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Salud Hermanos de la Costa
Ayer en la otra taberna os informaba del naufragio de un ingles cerca de La islas Cíes,
Aquí la noticia de dicho naufragio y una pequeña entrevista.
EL HERIDO, QUE SE DIRIGÍA HACIA CARDIFF, FUE RESCATADO LA PASADA MADRUGADA POR UN PESQUERO
Un inglés sobrevive tras caer al mar y nadar durante 6 horas frente a Cíes
El hombre navegaba con un amigo en un yate cuando una fuerte ola lo expulsó del barco.Mar Mato / Cangas Los ingleses Roger John Cottle y Paul Charmbury no olvidarán en su vida el viaje que en octubre de 2006 pretendían realizar de Lisboa a Cardiff a bordo del yate Rash, de sólo 8,5 metros de eslora. La travesía, en un primer momento tranquila, cambió a la altura de las islas Cíes, cuando un golpe de mar expulsó del barco a Cottle, que permaneció seis horas en el agua hasta que pudo ser rescatado por los servicios de salvamento.Este náufrago fue trasladado al centro de salud cangués, donde fue atendido por los médicos. Mientras, la embarcación fue remolcada también a Cangas con su compañero, Paul Charmbury, de 40 años, a bordo. A última hora de la mañana de ayer ambos daban gracias a los servicios de salvamento por su "profesionalidad" y no dudaban en calificar su supervivencia de "suerte".La Estación Espacial de Maspalomas (Canarias) detectó a través de los satélites a las 22.41 horas la emisión de la radiobaliza que activó el compañero del náufrago. El Centro de Coordinación de Salvamento de Madrid, el de Falmouth (Reino Unido) -al que se le pidieron datos del yate-, el helicóptero Helimer Galicia, una embarcación y un buque de salvamento, un pesquero y el buque OPDR Casablanca, ubicado a nueve millas, colaboraron en el operativo.La aventura de los navegantes comenzó cuando un tercer amigo se vio obligado a trasladarse a Inglaterra al enfermar un familiar. El hombre precisaba llevar el yate Rash de Leixoes (Portugal) a Cardiff: "Yo le dije -explica Paul Charmbury- que llevaría el barco a Gran Bretaña por él. No había problema. Sólo necesitaba a alguien más y como Roger es muy buen marinero le pedí que me acompañara. El tiempo estaba bien hasta que llegamos aquí".Pasadas las 21.30 horas del miércoles, Roger John Cottle tomó el mando de la nave mientras Charmbury se disponía a dormir. A las diez de la noche, "había olas de cinco metros muy seguidas. A veces, llegaba una de diez metros". Una supuso el golpe de mar. El capitán perdió el control y con una segunda fue arrojado fuera del barco. Tenía un chaleco salvavidas luminoso.Charmbury se despertó e intentó controlar el barco, pero no había remos y el timón no respondía. Los problemas prosiguieron con las comunicaciones. "Lancé un mensaje por la radio. No hubo respuesta. Conecté con un sistema de satélite. La señal fue a Inglaterra, de Inglaterra llamaron a Madrid, de Madrid a aquí. (...) Les llevó de una hora y media a unas dos horas activar la comunicación conmigo", calcula.Cottle pudo ser rescatado a las cuatro por un pesquero cuando sus piernas "ya no tenían fuerzas".
Roger John Cottle y Paul Charmbury, náufragos: "El tiempo no estaba de nuestra parte y es un milagro estar vivo"
Al la izquierda, Paul Charmbury. A la derecha, Roger John Cottle. / c. giménez
"La respuesta fue lenta para la tecnología de hoy".Mar Mato / O MorrazoRoger John Cottle y Paul Charmbury se convirtieron en estrellas mediáticas por su naufragio. Tras el desasosiego de toda una noche, ambos amigos se reencontraron ayer al mediodía en una cafetería de Cangas. No hubo abrazos efusivos. La frialdad y educación inglesa pesaban por fuera, aunque sus ojos parecían estar a punto de llorar. Los dos hombres se limitaron a chocar sus manos.- ¿Se imaginaban este revuelo tras el accidente?Roger John (R.J):- No sabía que nuestra historia era tan importante. Es sorprendente. Paul (P): - Mi teléfono no para (de sonar). Incluso me han llamado medios ingleses.- ¿Era la primera vez que navegaban en la costa gallega?P.- Navegué por aquí muchas veces. En este año, cuatro. - ¿Cómo ocurrió todo? P- Yo me fui a la cama diez minutos antes del golpe del mar. Cuando lo sentí, eran las diez de la noche, me levanté para controlar la embarcación y no había remo, el timón no respondía. Estaba oscuro, no se podía ver nada. Grité y oí a mi compañero, pero no lo vi.R.J. - Tuvimos dos olas que golpearon el barco y una de ellas me empujó fuera. - ¿Usted lo oyó? R.J.-Sí, pero en unos segundos o en unos minutos vi el yate alejándose.- ¿Qué pensó? R.J.- Pensé en lo caliente que estaba el agua. Fue lo que se me pasó por la cabeza. P. - Un hombre sano que cae al agua con una temperatura por debajo de los 12 grados, muere. El agua aquí tiene 18 ó 19. Eso fue lo que le salvó.- Pasaron casi seis horas para el rescate, ¿qué opinan?P. - Diría que la respuesta fue lenta. Lenta para la tecnología de hoy en día. La conexión con el satélite se estableció unos 20 minutos después que él cayera al agua.- ¿Creen que están vivos de milagro?P. - En mi caso, no. Yo estaba en el barco. El tiempo estaba de mi parte. Para Roger, el tiempo no estaba de su parte. Es un milagro que esté vivo.R.J. -No soy muy religioso pero a veces voy a la iglesia. A partir de ahora iré más.
Salud y buen viento para todos
Ayer en la otra taberna os informaba del naufragio de un ingles cerca de La islas Cíes,
Aquí la noticia de dicho naufragio y una pequeña entrevista.
EL HERIDO, QUE SE DIRIGÍA HACIA CARDIFF, FUE RESCATADO LA PASADA MADRUGADA POR UN PESQUERO
Un inglés sobrevive tras caer al mar y nadar durante 6 horas frente a Cíes
El hombre navegaba con un amigo en un yate cuando una fuerte ola lo expulsó del barco.Mar Mato / Cangas Los ingleses Roger John Cottle y Paul Charmbury no olvidarán en su vida el viaje que en octubre de 2006 pretendían realizar de Lisboa a Cardiff a bordo del yate Rash, de sólo 8,5 metros de eslora. La travesía, en un primer momento tranquila, cambió a la altura de las islas Cíes, cuando un golpe de mar expulsó del barco a Cottle, que permaneció seis horas en el agua hasta que pudo ser rescatado por los servicios de salvamento.Este náufrago fue trasladado al centro de salud cangués, donde fue atendido por los médicos. Mientras, la embarcación fue remolcada también a Cangas con su compañero, Paul Charmbury, de 40 años, a bordo. A última hora de la mañana de ayer ambos daban gracias a los servicios de salvamento por su "profesionalidad" y no dudaban en calificar su supervivencia de "suerte".La Estación Espacial de Maspalomas (Canarias) detectó a través de los satélites a las 22.41 horas la emisión de la radiobaliza que activó el compañero del náufrago. El Centro de Coordinación de Salvamento de Madrid, el de Falmouth (Reino Unido) -al que se le pidieron datos del yate-, el helicóptero Helimer Galicia, una embarcación y un buque de salvamento, un pesquero y el buque OPDR Casablanca, ubicado a nueve millas, colaboraron en el operativo.La aventura de los navegantes comenzó cuando un tercer amigo se vio obligado a trasladarse a Inglaterra al enfermar un familiar. El hombre precisaba llevar el yate Rash de Leixoes (Portugal) a Cardiff: "Yo le dije -explica Paul Charmbury- que llevaría el barco a Gran Bretaña por él. No había problema. Sólo necesitaba a alguien más y como Roger es muy buen marinero le pedí que me acompañara. El tiempo estaba bien hasta que llegamos aquí".Pasadas las 21.30 horas del miércoles, Roger John Cottle tomó el mando de la nave mientras Charmbury se disponía a dormir. A las diez de la noche, "había olas de cinco metros muy seguidas. A veces, llegaba una de diez metros". Una supuso el golpe de mar. El capitán perdió el control y con una segunda fue arrojado fuera del barco. Tenía un chaleco salvavidas luminoso.Charmbury se despertó e intentó controlar el barco, pero no había remos y el timón no respondía. Los problemas prosiguieron con las comunicaciones. "Lancé un mensaje por la radio. No hubo respuesta. Conecté con un sistema de satélite. La señal fue a Inglaterra, de Inglaterra llamaron a Madrid, de Madrid a aquí. (...) Les llevó de una hora y media a unas dos horas activar la comunicación conmigo", calcula.Cottle pudo ser rescatado a las cuatro por un pesquero cuando sus piernas "ya no tenían fuerzas".
Roger John Cottle y Paul Charmbury, náufragos: "El tiempo no estaba de nuestra parte y es un milagro estar vivo"
Al la izquierda, Paul Charmbury. A la derecha, Roger John Cottle. / c. giménez
"La respuesta fue lenta para la tecnología de hoy".Mar Mato / O MorrazoRoger John Cottle y Paul Charmbury se convirtieron en estrellas mediáticas por su naufragio. Tras el desasosiego de toda una noche, ambos amigos se reencontraron ayer al mediodía en una cafetería de Cangas. No hubo abrazos efusivos. La frialdad y educación inglesa pesaban por fuera, aunque sus ojos parecían estar a punto de llorar. Los dos hombres se limitaron a chocar sus manos.- ¿Se imaginaban este revuelo tras el accidente?Roger John (R.J):- No sabía que nuestra historia era tan importante. Es sorprendente. Paul (P): - Mi teléfono no para (de sonar). Incluso me han llamado medios ingleses.- ¿Era la primera vez que navegaban en la costa gallega?P.- Navegué por aquí muchas veces. En este año, cuatro. - ¿Cómo ocurrió todo? P- Yo me fui a la cama diez minutos antes del golpe del mar. Cuando lo sentí, eran las diez de la noche, me levanté para controlar la embarcación y no había remo, el timón no respondía. Estaba oscuro, no se podía ver nada. Grité y oí a mi compañero, pero no lo vi.R.J. - Tuvimos dos olas que golpearon el barco y una de ellas me empujó fuera. - ¿Usted lo oyó? R.J.-Sí, pero en unos segundos o en unos minutos vi el yate alejándose.- ¿Qué pensó? R.J.- Pensé en lo caliente que estaba el agua. Fue lo que se me pasó por la cabeza. P. - Un hombre sano que cae al agua con una temperatura por debajo de los 12 grados, muere. El agua aquí tiene 18 ó 19. Eso fue lo que le salvó.- Pasaron casi seis horas para el rescate, ¿qué opinan?P. - Diría que la respuesta fue lenta. Lenta para la tecnología de hoy en día. La conexión con el satélite se estableció unos 20 minutos después que él cayera al agua.- ¿Creen que están vivos de milagro?P. - En mi caso, no. Yo estaba en el barco. El tiempo estaba de mi parte. Para Roger, el tiempo no estaba de su parte. Es un milagro que esté vivo.R.J. -No soy muy religioso pero a veces voy a la iglesia. A partir de ahora iré más.
Salud y buen viento para todos
Capitán, capitán, capitán de madera
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