VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Serviola 17

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  • #1

    Serviola 17

    Alguien me ha pedido opinión sobre este barco, aquí lo podéis ver navegando.

    https://www.youtube.com/watch?v=w77UseKiayo



    saludos
    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


    http://dosvelas.jimdo.com/
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Serviola 17

    Es un barco muy cómodo y rápido
    Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


    http://velerocasper.blogspot.com.es/

    Comentario

    • #3
      Re: Serviola 17

      ¿Que velocidad habéis conseguido tanto de crucero como de punta en vuestros serviolas 17?

      Comentario

      • #4
        Re: Serviola 17

        Yo alcanzo con los 6 nudos pero tengo puntas de 7,5 en ceñida con buen viento, con largos y buen viento di una punta de 12 nudos y tengo un testigo de esta tarberna que venia conmigo ese dia

        Con 10 u 11 nudos de viento el barco coje facilmente los 5 a 5,5 nudos de velocidad


        Saludos
        INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


        http://dosvelas.jimdo.com/

        Comentario

        • #5
          Re: Serviola 17

          En este video dimos una punta de 7,9 pero era con un Genova más grande.



          saludos
          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


          http://dosvelas.jimdo.com/

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          • #6
            Re: Serviola 17

            Es posible?

            Por lo que tengo entendido la velocidad máxima de un velero está limitada por su eslora de flotación ( 2.4 x raiz cuadrada (eslora flotación)) a no ser que planee, cosa que no pasa en ceñida.

            Tengo curiosidad.

            Un saludo!

            Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
            Yo alcanzo con los 6 nudos pero tengo puntas de 7,5 en ceñida con buen viento, con largos y buen viento di una punta de 12 nudos y tengo un testigo de esta tarberna que venia conmigo ese dia

            Con 10 u 11 nudos de viento el barco coje facilmente los 5 a 5,5 nudos de velocidad


            Saludos
            Editado por última vez por Lalagartija; 01/09/2017, 21:11:24.

            Comentario

            • #7
              Re: Serviola 17

              Originalmente publicado por Lalagartija Ver Mensaje
              Es posible?

              Por lo que tengo entendido la velocidad máxima de un velero está limitada por su eslora de flotación ( 2.4 x raiz cuadrada (eslora flotación)) a no ser que planee, cosa que no pasa en ceñida.

              Tengo curiosidad.

              Un saludo!
              El Serviola 17 al ser un barco muy plano prácticamente va en la superficie de la lamina de agua al aumentar la velocidad, es decir tiene planeo en ceñida, si tienes curiosidad ven y navega conmigo.

              saludos
              INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


              http://dosvelas.jimdo.com/

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              • #8
                Re: Serviola 17

                Aqui tengo uno de los trazados guardados
                Archivos Adjuntos
                INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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                • #9
                  Re: Serviola 17

                  Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                  Aqui tengo uno de los trazados guardados
                  Manuel Luis, como te comenté por whatsapp y teléfono ando buscando uno y ahora parece que ha salido una buena oportunidad. Necesita algo de trabajo pero creo que podremos cerrar el acuerdo casi seguro de forma satisfactoria para todas las partes.

                  Pero tengo algunas dudas que quizás tu puedas resolvernos:

                  Este Serviola tiene el toque autovirante de medidas originales y dudo entre:
                  1- dejarlo y buscar un genaker o spinaker
                  2- cambiarlo por un Génova 115 y montar un tangón.

                  Por cierto, en el trato entraría un remolque de transporte. Ya veo la flotilla de 17 regateando por tu zona

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Serviola 17

                    Originalmente publicado por r2d2 Ver Mensaje
                    Manuel Luis, como te comenté por whatsapp y teléfono ando buscando uno y ahora parece que ha salido una buena oportunidad. Necesita algo de trabajo pero creo que podremos cerrar el acuerdo casi seguro de forma satisfactoria para todas las partes.

                    Pero tengo algunas dudas que quizás tu puedas resolvernos:

                    Este Serviola tiene el toque autovirante de medidas originales y dudo entre:
                    1- dejarlo y buscar un genaker o spinaker
                    2- cambiarlo por un Génova 115 y montar un tangón.

                    Por cierto, en el trato entraría un remolque de transporte. Ya veo la flotilla de 17 regateando por tu zona
                    A mi el autovirante no me gusta ya que para acuartelar la vela tienes que poner unas escotas suplementarias.


                    Yo hace un par de semanas probé un Genova que por las medidas era un 110 y el barco iba muy bien y muy equilibrado. El montar un Genova 115 no impide tener también un asimétrico que va muy bien en estos barcos.

                    Para lo del Genova llama al astillero y ellos te informan, ellos han probado mucho el barco con un 110.

                    En este video no llevaba el GPS pero yo creo que dimos puntas de 8 nudos ciñendo, el barco iba casi fuera del agua

                    Por cierto aunque el barco se llama SERVIOLA 17 en realidad es un 19 pies, 17 es la eslora de flotación





                    SALUDOS
                    Editado por última vez por Manuel_Luis1404; 02/09/2017, 15:36:39.
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                    • #11
                      Re: Serviola 17

                      Hoy he salido a la mar a pesar del viento de levante.

                      saludos
                      INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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                      • #12
                        Re: Serviola 17

                        Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                        A mi el autovirante no me gusta ya que para acuartelar la vela tienes que poner unas escotas suplementarias.


                        Yo hace un par de semanas probé un Genova que por las medidas era un 110 y el barco iba muy bien y muy equilibrado. El montar un Genova 115 no impide tener también un asimétrico que va muy bien en estos barcos.

                        Para lo del Genova llama al astillero y ellos te informan, ellos han probado mucho el barco con un 110.

                        En este video no llevaba el GPS pero yo creo que dimos puntas de 8 nudos ciñendo, el barco iba casi fuera del agua

                        Por cierto aunque el barco se llama SERVIOLA 17 en realidad es un 19 pies, 17 es la eslora de flotación





                        SALUDOS
                        Gracias Manuel.
                        Ya estuvimos viendo a Miguel Angel (el está involucrado en la reparación del barco que queremos comprar) y para el tema de velocidades y datos de esa índole nos remitió a ti. Le comenté lo del genaker o spi y se quedó pensando (supongo que querrá buscar la mejor solución económica ) Te pregunto a ti por tener otra referencia con experiencia.

                        Se que el 110 y el asimétrico son compatibles para el barco, pero no lo se como serán para mi experiencia y mi cartera. Por eso te pedía opinión de una cosa u otra. Comprando el tangón podemos posteriormente montar una vela de ese tipo (spi, genaker...) y mientras tanto tangonar el genova 110. O quizás tu ves mejor dejar el autovirante y buscar un asimétrico.

                        A parte de con foque, Génova y mayor, no he navegado con otra configuración de velas, por lo que ni las sé montar, ni trimar, ni precios, ni na de na. Por eso tanta pregunta.

                        Evidentemente se que lo ideal es 110 ó 115 + Spi ó genakker, pero di tuviera que elegir entre las configuraciones que te comento ¿tu con cual te quedas?

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Serviola 17

                          Originalmente publicado por r2d2 Ver Mensaje
                          Gracias Manuel.
                          Ya estuvimos viendo a Miguel Angel (el está involucrado en la reparación del barco que queremos comprar) y para el tema de velocidades y datos de esa índole nos remitió a ti. Le comenté lo del genaker o spi y se quedó pensando (supongo que querrá buscar la mejor solución económica ) Te pregunto a ti por tener otra referencia con experiencia.

                          Se que el 110 y el asimétrico son compatibles para el barco, pero no lo se como serán para mi experiencia y mi cartera. Por eso te pedía opinión de una cosa u otra. Comprando el tangón podemos posteriormente montar una vela de ese tipo (spi, genaker...) y mientras tanto tangonar el genova 110. O quizás tu ves mejor dejar el autovirante y buscar un asimétrico.

                          A parte de con foque, Génova y mayor, no he navegado con otra configuración de velas, por lo que ni las sé montar, ni trimar, ni precios, ni na de na. Por eso tanta pregunta.

                          Evidentemente se que lo ideal es 110 ó 115 + Spi ó genakker, pero di tuviera que elegir entre las configuraciones que te comento ¿tu con cual te quedas?

                          Yo me quedo con un 110 - 115 y un asimétrico. En estos barcos el asimétrico va muy bien y te evitas tangon y poner mantillo del tangon y contra.

                          El asimétrico yo lo pongo en solitario.

                          SALUDOS
                          INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                          http://dosvelas.jimdo.com/

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                          • #14
                            Re: Serviola 17

                            Hoy revisando la obra viva después de efectuar una limpieza con un estropajo de nanas



                            SALUDOS
                            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


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                            • #15
                              Re: Serviola 17

                              Gracias Manuel.

                              Tengo que montar vhf para poder pasar a zona 4. ¿Me recomiendas a parte de eso algo mas de electrónica, veleta.....? No sé, algo que se me podría quedar en el tintero.

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