VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Reductora rodrigo oyarzu

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    Reductora rodrigo oyarzu

    Hola a todos. Mi pregunta es la siguiente. Tengo una reductora fabricada en Guipúzcoa y no encuentro ni manuales ni nada donde orientarme. El problema viene del otro día que me quede sin presion debido a la ausencia de aceite. Inmediatamente pare ese motor ya que estaba cerca del puerto. Le cargue el aceite correspondiente pero al arrancar de nuevo ya no marca la presión correspondiente. Antes sólo arrancarlo ya marcaba presión a tope. Ahora solo marca un poco y solo cuando la hélice esta en funcionamiento . A ver si alguien me puede decir algo muchas gracias y que los vientos os sean favorables.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Reductora rodrigo oyarzu

    Originalmente publicado por pich692 Ver Mensaje
    Hola a todos. Mi pregunta es la siguiente. Tengo una reductora fabricada en Guipúzcoa y no encuentro ni manuales ni nada donde orientarme. El problema viene del otro día que me quede sin presion debido a la ausencia de aceite. Inmediatamente pare ese motor ya que estaba cerca del puerto. Le cargue el aceite correspondiente pero al arrancar de nuevo ya no marca la presión correspondiente. Antes sólo arrancarlo ya marcaba presión a tope. Ahora solo marca un poco y solo cuando la hélice esta en funcionamiento . A ver si alguien me puede decir algo muchas gracias y que los vientos os sean favorables.
    buenas amigo lo prtmero unas birras, hace calor

    el problema que planteas de falta de presion en el motor no tiene nada que ver con la inversora.
    si el motor se quedo sin aceite y lo repusistes debe tener presion, el que no lo marque puede ser que al quedar sin aceite se quedara el mano-contacto de presion de aceite "abierto" o averiado, y ahora no marca presion,tienes que revisar, esa bujia.
    si el motor se quedo sin aceite lareductora - inversora, no tiene porque acusar ninguna anomalia,revisala que tambien tenga su nivel de aceite,
    y pon por lo menos que motor es y las caracteristicas que conozcas de el, asi sera más facil para todos orientarte, y darte algun consejo valido, pero asi sin más, es dificil, ya que no haces referencia al motor, sino a la nversora,
    dinos algo más

    buenas tardes

    Comentario

    • #3
      Re: Reductora rodrigo oyarzu

      ¿no te has preguntado por donde se fue el aceite?
      Si no lo ha vuelto a tirar lo mas probable es que hayas machacado los discos al quedar sin aceite.
      suerte, son unas buenas reductoras.
      saludos

      Comentario

      • #4
        Re: Reductora rodrigo oyarzu

        Hola de nuevo y pongo las características para más informacion: el motor es un perkins 6 cilindros 120 cv. Y lleva la reductora que ya comenté. El caso es que tiró el aceite por un tubo que estaba flojo. Lo he llenado de nuevo y como comenté ahora solo marca un poco de presión cuando pongo a girar la hélice en cambio en el otro motor marca a tope solo con arrancar el motor y de hecho antes también este lo hacía así. Por eso no se que ha podido pasar. He arrancado el motor y he puesto la hélice a funcionar y va bien pero no se si hacerlo con tan poca presión puede dañar algo. Bueno gracias de nuevo y unas birras para pasar este caloret.

        Comentario

        • #5
          Re: Reductora rodrigo oyarzu

          Creo que en mi primer post cometí un error y no especifique que el aceite lo perdió la reductora y no el motor. Gracias de nuevo

          Comentario

          • #6
            Re: Reductora rodrigo oyarzu

            Originalmente publicado por pich692 Ver Mensaje
            Hola de nuevo y pongo las características para más informacion: el motor es un perkins 6 cilindros 120 cv. Y lleva la reductora que ya comenté. El caso es que tiró el aceite por un tubo que estaba flojo. Lo he llenado de nuevo y como comenté ahora solo marca un poco de presión cuando pongo a girar la hélice en cambio en el otro motor marca a tope solo con arrancar el motor y de hecho antes también este lo hacía así. Por eso no se que ha podido pasar. He arrancado el motor y he puesto la hélice a funcionar y va bien pero no se si hacerlo con tan poca presión puede dañar algo. Bueno gracias de nuevo y unas birras para pasar este caloret.
            Si gira la hélice es que la bomba manda presión al paquete de discos, prueba avante/atrás varias veces y purga el manómetro/sensor de presión lo mismo no tienes ninguna avería, solo aire o jodido el manómetro.
            Comprueba que gira rígida o solo resbala con la presión residual.
            suerte

            Comentario

            • #7
              Re: Reductora rodrigo oyarzu

              Originalmente publicado por pich692 Ver Mensaje
              Creo que en mi primer post cometí un error y no especifique que el aceite lo perdió la reductora y no el motor. Gracias de nuevo
              buenas pich692.
              efectivamente yo entendi que la perdida de aceite habia sido en el motor, en cuanto a la reductora como ya te comenta Cabot, puede que no tengas nada, solo una bolsa de aire, revisala como te dice, el cofrade,
              aparte, de eso tienes más datos de esa inversora, yo estuve buscando hace tiempo, para un amigo y no encontre nada en internet,ni por guipuzcoa donde tengo varios amigo, si lo tuvieras me pones un privado gracias

              un abrazo

              Comentario

              • #8
                Re: Reductora rodrigo oyarzu

                Hola de nuevo cofrades. Pues como he comprobado la hélice gira y no suena en la reductora nada raro por lo tanto mañana intentare un purgado y cambiare los manómetros de un motor a otro de esa manera sabre si esta estropeado o no. Ya os comentare. Por lo del manual de la inversora nacing de nacing no encuentro nada. Un saludo a todos y gracias.

                Comentario

                • #9
                  Re: Reductora rodrigo oyarzu

                  Esas reductoras creo que están fabricadas por un taller que desde hace años se llama TRANSMAR en Oiarzun que puedes localizar fácilmente, si no me pides el número de teléfono.
                  Creo que tengan repuesto y servicio de reparación, yo tuve también un motor Perkins de ellos con reductora parecida pero era de inferior potencia para un motor mas pequeño de cono, mecánica, y la tuya parece que es hidráulica o hidráulicamente por lo que comentas.
                  Editado por última vez por Manelaudaz; 21/08/2017, 22:37:20.
                  Saludos

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Reductora rodrigo oyarzu

                    Efectivamente, como te dice Manelaudaz, los de TRANSMAR de Oiartzun son los mejores técnicos en reparación de cualquier tipo de inversores que he conocido y además no abusan en los cobros.
                    Llama al 943 491 284 y pregunta por Kike y amablemente te atenderá y aconsejará sobre lo que debes o no hacer. Suerte.
                    Stemma Proderi In Primis Bermei

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Reductora rodrigo oyarzu

                      Hola compañeros al final el problema de la reductora era del manometro que se había estropeado. Cambiado este todo ha ido perfecto. Quedo como siempre agradecido por vuestros consejos. Por cierto el taller TRANSMAR ya lo conocia por ser el que me recomendaste is en otra ocasión y la verdad que son unos craks. Buenos amables y honrados los recomiendo sin duda alguna. Rondas para todos y buenas singladuras.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Reductora rodrigo oyarzu

                        Hola compañeros al final el problema de la reductora era del manometro que se había estropeado. Cambiado este todo ha ido perfecto. Quedo como siempre agradecido por vuestros consejos. Por cierto el taller TRANSMAR ya lo conocia por ser el que me recomendaste is en otra ocasión y la verdad que son unos craks. Buenos amables y honrados los recomiendo sin duda alguna. Rondas para todos y buenas singladuras.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Reductora rodrigo oyarzu

                          Así da gusto, enhorabuena
                          Stemma Proderi In Primis Bermei

                          Comentario

                          Anterior template Próximo
                          Trabajando...
                          X