VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hay trampa o hay cartón

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  • Hay trampa o hay cartón

    Hace ya tiempo que busco un barco de vela, suelo visitar como me imgino que todo el mundo que quiere un barco las páginas de venta de barcos de ocasión. Un buen día me encontré con este anuncio:

    Si ya se, no es un barco de vela pero además de repente apareció en varios sitios de compra de barcos. De cosas de barcos lo eliminaron en el mismo día. Le envié al teorico propietario varios mensajes que pongo a continuación. Espero que deis vuestras opiniones, que yo creo que coincidiran con las vuestras.

    6/03/2008 Respuesta propietario

    Estimado Sr:

    Estoy alegre tú consigo de nuevo a mí.

    Dejarme decirte más sobre el barco y cómo poder acabamos la transacción. ¡Me moví con mi esposa de nuevo a Reino Unido ( England, United Kingdom ), soy ingeniero y tengo un nuevo trabajo aquí! Es un barco que nunca estaba en accidentes y tiene bandera espanola. El motor está en condiciones muy buenas y el barco no tiene ningún daño.

    Quisiera utilizar a una compañía de envío para este reparto, el proceso es muy fácil y aquí es algunos de los pasos de una transacción con ellos * acabo de comprar un 2004 Carver 564 Cockpit Motor Yacht Barco y esta es la razón por la cual sé el sistem trabaja *

    Primero tienes que aceptar la transacción. La cosa siguiente es que debo ir en las oficinas de Euro Cargus Delivery y preparar el barco para el envío.

    El plazo de expedición será alrededor 4-5 días y el barco será entregado en tu dirección casera. En este tiempo recibirás el # que sigue de la transacción así que puedes utilizarla para comprobar el estado en el web site de Euro Cargus Delivery.

    Después de que recibas el # que sigue y el recibo de Euro Cargus Delivery necesitarás hacer el pago al Euro Cargus Delivery por una transferencia de banco.

    Recibes el barco y lo pruebas por 5 días, después de que este periode esté encima tú necesite confirmar a Euro Cargus Delivery si deseas guardar el barco. En esta situación el Euro Cargus Delivery hará el pago a mí.

    En caso de que eso tú no sea satisfecha por el barco que tendrás un refound completo y el barco es enviado de nuevo a mí en mi propio costo, intenté explicarte cómo es bueno podría.

    Ahora espero tu decisión si podemos ir al paso siguiente…

    Soy vendedor serio y si convienes con mis términos satisfaces déjome saber y conseguir de nuevo a mí con tu nombre completo, dirección completa y número de teléfono a poder comenzar la transacción con ti.




    5/03/2008 Correo mío
    Tienes aún el barco, sigo interesado en él. No me has contestado al último correo que te envié en el que te decía que podiamos quedar para verlo cuando quisieras.
    Un saludo
    RE: 2003 BENETEAU ANTARES 6.6 FISHING‏De:Enviado:martes, 26 de febrero de 2008 18:09:03Para: Thomas Bartl (thomas.bartl07@gmail.com)
    Hola Thomas, el barco tiene muy buen aspecto, a partir del miercoles día 5/03/2008 estaría en disposición de desplazarme para ver el barco y si llegamos a un acuerdo cerrar la transacción. De todas maneras me gustaría saber de que pais tiene la bandera y a donde me tengo que desplazar para verlo.
    Un saludo


    Date: Mon, 25 Feb 2008 13:35:12 -0800
    Subject: 2003 BENETEAU ANTARES 6.6 FISHING
    Hola ,
    Primero de todos gracias por tu interesado, es un barco muy bueno ( 2003 BENETEAU ANTARES 6.6 FISHING ), garaje guardado, ningunos rasguños, la condición del motor es perfecta, soy el primer dueño, año 2003 y el precio es 10.500 Eur.
    Los impuestos del envío se incluyen en el precio así que no tienes que pagar a nada el suplemento. Es un hermoso barco con todos documentos, puedes recibir 5 días para probar el barco y para comprobar los documentos, la razón que vendo el barco es que me moví y he comprado otro barco de la familia más grandes y más caros que este!
    ¡Si tienes cualquier otra reexpedición de las preguntas!!
    ¡Gracias!!
    Otros detalles sobre el barco:
    Selección: barco de pesca
    Modelo Año: 2003
    Longitud: 6,50 m
    Manga: 2,59 m
    Peso: 1.920,00 kg
    Max. Proyecto: 0,70 m
    Estado: como nuevo
    Material casco: GRP
    Horario de funcionamiento: 280,00
    Cabinas: 1
    Habitaciones: 2
    Volumen depósito: 120,00 l
    Remolque: con remolque
    Motor: 1 × 80,88 kW ( 110,00 CV ) Inboarder VOLVO D3-110 Diesel
    2008/2/25 <info@topbarcos.com>:
    Referente a: Bénéteau ANTARES 6.6 FISHING
    ____________________________
    Comentarios:

    ¿En que sitio se encuentra el barco?
    El precio incluye el remolque


  • #2
    Re: Hay trampa o hay cartón

    Boas tardes
    Cofrade Rocky, léete este hilo -----> http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=15269
    .... y saca conclusiones
    Saúdos
    Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
    El negro del Narcissus. Joseph Conrad

    Comentario


    • #3
      Re: Hay trampa o hay cartón

      Perdonar por no haber invitado a unas birras y por no haberlo puesto muy claro, acabo de leerlo y tiene algunos fallos, además de poner los correos en orden inverso.
      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Hay trampa o hay cartón

        Es un timo muy empleado,

        Lo realizan con todo tipo de vehiculo, pero los contactos siempre durán hasta que quieres ir a verlo in situ.

        Son timadores profesionales

        Saludos y nadie da duros a 3 pesetas.

        Comentario


        • #5
          Re: Hay trampa o hay cartón

          Boas tardes TorredeHércules
          Yo opino lo mismo que tú, pero estaba tentando haber como sería la resolución del propietario.
          Un saudo, e moitas birras

          Comentario


          • #6
            Re: Hay trampa o hay cartón

            Ni TAMPA noi CARTON.


            Es un TIMOn


            Parece que la Viagra y el resto de pastillas para levantar el ánimo van perdiendo fuerza en los envíos de spam, y ahora buscan el engaño pretendiendo convencernos de que nuestro banco o Paypal necesita urgentemente que verifiquemos esto o aquello -previa captura de nuestros datos de acceso- porque han detectado accesos irregulares a nuestras cuentas. Si no es esto, pues o bien vendernos algo que, una vez que nos cogen algo de pasta -o toda-, se desvanece, o bien una compran que nos pagan mediante una operación que también resulta ser falsa.

            A este paso, volveremos al trueque y a la ley del talión.

            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


            'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
            Mi web:
            https://alcorai.net
            https://olaje.com



            Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

            Comentario


            • #7
              Re: Hay trampa o hay cartón

              Ya te lo han dicho todo, ya que estas avisa a los de top barcos para que retiren el anuncio que al final alguno picará.Saludos
              sigpicVENDO saco portaesquis audi 120e
              En venta neumatica a estrenar eurovinil superblitz 390 por 1350e

              Comentario


              • #8
                Re: Hay trampa o hay cartón

                Todavia buscais duros a 4 pesetas?....

                Comentario


                • #9
                  Re: Hay trampa o hay cartón

                  Hola cofrades tomar una o dos rubias si teneis seco el gaznate, invito yo, hoy me lo puedo permitir.

                  Efectivamente, eso apesta a estafa. Yo visito con frecuencia www.segundamano.es y de estos anuncios hay varios que desde luego hay que tener mucho cautela ya que ofrecen por 3 ó 4000 euros embaracaciones que valen 4 veces ese importe. Y todos los problemas surgen en cuanto se da una señal.

                  En mi opinion, deberían depurarse ese tipo de anuncios y no salir anunciados.

                  Cautela!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Hay trampa o hay cartón

                    Oido Cofrades. Tengo mi barco en venta y ya he recibido dos ofertas de compra sin ver el barco (son supuestos guiris)

                    Este es uno de los correos:Hello there, i am interested in your advert placement and i would like to know if it is still available for sale...? i would like you to get back to me with your last price and your mode of payment for us to go to the next level in our transaction. Hope to hear from you soon -------------------------------------------------------------------------------------------- Hola, estoy interesado en la colocaci?n de su anuncio y me gustar?a saber si a?n est? disponible para la venta ...? I gustar?a que volver a m? con su ?ltimo precio y su forma de pago para que podamos pasar al siguiente nivel en nuestra transacci?n. Espero recibir pronto noticias suyas

                    Aquí el aviso que me envía INFONAVIS
                    Para evitar cualquier tipo de fraude o estafa, Infonavis.com te recomienda que no realices ningún tipo de transacción para vender tu embarcación si no has contactado personalmente con el posible comprador. Desconfía de las ofertas que provengan de fuera de España, así como de todas las transacciones, cheques y comunicaciones que puedan venir del extranjero.

                    En el mar el peligro es la tierra
                    (Geoffrey Williams)

                    Ganador OSTAR 1968

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Hay trampa o hay cartón

                      Hola cofrades, ya se ha resuelto el problema. Ahora en el enlace de Topbarcos consta como vendido y ya se termino el problema.
                      Salud para todos y haber si vamos desenmascarando a los chorizos.
                      A beber todos que ya está ahí el fin de semana.
                      Un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Hay trampa o hay cartón

                        Pero................es que aún creeis en los gnomos?
                        “Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito”

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Hay trampa o hay cartón

                          Yo creo en el ESPIRITU DE LA GENTE BUENA DE LA MAR, lo digo porque aunque parezca mentira hay Seres Humanos, pocos somos pero ailos como las MEIGAS.

                          Tenemos ahora mismo DOS BARCAZOS, uno UN MARAVILLOSO CAMION, nos lo trajimos desde Palma a GALLEIZA, me da verguenza decir el precio pero menos de 6000 euros. El otro UN GALEON, zi Oh sorpresa Un Galeon que reconbertiremos en una MARAVILLA. REGALO, si señor, nos lo Regalaron. Increible pero cierto.

                          Asi como vereis sigo creyendo en DUENDES, MEIGAS, HADAS y sobre todo EN LA GENTE DE LA MAR.

                          Porque por mi cara bonita no sera


                          BARRANTES para todos, el pinchito de BOQUERON me lo como yo, please.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Hay trampa o hay cartón

                            Se me olvidaba¡ ACEPTO MAS REGALOS

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Hay trampa o hay cartón

                              Originalmente publicado por valtarfloo Ver Mensaje
                              Yo creo en el ESPIRITU DE LA GENTE BUENA DE LA MAR, lo digo porque aunque parezca mentira hay Seres Humanos, pocos somos pero ailos como las MEIGAS.

                              Tenemos ahora mismo DOS BARCAZOS, uno UN MARAVILLOSO CAMION, nos lo trajimos desde Palma a GALLEIZA, me da verguenza decir el precio pero menos de 6000 euros. El otro UN GALEON, zi Oh sorpresa Un Galeon que reconbertiremos en una MARAVILLA. REGALO, si señor, nos lo Regalaron. Increible pero cierto.

                              Asi como vereis sigo creyendo en DUENDES, MEIGAS, HADAS y sobre todo EN LA GENTE DE LA MAR.

                              Porque por mi cara bonita no sera


                              BARRANTES para todos, el pinchito de BOQUERON me lo como yo, please.
                              Te propongo un buen negocio para ti. Te doy el TRIPLE de lo que has pagado por el Galeón Tómate unas copas que invito
                              En el mar el peligro es la tierra
                              (Geoffrey Williams)

                              Ganador OSTAR 1968

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