Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                              Esto pasó en S. Eulària, un barco varado tratando de reflotarse por sus propios medios

                              http://videos-cdn.diariodeibiza.es/m...ularia-1_m.mp4
                              Que sorpresa ver este video ,el catamaran que se ve delante es el mio,fue una noche de mil demonios,en ese momento estaba ayudando a salir de las rocas a este y otro que tambien estaba varado,tubo que venir una neumatica de salvamento para poder sacarlos,al final todo quedo en un susto y no hubo daños que impidieran seguir navegando,muy al contrario con otro que despues se fue de su boya y se ha perdido por completo,era un velero de madera muy antiguo que segun me dijeron los marineros de Santa Eulalia:cronica de una muerte anuciada.
                              Aprovecho para decir que esas no fueron las previsiones anuciadas y mira que cada hora revisaba si habia cambios y no fue asi todo fue muy imprevisto

                              Comentario


                              • Re: Se ha liado parda.

                                Originalmente publicado por YAVILA Ver Mensaje
                                Aprovecho para decir que esas no fueron las previsiones anuciadas y mira que cada hora revisaba si habia cambios y no fue asi todo fue muy imprevisto
                                Es que la prediccion meteo este verano ha estado (y aun lo esta siendo) muy desacertada!!

                                Comentario

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