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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Raymarine ST 2000 estropeado

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  • Raymarine ST 2000 estropeado

    Hola y unas birras para todos.
    Tengo un piloto automático Raymarine ST 2000 desde hace unos 10 años. Hasta el año pasado a funcionado bien pero ha empezado a fallar. Lo último que le ha pasado es que cuando lo enciendo se queda marcando el rumbo, pero al dar el botón de automático no funciona. Si funciona cuando le doy a las teclas de +-10 o +-1.

    Lo he abierto y parece estar todo en su sitio. Alguna idéa de que hacer?

  • #2
    Re: Raymarine ST 2000 estropeado

    A lo mejor solo falla el botón de auto?

    Dicho esto, a los que tenéis un piloto automático como este ¿le hacéis algún mantenimiento? ¿Cual? ¿Cada cuanto tiempo?
    Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

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    • #3
      Re: Raymarine ST 2000 estropeado

      Gracias tu respuesta. No creo que sea el botón. Cuando lo enchufas da un pitido y luego tiene que entrar en standby. Tiene que poner una C, y esta no aparece. Le doy a la tecla de standby y no hace nada, sólo marca el rumbo. Si le doy a la tecla de auto, tampoco hace nada.
      En cuanto al mantenimiento, no lo doy ninguno. Que mantenimiento hay que hacer?

      Comentario


      • #4
        Re: Raymarine ST 2000 estropeado

        Originalmente publicado por Rafa11 Ver Mensaje
        Gracias tu respuesta. No creo que sea el botón. Cuando lo enchufas da un pitido y luego tiene que entrar en standby. Tiene que poner una C, y esta no aparece. Le doy a la tecla de standby y no hace nada, sólo marca el rumbo. Si le doy a la tecla de auto, tampoco hace nada.
        En cuanto al mantenimiento, no lo doy ninguno. Que mantenimiento hay que hacer?
        ¿Lo tienes conectado a la red SeaTalk o está de forma independiente (solo alimentación y nada más?
        Una forma de saber si está conectado al SeaTalk es que, si enciendes la iluminación de las pantallas de viento, profundidad, etc., normalmente, al encender una de ellas, se encienden todas; pues si está conectado, como es en mi caso, también se me enciende la pantalla de mi ST2000.

        Comentario


        • #5
          Re: Raymarine ST 2000 estropeado

          No, solo está enchufado, no está conectado a nada.

          Comentario


          • #6
            Re: Raymarine ST 2000 estropeado

            Originalmente publicado por Rafa11 Ver Mensaje
            Hola y unas birras para todos.
            Tengo un piloto automático Raymarine ST 2000 desde hace unos 10 años. Hasta el año pasado a funcionado bien pero ha empezado a fallar. Lo último que le ha pasado es que cuando lo enciendo se queda marcando el rumbo, pero al dar el botón de automático no funciona. Si funciona cuando le doy a las teclas de +-10 o +-1.

            Lo he abierto y parece estar todo en su sitio. Alguna idéa de que hacer?
            Dices que ha empezado a fallar y que eso es lo último. ¿Qué otros fallos te ha dado? Cuando lo abriste, ¿revisaste la placa electrónica por la parte de las soldaduras, que no haya zonas con óxido o corrosión?

            Comentario


            • #7
              Re: Raymarine ST 2000 estropeado


              A mí me dio resultado rociarlo abundantemente con "dieléctrico" después de abrirlo. Un tiempo estuvo la pantalla sin verse bien pero funcionando el aparato. Ahora funciona como el primer día.

              Rociones de agua de la ria de Arousa.
              Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar.
              :barcopapel::barcopapel::barcopapel::barcopapel:

              Comentario


              • #8
                Re: Raymarine ST 2000 estropeado

                El año pasado me fallaba la brújula, ya que no iba al rumbo establecido, pero después de abrirlo y rociarlo de dieléctrico volvío a funcionar.
                En cuanto a las soldaduras de la placa eléctrónica están bien, sin óxido.
                Debe de entrar algo de humedad por el borde de la pantalla, ya que por dentro tenía una pequeña bolita de sal, como la cabeza de un alfiler.
                Además, la pantalla no funciona bien ya que no se ven correctamente todos los números.

                Comentario


                • #9
                  Re: Raymarine ST 2000 estropeado

                  El que no se vean bien los números, no me importa. Supongo que será el displey. Lo más importante es que entre en automático. Se os ocurre algo que pueda hacer?

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                  • #10
                    Re: Raymarine ST 2000 estropeado

                    Subo una foto para que veáis el estado.
                    Archivos Adjuntos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Raymarine ST 2000 estropeado

                      Originalmente publicado por Rafa11 Ver Mensaje
                      Subo una foto para que veáis el estado.
                      Sin verlo en vivo y en directo, no te sabría decir. Si le echaste abundante spray dieléctrico para limpiarlo, se te puede haber colado en el pulsador (el contacto o tecla correspondiente al botón de Stand-by) y hacer que te falle. Si tienes conocimientos deelectrónica, una prueba sencilla sería comprar en una tienda de electrónica un pulsador como los que tienes en la placa, desoldar el pulsador correspondiente y soldar uno nuevo. El pulsador te puede costar unos céntimos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Raymarine ST 2000 estropeado

                        No se, lo voy a intentar, pero no me parece que sea eso, ya que el dieléctrico se lo he puesto una vez que ya no funcionaba, fallan los dos botones al mismo tiempo.
                        Yo me inclino más porque haya fallado la placa. Voy a ver si consigo algún piloto automático que alguien tenga rota la parte mecánica y que le funcione la parte electrónica.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Raymarine ST 2000 estropeado

                          Originalmente publicado por Rafa11 Ver Mensaje
                          No se, lo voy a intentar, pero no me parece que sea eso, ya que el dieléctrico se lo he puesto una vez que ya no funcionaba, fallan los dos botones al mismo tiempo.
                          Yo me inclino más porque haya fallado la placa. Voy a ver si consigo algún piloto automático que alguien tenga rota la parte mecánica y que le funcione la parte electrónica.
                          Ah, vale, o sea, pulsándolos de forma individual funcionan, pero al pulsarlos de forma conjunta, no. Entonces retiro lo dicho, si funcionan de forma individual, los pulsadores están bien. Pensándolo mejor, puedes probarlos de otra manera: si tienes un multímetro digital (el tester digital de "toda la vida"), con la función de medir continuidad (esa con la que si unes las puntas, emite un pitido), pones una punta en cada extremo del pulsador (hay cuatro patillas, las patillas de cada lado suelen estar comunicadas, debes buscar las que no lo están), el tester no debe pitar cuando el pulsador está en estado de reposo, pero si cuando lo pulsas. Ojo que, con la punta del tester deberás pinchar bien sobre la patilla, puesto que normalmente, el recubrimiento que llevan hace de aislante y te puede provocar un falso negativo.
                          Si tu tester no tiene esa función, pero tiene la de medir resistencia, lo pones en esa función y has de buscar en la pantalla que, al pulsar el pulsador, la resistencia ha de bajar a cero y ha de dar algún valor (normalmente, infinito) al soltarlo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Raymarine ST 2000 estropeado

                            Muchas gracias por tus respuestas. Me temo que son demasiado técnicas para mí. Mis conocimientos de electrónica y electricidad son mínimos.

                            Un resumen de lo que le pasa:
                            El piloto cuando se conecta debe de dar un pitido y quedarse en standby. En las pantalla debe apareceré una C.
                            En mi caso, da el pitido pero no entra en standby, pues se queda la pantalla marcando el rumbo.

                            Si le doy a auto no hace nada, y si le doy a Standby tampoco hace nada.

                            Si le doy a los botones de +- 10 o a los botones de +-1, estos funcionan y corrigen la dirección, en el primer caso en 10 grados y en El Segundo en 1 grado.

                            Yo creo que lo que falla es una parte de la placa. Si alguien tiene un ST 2000 estropeado la parte mecánica, y no lo va raparar, estaría interesado en comprar la placa.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Raymarine ST 2000 estropeado

                              unas birras para todos.

                              Sigo interesado en la placa electrónica del piloto automático Raymarine ST 2000. Si alguien la puede tener, le ruego que se ponga en contacto conmigo.

                              Comentario

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