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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Diferencias Puma 435 y Puma 47

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  • Diferencias Puma 435 y Puma 47

    Muy buenas,
    Pues eso, a ver si alguien me puede ayudar. Por lo que veo, el puma 435 y el 47 són el mismo casco, diseño de Xavier Soler. Las únicas diferencias que le veo yo, es que el 47 pies és el mismo 435 pero con 1 metro de faldón añadido en popa. Además, la version que he visto del 47 és bañera central, mientras que la que vi del 435 se trata de bañera en popa.
    Me consta que el 435 tiene fama de ser un barco noble y bueno, supongo entonces que también lo será el 47.
    Bueno, a ver si alguien me puede informar y/o corregirme acerca de las diferencias entre estos dos modelos de Puma.

    Muchas gracias de antemano.
    Saludos y una ronda para todos

  • #2
    Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

    Si te esperas a que el cofrade (me resigno a llamarle ex cofrade) NEFTA pille algun locutorio en la ruta 66 con su Harley y pueda aunque sea por curiosidad echarle un vistazo a LTP, seguro que recaera en tu hilo y te contestara......

    El es el armador por excelencia del Puma 435 aunque ya no sea armador, y sabe sobre el (y sobre no el) lo que no esta escrito...

    Saludos a ti y al Nefta alla donde te encuentres

    Comentario


    • #3
      Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

      El cofrade Ja, y su almiranta, se fueron en un Puma 435, el "Caps III", desde Mataro (ahora hara unos 8 años... como pasa el tiempo... aun me parece que fue ayer cuando hicimos la fiesta de despedida) y ahora mismo estan por las antipodas... Nueva Zelanda por aqui, Las Marquesas por alla, vuelta a NZ, luego a otro archipielago, etc, etc...

      Estaba muy bien preprardo, y el cofrade es un manitas, pero el barco, ademas de proecioso, se ha demostrado mas que capaz para hacer grandes travesias

      Aqui su web

      https://www.capstres.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

        Hasta donde yo sé no existe el Puma 47, al menos no entre los fabricados por Inerga-Amorco.

        Del 435 había dos versiones, bañera central o bañera en popa. En cualquier caso pedazo de barco

        Edito. Si que existe y es una puta pasada
        Editado por última vez por erre; 28/08/2017, 13:44:08.

        Comentario


        • #5
          Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
          El cofrade Ja, y su almiranta, se fueron en un Puma 435, el "Caps III", desde Mataro (ahora hara unos 8 años... como pasa el tiempo... aun me parece que fue ayer cuando hicimos la fiesta de despedida) y ahora mismo estan por las antipodas... Nueva Zelanda por aqui, Las Marquesas por alla, vuelta a NZ, luego a otro archipielago, etc, etc...

          Estaba muy bien preprardo, y el cofrade es un manitas, pero el barco, ademas de proecioso, se ha demostrado mas que capaz para hacer grandes travesias

          Aqui su web

          https://www.capstres.com/
          Hace mucho que no actualizan nada. Trasteé la página entera. Son unos de mis inspiradores

          Comentario


          • #6
            Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

            El 47 si existe. Aunque creo que hay muy pocas unidades.

            Comentario


            • #7
              Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

              Originalmente publicado por grumetillo Ver Mensaje
              El 47 si existe. Aunque creo que hay muy pocas unidades.

              El 47 no es otro que el 44 con faldon, igualmente y como dijo un cofrade......Pedazo de barco


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              • #8
                Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

                Tuve un vecino de amarre durante varios años armador de un Puma 47 con bañera en popa y cabina clásica.
                Existía otra versión con bañera a popa y caseta levantada ripo deck salon, y existía otra versión con bañera central.
                Si clicas en Google Puma Yatch 47 puedes encontrar numerosas imágenes y diversas ofertas.
                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

                  Holaaaaaa... ahora ya en guatemala, despues de la sixtysix cruzar mexico y ahora camino hacia panama,colombia,ecuador y xile pra bajar hasta tierra del fuego....
                  Primero decir que aunque diseños de soler no son el mismo casco
                  Fabricados los dos por amorco (amoragas cooperativa) fueron retocados esteticamente de su diseño original....
                  El 435 de capstres fue el primero y es mas corto de eslora y mastil que los siguientes 8 que fue el total fabricados, el NEFTA fue el ultimo, la eslora total se alargo hasta los 13'60, el proyecto de bañera central (aunque diseñado) jamas vio la luz fisicamente
                  Del 47 solo se fabricaron 5 y uno solo con bañera central, el BUENOSAIRES que cruzo el atlantico ida y vuelta y luego paso a ser el XANDRI LINX...
                  Tres bañera en popa y luego se vendio un casco sin terminar que es este enjendro que alguien termino tipo dec saloon del cual no me fiaria un pelo...
                  El NEFTA fue vendido a finales de mayo por 75mil a un cofadre de este antro
                  Un saludo a todos ahora desde zonas selvaticas....os sigo llevando en el adn
                  SALUT
                  Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

                    NEFTA, me alegro de "verte" por aquí.
                    Nosotros también te echamos de menos.
                    Que disfrutes de la HD.
                    Saludos,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

                      NEFTA, Me alegro mucho de leerte.

                      Vuelve sano y salvo que tu sabiduría es más necesaria que nunca. Al menos a mi, que al final me he comprado un Puma raro y eres mi última, y única, esperanza para darle un poco de luz.

                      Disfruta de las rutas americanas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

                        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                        Holaaaaaa... ahora ya en guatemala, despues de la sixtysix cruzar mexico y ahora camino hacia panama,colombia,ecuador y xile pra bajar hasta tierra del fuego....
                        Primero decir que aunque diseños de soler no son el mismo casco
                        Fabricados los dos por amorco (amoragas cooperativa) fueron retocados esteticamente de su diseño original....
                        El 435 de capstres fue el primero y es mas corto de eslora y mastil que los siguientes 8 que fue el total fabricados, el NEFTA fue el ultimo, la eslora total se alargo hasta los 13'60, el proyecto de bañera central (aunque diseñado) jamas vio la luz fisicamente
                        Del 47 solo se fabricaron 5 y uno solo con bañera central, el BUENOSAIRES que cruzo el atlantico ida y vuelta y luego paso a ser el XANDRI LINX...
                        Tres bañera en popa y luego se vendio un casco sin terminar que es este enjendro que alguien termino tipo dec saloon del cual no me fiaria un pelo...
                        El NEFTA fue vendido a finales de mayo por 75mil a un cofadre de este antro
                        Un saludo a todos ahora desde zonas selvaticas....os sigo llevando en el adn
                        SALUT
                        C*ño Nefta, QUÉ ALEGRÍA leerte.
                        Un abrazo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Diferencias Puma 435 y Puma 47

                          El Puma 47 vecino a mi amarre era el EMPRESS,con bañera a popa.
                          Lo ví no hace mucho en un puerto del Rosellón en el sur de Francia con un buen aspecto.
                          En cierta ocasión un invitado del patrón que decidió dirigir la maniobra de amarre le dió avante a tope cuando pretendía detener el barco. Se pegaron un trascazo imponente contra el muelle de hormigón del que solo quedaron unas ligeras marcas de roce en el gel coat del puntal de proa....
                          Su patrón lo cambió por un Bavaria 47 y solía comentar que frente al Puma parecía construído con papel de fumar. Lo tuvo pocos meses.
                          Saludos

                          Comentario

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