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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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vaciar gasolina carburador en FB

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  • vaciar gasolina carburador en FB

    en ocasiones he oido decir que es bueno, en los fueraborda, cuando se amarra, cerrar el paso de gasolina y que el motor se pare cuando se le termina la gasolina del carburador.
    Lo que desconozco es si eso es un tópico o tiene algún fundamento técnico que lo justifique.
    Entonces, hacer ésto, es bueno o malo para el motor?
    Saludos y buen viento.
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

  • #2
    Re: vaciar gasolina carburador en FB

    Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
    en ocasiones he oido decir que es bueno, en los fueraborda, cuando se amarra, cerrar el paso de gasolina y que el motor se pare cuando se le termina la gasolina del carburador.
    Lo que desconozco es si eso es un tópico o tiene algún fundamento técnico que lo justifique.
    Entonces, hacer ésto, es bueno o malo para el motor?
    Saludos y buen viento.
    si la parada es larga y el motor es de 2T sí merece la pena hacerlo , ya que se puede evaporar la gasolina y quedarte el aceite
    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

    Comentario


    • #3
      Re: vaciar gasolina carburador en FB

      Había olvidado especificar que, en mi caso, hablo de un 6 cv de 4t.
      Me esperan los dias
      que pretendo llenar
      y que me hagan vibrar.
      Y aprendiendo mi vida
      solo quiero sentir
      que no es vida perdida

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      • #4
        Re: vaciar gasolina carburador en FB

        La gasolina, cuando se evapora, deja un resto parecido a una laca que queda pegada a la cuba, el flotador, la aguja y los difusores. Es muy peñazo de limpiar y afecta el buen funcionamiento del carburador, pudiendo llegar a obstruirlo.
        suerte
        sigpic

        Comentario


        • #5
          vaciar gasolina carburador en FB

          Yo con un 2T, tengo la costumbre cuando acaba la temporada de, mientras se endulza metido en cubo de agua, cerrar el paso de gasolina hasta que se para solo. Limpieza del interior con un trapo humedo para quitar la sal, una rociadita con DW40 y al año siguiente arranca a la primera.


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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          • #6
            Re: vaciar gasolina carburador en FB

            Conviene vaciar la cuba, gastándo la gasolina con el motor arrancado o vaciándola, muchos traen en la cuba un tornillo para vaciarla.
            Por cierto, para limpiar carburadores hay un producto en spray "Nural 9000" que funciona muy bién. No es barato pero soluciona muchos problemas de suciedad en los carburadores y no daña las juntas ni tóricas.

            Comentario


            • #7
              Re: vaciar gasolina carburador en FB

              Buenos dias a todos,
              Yo al entrar al pantalan cierro el paso de gasolina y dejo que se gaste la que queda en el carburador hasta que se para y desde que lo hago me va mejor, no me ratea, al arrancarlo lo tengo que cebar pero lo hace a la primera
              igual es una sensacion mia pero creo que va mejor, el mio es un 8cv 4t

              Comentario


              • #8
                Respuesta: vaciar gasolina carburador en FB

                Coincido que es por lo menos conveniente. Para mí imprescindible. Evitas problemas con los chiclés, con la boya de gasolina de dentro del carburador, etc.
                Tengo un 4T.

                Cuando ya estoy asegurado en mi sitio, quito el conector de la gasolina, le pongo el tapón y dejo que se pare solo mientras arrancho todo lo demás.
                Se puede tirar un buen rato al ralentí, así que si voy a tardar poco le subo las revoluciones un poco.
                En el siguiente arranque, un par de emboladas más a la pera y listo.

                De acuerdo, si vas a salir al día siguiente y tal no hace falta, pero acostumbro dejar el barquito como si no fuera a volver en una temporada, por si acaso.

                Sausalito III (Puma 26)
                Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                Asociación de navegantes de recreo

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: vaciar gasolina carburador en FB

                  Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                  Coincido que es por lo menos conveniente. Para mí imprescindible. Evitas problemas con los chiclés, con la boya de gasolina de dentro del carburador, etc.
                  Tengo un 4T.

                  Cuando ya estoy asegurado en mi sitio, quito el conector de la gasolina, le pongo el tapón y dejo que se pare solo mientras arrancho todo lo demás.
                  Se puede tirar un buen rato al ralentí, así que si voy a tardar poco le subo las revoluciones un poco.
                  En el siguiente arranque, un par de emboladas más a la pera y listo.

                  De acuerdo, si vas a salir al día siguiente y tal no hace falta, pero acostumbro dejar el barquito como si no fuera a volver en una temporada, por si acaso.


                  Comentario


                  • #10
                    Re: vaciar gasolina carburador en FB

                    en 1 4T no hace falta, y en 2T la eficacia es limitada, en ambos casos siempre queda algo de gasolina en el carburador.

                    Si no vais a usarlo en unos 3 o mas meses, vaciadlo por el tornillo que suelen llevar, o quitando cubeta, son las formas de,vaciarlo al 100%

                    Comentario


                    • #11
                      Re: vaciar gasolina carburador en FB

                      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                      en 1 4T no hace falta, y en 2T la eficacia es limitada, en ambos casos siempre queda algo de gasolina en el carburador.

                      Si no vais a usarlo en unos 3 o mas meses, vaciadlo por el tornillo que suelen llevar, o quitando cubeta, son las formas de,vaciarlo al 100%
                      No te discutiré (mucho) que sabes mucho, pero con esa maniobra, me he quitado muchos problemas en mi motor, sobre todo con la aguja de la boya y la boya misma, a cuenta de la laca del alcohol.
                      Así que considero que sí sirve, al menos en mi caso y motor (Mariner 5 CV 4T).
                      Y en cualquier caso, no cuesta nada ni vas a estropear nada, creo.

                      Estoy de acuerdo con la observación del tornillo para vaciar el carburador, si bien yo lo haría después de dejarlo parar.

                      No obstante, cada uno...
                      Editado por última vez por otoio; 30/08/2017, 12:04:11. Razón: corrector del móvil!!
                      Sausalito III (Puma 26)
                      Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
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                      Comentario


                      • #12
                        Re: vaciar gasolina carburador en FB

                        Originalmente publicado por otoio Ver Mensaje
                        No te discutiré (mucho) que sabes mucho, pero con esa maniobra, me he quitado muchos problemas en mi motor, sobre todo con la aguja de la boya y la boya misma, a cuenta de la laca del alcohol.
                        Para que la boya no trabaje, con dejarlo unos segundos con la gasolina cerrada sobra.

                        Personalmente no considero que sea necesario vaciarlo cada vez a menos que vayamos a estar muuucho tiempo sin usarlo -yo nunca lo vacio-. Aunque es cierto que no hace ningún daño vaciarlo y que dejarlo lleno mucho tiempo puede provocar algún problemilla.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: vaciar gasolina carburador en FB

                          Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                          La gasolina, cuando se evapora, deja un resto parecido a una laca que queda pegada a la cuba, el flotador, la aguja y los difusores. Es muy peñazo de limpiar y afecta el buen funcionamiento del carburador, pudiendo llegar a obstruirlo.
                          suerte
                          Entonces, aunque no lo mencionas expresamente, cabe deducir que es conveniente realizar la operación de cerrar el paso y que agote la gasolina que ha quedado en el carburador?
                          Me esperan los dias
                          que pretendo llenar
                          y que me hagan vibrar.
                          Y aprendiendo mi vida
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                          • #14
                            Re: vaciar gasolina carburador en FB

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            en 1 4T no hace falta, y en 2T la eficacia es limitada, en ambos casos siempre queda algo de gasolina en el carburador.

                            Si no vais a usarlo en unos 3 o mas meses, vaciadlo por el tornillo que suelen llevar, o quitando cubeta, son las formas de,vaciarlo al 100%

                            Como lego en esos menesteres, mi pregunta es doble:

                            - Como identificar el tornillo de vaciado?


                            - Lo de la cubeta, ni idea que existía. Puedes explicar (aunque sea brevemente) donde está la cubeta y como se quita?

                            Gracias y un saludo
                            Me esperan los dias
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                            • #15
                              Respuesta: vaciar gasolina carburador en FB

                              Aunque iba dirigido a Jiauka...
                              Si me lo permites, igual le evito teclear un rato...



                              La cubeta es esa cazoleta que se ve en la parte inferior del carburador. Se ve un tornillo (plateado) de los 2 que sujetan la cazoleta.
                              El tornillo de vaciado es el negro que está en la parte más inferior de la imagen.
                              Corresponde al carburador de un MARINER 5 CV 4 T.

                              En esta otra, los tornillos más de cerca:



                              Sausalito III (Puma 26)
                              Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
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