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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

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  • Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

    Buenas a todos y lo primero unas rondas a mi cuenta!
    Os comento, tengo un piloto automático autógena st6000 en un océanis 350. Se me ha fastidiado y no encuentro el Giroscopio en ningún lado... Alguno sabe o tiene idea de donde lo han podido meter?
    Gracias a todos!

  • #2
    Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

    Originalmente publicado por asier Ver Mensaje
    Buenas a todos y lo primero unas rondas a mi cuenta!
    Os comento, tengo un piloto automático autógena st6000 en un océanis 350. Se me ha fastidiado y no encuentro el Giroscopio en ningún lado... Alguno sabe o tiene idea de donde lo han podido meter?
    Gracias a todos!
    Hola !!
    En mi 323 está atornillado a una pared del armario del camarote de popa.
    Navigare necesse est .............

    Comentario


    • #3
      Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

      Gracias! Ahora me comentan que si es muy antiguo posiblemente no lleve Giroscopio.... Alguien sabe algo sobre el st6000?

      Comentario


      • #4
        Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

        Creo que estás buscando el compás electrónico del piloto. El piloto si necesita de compás obligatoriamente pero no de giroscopio, Este último es opcional. Yo de ti seguiría el cable que sale de la computadora del piloto (no del st6000) hasta llegar a él.

        Comentario


        • #5
          Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

          Bueno ... el compás o lo que sea venía instalado de astillero en ese armario, con una pegatina exterior indicándolo.
          Navigare necesse est .............

          Comentario


          • #6
            Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

            Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
            Bueno ... el compás o lo que sea venía instalado de astillero en ese armario, con una pegatina exterior indicándolo.
            Efectivamente. En mi Oceanis 343 también viene ahí.

            Comentario


            • #7
              Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

              Originalmente publicado por asier Ver Mensaje
              Gracias! Ahora me comentan que si es muy antiguo posiblemente no lleve Giroscopio.... Alguien sabe algo sobre el st6000?
              No es tan antiguo, joerrrrrrrrrrrrrr yo aun lo llevo

              En teoria bajo cubierta, en crujía y a mitad eslora, como eso no suele ser posible pues donde sea posible

              Búscalo en algún cofre de popa, en algún armario de las cabinas de popa, incluso los he visto detras de la trasera de un armario era como buscar el tesoro si no lo ves claro busca la central, una cajita negra tal que asi:



              Que tambien estara vete a saber, pero que en principio se puede instalar en cualquier sitio, menos en cubierta y sigue el cable que sale de ella y que pone Fluxgate, este te llevara al compas

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

                En un armario popa la central, en la otra banda el compas
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

                  Supongo que preguntas por el compás electrónico ("fluxgate") En el Oceanis 40 va en la dinette; en el cofre debajo del asiento transversal de proa.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

                    El giroscopo creo que lo incluían a partir de la versiones "G" en los anteriores era opcional y externo..

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

                      En cada barco ira en un sitio, dependiendo de quien ha instalado la electronica, ni que decir en un barco con muchos años, solo podrán coincidir en aquellos en que haya sasalido instalado de astillero, pocos, pues resulta muy caro pues pagas impuestos sobre el total, impuesto de matriculacion incluido, cualquiera con dos dedos de cerebro se instala los extras aparte cierto que a veces hay ofertas en la que te lo dan gratis peroseran las menos, también es cierto que se suelen poner por los mismos sitios, pero eso de que se lleva en un mismo lugar para todos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

                        El compas electronico o fluxgate de Raymarine tiene este aspecto



                        Hay uno mas Antiguo que tenia un aspecto parecido a este
                        Raymarine T909 Compass Transducer f/Micronet - Links to T121 - TackleDirect sells the Raymarine T909 Compass Transducer f/Micronet - Links to T121 The Raym


                        Aunque a veces con una recalibracion se soluciona el problema.

                        Para recalibrarlo tienes que poner el piloto en Call y dar unas 2 vueltas de 360° a velocidad constante con el velero en unos 2 minutos creo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

                          En mi océanis 311 va en camarote de popa debajo de las maderas de la cama.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

                            Yo lo he llegado a ver hasta debajo del suelo de un camarote de popa
                            He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                            y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Donde está el Giroscopio del piloto en un océanis??

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              En cada barco ira en un sitio, dependiendo de quien ha instalado la electronica, ni que decir en un barco con muchos años, solo podrán coincidir en aquellos en que haya sasalido instalado de astillero, pocos, pues resulta muy caro pues pagas impuestos sobre el total, impuesto de matriculacion incluido, cualquiera con dos dedos de cerebro se instala los extras aparte cierto que a veces hay ofertas en la que te lo dan gratis peroseran las menos, también es cierto que se suelen poner por los mismos sitios, pero eso de que se lleva en un mismo lugar para todos
                              Estimado Compañero, independientemente del número de dedos cerebrales y de las ofertas que te hagan, hay veces que los montajes de astillero son mejores que los que te pueda hacer el vendedor local. En este caso, las fijaciones de la parte mecánica del piloto, los refuerzos hechos, etc. por el astillero, probablemente no se hubieran hecho igual a posteriori.
                              Navigare necesse est .............

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