VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Autoconstruccion trimaran ligero

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  • Bricobarco Autoconstruccion trimaran ligero

    Hola,me gustan los trimaranes,tipo trikala,magnun,Strike,Seaclipper,etc....
    La cuestion es que o son caros o ya en el caso del trikala no se hacen.Ademas me ha sorprendido que los trikalas:

    Amelius- 2012

    El Trikala se construia en Bilbao, luego en Guetaria
    y actualmente (la empresa quebro)
    los moldes estan en un pueblecito de Gijon, en una empresa que
    hacia barcos, ahora aerogeneradores, pertenece al grupo Sidra el Gaitero
    para mas señas (bueno, todo esto hace como 5 años...ago)
    el Trikala era muy rapido, pero para ir todo el dia mojado
    de crucero nada de nada, no entrabas ni con calzador....

    El caso es que yo soy un chapuzas que me suele interesar hacer todo tipo de cosas y he pensado construir un trimaran con cascos de Hobby que hay muchos en venta y a buen precio.Solo me faltaria elaborar el casco central o alargar algun vela ligera que sirva.Un engendro
    He visto un lanaverre 19 con patines de Hobby.Yo lo quiero un poco mas ligero.
    El tema mas correoso sera el tema del papeleo.Belga??
    Se escuchan propuestas y consejos.
    Editado por última vez por aquademare; 27/08/2017, 00:04:48.

  • #2
    Re: Autoconstruccion trimaran ligero

    Belga sin duda.

    Si te acercas a una capitanía con este proyecto, a ellos les explota la cabeza y a ti la cartera.

    Comentario


    • #3
      Re: Autoconstruccion trimaran ligero

      Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
      Belga sin duda.

      Si te acercas a una capitanía con este proyecto, a ellos les explota la cabeza y a ti la cartera.

      Buenisimo Biker62.

      Yo te sigo desde hace tiempo y se de lo que hablas.Tienes experiencia.
      Saludos.

      Comentario


      • #4
        Re: Autoconstruccion trimaran ligero

        ¿Qué tal una piragua o kayak como casco central?

        Comentario


        • #5
          Re: Autoconstruccion trimaran ligero

          Originalmente publicado por aquademare Ver Mensaje
          he pensado construir un trimaran con cascos de Hobby que hay muchos en venta y a buen precio.
          Hola, en este mundo está casi todo inventado, mira este enlace

          Comentario


          • #6
            Re: Autoconstruccion trimaran ligero

            En efecto, el Strike 18 se adapta perfectamente a tu proyecto.

            Para oficializar la autoconstrucción, pabellón belga sin duda.

            Otra opción es el Trika 540, pero tiene más curro pues hay que construir los flotadores ("amas" en la terminología del Pacífico y del mundillo de los tris): http://www.metzboats.de/pdf/trika540.2_drawings.pdf

            Como se dijo en un hilo reciente, en www.smalltrimarans.com tienes toda la info sobre timaranes ligeros.


            ¡Unos agualimones para la Parroquia!
            Editado por última vez por Tritongolfo; 27/08/2017, 10:04:43. Razón: ortografía


            El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
            A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

            Comentario


            • #7
              Re: Autoconstruccion trimaran ligero

              Coincido con la idea de usar una canoa o similar como casco central.
              Las ventajas principales de los multicascos es que al conseguir su estabilidad por manga, pueden evitar/reducir la quilla => son mucho más ligeros que los monocascos.
              Por esta razón necesitan menos volumen sumergido y pueden usar cascos estrechos, razón por la que su resistencia al avance se reduce de forma muy importante y a igual empuje, desarrollan más velocidad.

              Por esto, a mi modo de ver sería una pena usar un casco central de vela ligera, mangudo.... sería un freno (!)

              Pensando deprisa: Y la combinación de cascos laterales de hobby y casco central de otro multicasco (=> poca manga) un poco mayor ?

              Me encantan tu proyecto y tu iniciativa, te seguiré.

              Comentario


              • #8
                Re: Autoconstruccion trimaran ligero

                Hola a todos,agradezco los consejos dados.
                Si ,yo tambien pienso, que belga seria la bandera propicia.
                Por otro lado he encontrado un proyecto que,seguramente sea lo que yo ando buscando.Parece facil,barato y una filosofia de que ,con desechos, hacer algo util.
                El proyecto en cuestion es el TAENGA 16.En faceboock teneis un increible seguimiento del proyecto de un armador frances.Vale la pena visitarlo,si alguien esta interesado.
                Voy a escribirle y mostrarle mis dudas (presupuesto,tiempo,alturas diferentes de cascos barbor-estribor y central,papeles,materiales..........y haber que dice.
                Ya os contare.
                Seguir aportando ideas y datos.
                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Autoconstruccion trimaran ligero

                  En efecto, Taenga tiene tu misma filosofía.

                  Además de Facebook, tiene un blog: http://taenga16.monsite-orange.fr/index.html

                  En el foro hermano hisse et oh hay varios hilos sobre el proyecto.

                  ¡Suerte!


                  El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
                  A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

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