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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

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  • fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

    Estimados cofrades: tenemos una duda ahí al lado en otro hilo sobre cuál de estos motores será mejor compra.Todos hemos oido que los honda son buenos pero de los Johnson apenas hemos oido nada.¿Alguien puede decirnos algo de ellos (fiabilidad,durabilidad...)?
    Gracias
    ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

  • #2
    Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

    Hola, como sabes, tengo un Honda 2 CV, y va de perlas, es lo unico que te puedo decir.

    salud
    MMSI 224447770

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    • #3
      Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

      El honda de 2.3 mucho mejor, pues entre otras cosas, va refrigerado por aire, es decir, no tiene bomba de refrigeración, que es el punto debil de estos motores, así que te olvidas. Es como el motor de un vespino, se refriegera por aire.

      Yo estoy muy contento con el mio.
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #4
        Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

        ferchu, nos vamos a tener que j***r y soltar lo que valga un honda ...
        "Si se ve bien, probablemente salga bien."

        Comentario


        • #5
          Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

          Durante algunos años los motores fuera borda Johnson de cuatro tiempos han sido fabricados por suzuki,pero el acuerdo entre ambas compañias llego a su fin,y ahora Johnson solo comercializa los motores de 2 a 25 caballos, tambien fabricados por suzuki. la incognita es conocer cual sera el futuro de la marca teniendo en consideracion que pertenece a bombardier,multinacional canadiense..

          Esto lo pone en un especial de - nautica - sobre neumaticas.

          La multinacional japonesa Honda ha sido la pionera en la construcion de motores fueraborda de cuatro tiempos y no ha abandonado nunca esta politica.Inicio su produccion en 1969 .Tiene a gala que todos sus motores cumplen con las normas europeas y estadounidenses por la que hace a limitacion de emisiones....


          Que el motor sea honda no quiere decir que la embarcacion tambien tenga que serlo

          Comentario


          • #6
            Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

            ¡Cómo me estais j....endo! Ahora que lo tenía decidido....
            Un posible contra de los Honda: siempre he oido que los arranques sofisticados dan más problemas que los manuales ¿qué opinais?
            ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

            Comentario


            • #7
              Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

              Yo he estrenado un Suzuki 2,5 de 4T hace 15 días... y encantado. Eso sí, no he probado nunca el Honda.... y supongo que cuando están nuevos ambos van muy bien. (Me parece que el suzuki es bastante más barato)
              Una pregunta ¿hacéis el lavado en agua dulce del motor de la auxiliar conforme indican las instrucciones? Dice que cada vez que se usa en agua salada hay que buscarse un supercubo con agua dulce y hacerle un lavado rapido para quitarle el salitre.

              Saludos
              Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
              Ignacio de Córdoba
              ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
              http://www.anavre.org

              Comentario


              • #8
                Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

                Originalmente publicado por icordoba Ver Mensaje
                Yo he estrenado un Suzuki 2,5 de 4T hace 15 días... y encantado. Eso sí, no he probado nunca el Honda.... y supongo que cuando están nuevos ambos van muy bien. (Me parece que el suzuki es bastante más barato)
                Una pregunta ¿hacéis el lavado en agua dulce del motor de la auxiliar conforme indican las instrucciones? Dice que cada vez que se usa en agua salada hay que buscarse un supercubo con agua dulce y hacerle un lavado rapido para quitarle el salitre.

                Saludos
                Recomendable no quiere decir obligatorio, en un motor que funciona con una acierta asiduidad el endulzamiento no es necesario despues de cada uso, eso si debes hacerlo y a conciencia si el motor no se va a usar una temporadita. Yo también tuve un suzuki y me fué de maravilla.

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                • #9
                  Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

                  Cofrade ¡cordoba si hubieras comprado un honda no necesitarias ningun "supercubo" para endulzar el motor bamos cogiendo la Honda ya

                  saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

                    Los Honda no necesitan endulzado!!! Se refrigeran con aire, compis. Eso hace que el motor sea eterno, pues no hay agua dentro ergo no hay corrosión interna ni bloqueos por la sal, ni bombas de refrigeración estropeadas, etc...

                    A la larga sale más barato.
                    Mi blog en: Sailing Florence May.

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                    • #11
                      Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

                      Bueno,parece que los honda van ganando,pero yo insisto:
                      Kibo,que me dices del encendido electronico ¿dan buen resultado?
                      ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

                        Originalmente publicado por ferchu Ver Mensaje
                        Bueno,parece que los honda van ganando,pero yo insisto:
                        Kibo,que me dices del encendido electronico ¿dan buen resultado?
                        Desconozco de lo que me hablas. El mio se arranca como los de toda la vida, tirando del cabito de arranque. A no ser que hayan cambiado el arranque en el último año, yo juraría que el 2.3 de Honda tiene arranque manual.
                        Mi blog en: Sailing Florence May.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

                          Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
                          Cofrade ¡cordoba si hubieras comprado un honda no necesitarias ningun "supercubo" para endulzar el motor bamos cogiendo la Honda ya

                          saludos
                          Pues sí es una pena, sí. No encuentro precios online del Honda, por alguna razón los webs de venta online náutica que conozco no lo tienen ¿qué cuesta?

                          Saludos
                          Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                          Ignacio de Córdoba
                          ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                          http://www.anavre.org

                          Comentario


                          • #14
                            Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

                            Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                            Desconozco de lo que me hablas. El mio se arranca como los de toda la vida, tirando del cabito de arranque. A no ser que hayan cambiado el arranque en el último año, yo juraría que el 2.3 de Honda tiene arranque manual.
                            Alguien lo ha mencionado en el otro hilo,por eso se me metió e mi en la testa que es electronico.gracias por tu respuesta Kibo
                            ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: fueraborda Johnson 2,5 u Honda 2,3

                              Un comentario respecto los Honda. No van refrigerados por agua, es cierto, pero si que va refrigerado el escape, y por tanto si que se mete salitre, aunque no dentro del bloque, y también existe rodete que hay que vigilar. Yo en mi caso lo endulzo cada final de verano, y siempre que puedo, un buen chorro de sadira centauro o antisalitre.

                              Por cierto, que soy de Honda de toda la vida, y por algo será. Además contaminan muy poco. Por cierto, que es el mismo motor que emplean las cortadoras de cesped Honda.

                              Salut i bon vent!!
                              Editado por última vez por ferreret; 09/03/2008, 22:49:50.
                              Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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