VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Generador Paguro 4000

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  • Bricobarco Generador Paguro 4000

    Unas frescas cervezas para empezar.
    Hace varios años, que tengo un Paguro 4000, el cual nunca me dio el menor problema, y ahora sigue arrancando bien, y en cuanto lo pongo a cargar baterías y calentador de agua, se apaga.
    Algún cofrade que pueda darme un poco de luz con el tema.
    Mientras tanto unas birras.

  • #2
    Re: Generador Paguro 4000

    Mira temperatura y el aceite, a,ver si tiene agua.

    estoy reparando 1 que se cuela agua en el aceite y no refrigera bien. aun no lo he abierto, sera culata o bloque, o....

    Comentario


    • #3
      Re: Generador Paguro 4000

      Ok Jiauka, espero que mi caso no sea de sacar culata, si digo la verdad ahora mismo no tengo pajolera idea.
      De todas formas espero no se complicado, a ver si algún cofrade me da alguna idea.
      De todas formas un y que nos sea leve.

      Comentario


      • #4
        Re: Generador Paguro 4000

        Mira el aceite a ver si esta emulsionado.

        Si esta bien debe salir de color aceite o algo negro, si sale como 1 pasta blanquecina o grisacea, malo.

        Comentario


        • #5
          Re: Generador Paguro 4000

          no das muchos detalles...
          como se apaga? poco a poco, caen las vueltas? para bruscamente por alarma??
          tiene vibraciones al parar o antes???

          puede ser un simple problema de filtro de combustible muy sucio y cuando tiene que meter carga no puede y las vueltas se vienen abajo???

          no se... algún detalle que puedas aportar mas....

          Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

          Zheng He (1371-1435)

          Comentario


          • #6
            Re: Generador Paguro 4000

            Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
            no das muchos detalles...
            como se apaga? poco a poco, caen las vueltas? para bruscamente por alarma??
            tiene vibraciones al parar o antes???

            puede ser un simple problema de filtro de combustible muy sucio y cuando tiene que meter carga no puede y las vueltas se vienen abajo???

            no se... algún detalle que puedas aportar mas....

            Simplemente al meter carga, se viene abajo y se para. Desconecto la carga, y enciende normal.
            Gracias a ambos por vuestras sugerencias, que voy a comprobar
            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Generador Paguro 4000

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Mira el aceite a ver si esta emulsionado.

              Si esta bien debe salir de color aceite o algo negro, si sale como 1 pasta blanquecina o grisacea, malo.
              Hoy he comprobado el aceite como me indicaste y perfecto

              Comentario


              • #8
                Re: Generador Paguro 4000

                Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
                no das muchos detalles...
                como se apaga? poco a poco, caen las vueltas? para bruscamente por alarma??
                tiene vibraciones al parar o antes???

                puede ser un simple problema de filtro de combustible muy sucio y cuando tiene que meter carga no puede y las vueltas se vienen abajo???

                no se... algún detalle que puedas aportar mas....

                He comprobado el de cantador y ni gota de agua, en cambio el filtro de penita pena, ahora perfecto, gracias.

                Comentario


                • #9
                  Re: Generador Paguro 4000

                  Así estaba
                  Archivos Adjuntos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Generador Paguro 4000

                    Originalmente publicado por Javierqk Ver Mensaje
                    He comprobado el de cantador y ni gota de agua, en cambio el filtro de penita pena, ahora perfecto, gracias.
                    eso es la famosa contaminación del gasoil... mira el filtro del motor principal... que estará igual....
                    y trata el combustible con producto. si tienes registro en el tanque de combustible, da una ojeada...
                    a ver si no hay mas sorpresas.
                    salud
                    Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                    Zheng He (1371-1435)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Generador Paguro 4000

                      Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
                      eso es la famosa contaminación del gasoil... mira el filtro del motor principal... que estará igual....
                      y trata el combustible con producto. si tienes registro en el tanque de combustible, da una ojeada...
                      a ver si no hay mas sorpresas.
                      salud
                      Ok manganegra, mañana revisaré el filtro del motor, me temo que estará igual.
                      Lo que me va a dar un poco de lata, es abrir la tapa de registro, ya que en esta están las tomas y aforador del depósito.
                      Tengo que enterarme que producto es el ideal para echar en el tanque.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Generador Paguro 4000

                        He revisado los dos filtros del motor, y para mi sorpresa están limpios, se habían cambiado en Mayo.
                        El depósito es de poliéster, siendo la parte superior la tapa, la cual está sujeta con tornillos, y entre el cuerpo y la tapa hay una junta, al tacto esponjosa, y al tocarla rezuma gas-oil. Motivo por lo que no llenó el depósito.
                        Algún cofrade que me pueda indicar qué tipo de material de junta que debería poner?
                        Empiezo a calentarme para hacerle una buena limpieza al depósito, pero a decir verdad me asusta sacar la tapa.
                        Saludos, y unas cañitas .

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Generador Paguro 4000

                          junta de corcho (especial de juntas), junta de nitrilo, junta de vitón, junta de silicona...
                          cualquier material de esos te irá bien para la junta de combustible.

                          Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                          Zheng He (1371-1435)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Generador Paguro 4000

                            Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
                            junta de corcho (especial de juntas), junta de nitrilo, junta de vitón, junta de silicona...
                            cualquier material de esos te irá bien para la junta de combustible.

                            Gracias Manganegra, una vez que saque la tapa y vea cómo está, podré decidir cuál de las que me has indicado me vendrá mejor.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Generador Paguro 4000

                              Originalmente publicado por Javierqk Ver Mensaje
                              Así estaba
                              Buenas noches, refloto el post porque tengo un problema con mi generador Paguro 4000. He comprado el barco y generador mueve pero no arranqua.

                              Hoy he comprobado aceite, bien, he seguido la linea de combustible y lleva un filtro tipo cartucho enroscado que NO esta. la llave de paso también cerrada. No se pq motivo no hay filtro?¿? imposible que pase gasoil. Lo primero es poner uno y probar pero que filtro pongo?? estos son de origen Paguro o estandares que se montaran al colocarlo??

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