VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una de filtros de aire Volvo

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  • Una de filtros de aire Volvo

    Hola a todos y una ronda a nuestra cuenta.
    Una pregunta sobre mantenimiento del motor Volvo d2 40. Quiero cambiarle el filtro del aire al motor y veo que no es posible abrir la carcasa donde va alojado el cartucho del filtro (viene todo en una sola pieza) por lo que tendría que cambiar todo o sea filtro y carcasa con lo que la broma se va a más de 65 Euros (filtro original ya que viene completo). ¿ De verdad que hay que cambiar todo? ¿alguno lo habéis "tuneado" para solucionar esta tomadura de pelo?.
    Muchas gracias desde el Malviviendo.

  • #2
    Re: Una de filtros de aire Volvo

    Originalmente publicado por marcosbmb Ver Mensaje
    Hola a todos y una ronda a nuestra cuenta.
    Una pregunta sobre mantenimiento del motor Volvo d2 40. Quiero cambiarle el filtro del aire al motor y veo que no es posible abrir la carcasa donde va alojado el cartucho del filtro (viene todo en una sola pieza) por lo que tendría que cambiar todo o sea filtro y carcasa con lo que la broma se va a más de 65 Euros (filtro original ya que viene completo). ¿ De verdad que hay que cambiar todo? ¿alguno lo habéis "tuneado" para solucionar esta tomadura de pelo?.
    Muchas gracias desde el Malviviendo.
    Por tu zona, puedes probar con llamar a Krug Naval y ver que te comentan por teléfono. Son los oficiales de Volvo en Bauzas y a mi me han atendido por teléfono sin problemas (siempre que no te toca el de repuestos).

    Suerte
    Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

    Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

    ANAVRE: Socio 1928

    Vendo mi barco. Más info aquí
    oceanis350.wordpress.com

    Comentario


    • #3
      Re: Una de filtros de aire Volvo

      Originalmente publicado por ponzoa Ver Mensaje
      Por tu zona, puedes probar con llamar a Krug Naval y ver que te comentan por teléfono. Son los oficiales de Volvo en Bauzas y a mi me han atendido por teléfono sin problemas (siempre que no te toca el de repuestos).

      Suerte
      Gracias Ponzoa. Si los conozco y las veces que traté con ellos la verdad es que muy bien. Pero lo que quería saber es si alguien que tenga este mismo motor ha solucionado de otra forma que no sea poner el filtro de aire original de Volvo porque de verdad que me parece una tomadura de pelo (por no decir un robo) que no hayan echo la carcasa desmontable para poder cambiar solo el cartucho del filtro que sería mucho más barato. 65 Euros por un filtro de aire es un robo cuando la solución sería facilísima para poder cambiar solo el filtro.

      Comentario


      • #4
        Re: Una de filtros de aire Volvo

        Filtros permanentes de esos cónicos que se usan para tunear coches. Los hay de diferentes tamaños y hasta colores. Yo los tengo montados en mis dos Volvo TAMD60. Contento y mucho mas económicos. Los encuentras en cualquier tienda de automoción y también en webs chinas tirados de precio.
        Saludos y
        Y las birras que las pague el de arriba
        (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


        Comentario


        • #5
          Re: Una de filtros de aire Volvo

          En Aliexpress tienes filtros permanentes para tu motor de todo tipo, cónicos, cuadrados, con filtración, sin ella, etc. Y desde 5 o 6 €.

          Mide el tuyo y busca algo que te acople, en un par de semanas lo tendrás en casa, y sin gastos de envío.

          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #6
            Re: Una de filtros de aire Volvo

            El el hilo de chino- chorradas tienes de todo.


            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Re: Una de filtros de aire Volvo

              Es curioso como en el D2 40 viene con el silencioso de admisión y el filtro dentro no intercambiable y para el D2 55, todo lo que trae es un muelle del tamaño de un bote de cerveza, envuelto en una espumilla de goma.


              Comentario


              • #8
                Re: Una de filtros de aire Volvo

                una media o panty....cutre pero efectivo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Una de filtros de aire Volvo

                  https://es.aliexpress.com/wholesale?...o+conico+50+mm.

                  https://es.aliexpress.com/wholesale?...ico+inox+60+mm.



                  etc.


                  Editado por última vez por markuay; 31/08/2017, 13:48:34.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #11
                    Re: Una de filtros de aire Volvo

                    Sip, a mi tampoco me habre los enlaces, que raro.

                    https://es.aliexpress.com/wholesale?...o+conico+50+mm.

                    En cualquier caso, mide el diametro del colector y seguro que en E-bay, o aliexpress, tienen tropecientos modelos desde 4 o 5 euros, desde los de usar y tirar que funcionan estupendamente bien, hasta los mas sofisticados.


                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • #12
                      Re: Una de filtros de aire Volvo

                      En realidad no es un filtro de aire sino un silenciador de admisión.....no tiene demasiado sentido cambiarlo si la espuma se halla en buen estado....

                      Comentario


                      • #13
                        Re: Una de filtros de aire Volvo

                        Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                        En realidad no es un filtro de aire sino un silenciador de admisión.....no tiene demasiado sentido cambiarlo si la espuma se halla en buen estado....
                        Cierto, pero si lo sustituye por un cono inox, simplemente cambiará el sonido (rumor) de la admisión y al no llevar espuma le sirve para siempre.


                        Yo utilizaba también silenciador de usar y tirar y con el filtro cónico va estupendamente.


                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #14
                          Re: Una de filtros de aire Volvo

                          Si es una buena opción,porqué la verdad es que la espuma ni silencia ni filtra.....yo acabé haciendo funcionar el Volvo 2.003 a pelo,sin nada.Hacía el mismo ruido y al menos no se tragaba la espuma deshecha....

                          Comentario

                          Trabajando...
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